Hallo,
wisst Ihr wie die originale Befestigung der Batterie in einer Rotax MZ aussieht? Ich habe im Moment nur so einen vergammelten Blechstreifen nebst Fahrradspeiche dran-das kann´s doch nicht sein. Gehört da evtl. auch noch so eine Plasteschale für´s Wekzeug wie bei den ETZ oben drauf?
Fotos wären Klasse!!!
Gruß
René
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Haltebügel für Batteriebefestigung
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Haltebügel für Batteriebefestigung
von McGyver » 30. Januar 2008 23:05
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von Berni » 31. Januar 2008 07:27
Säurezerfressener Blechstreifen und Fahrradspeiche sind die originalen Befestigungsteile. Unter der Batterie natürlich noch ein Stück (Moos)Gummi.
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von Nordlicht » 31. Januar 2008 17:41
Berni hat geschrieben:Säurezerfressener Blechstreifen und Fahrradspeiche sind die originalen Befestigungsteile. Unter der Batterie natürlich noch ein Stück (Moos)Gummi.
Bei der Rotax nicht ..ich hatte einen Spanngummi über die Batterie.Leider gerissen...Kabelbinder geht auch....
Gruß Uwe.
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von Berni » 31. Januar 2008 17:45
Doch, bei allen meinen 3 Rotaxen !
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von Nordlicht » 31. Januar 2008 18:05
Berni hat geschrieben:Doch, bei allen meinen 3 Rotaxen !
vieleicht war meins nicht orginal
....Gruß Uwe.
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von sammycolonia » 31. Januar 2008 18:54
doch war sie, aber nur für die country...Nordlicht hat geschrieben:Berni hat geschrieben:Doch, bei allen meinen 3 Rotaxen !
vieleicht war meins nicht orginal
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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von Icke » 31. Januar 2008 19:09
Bei Vaddern seiner Country ist auch ein Blech und Speichen als Halterung.
Die haben auch genommen was den grade in die Hände viel.
Die haben auch genommen was den grade in die Hände viel.
Gruß Eric
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von Nordlicht » 31. Januar 2008 19:26
Icke hat geschrieben:Bei Vaddern seiner Country ist auch ein Blech und Speichen als Halterung.
Die haben auch genommen was den grade in die Hände viel.
Mach da mal ein Bild von....kann ich mir so nicht vorstellen.
Gruß Uwe.
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von Guesi » 31. Januar 2008 20:40
Guckst du hier:
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts251e/12.gif
Da sieht man, wie das Batterieband aussieht. Und da gibt es keine Speiche oder so.
Wir reden ja von einer TS 250 unfd nicht von einer ETZ.
GüSi
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Da sieht man, wie das Batterieband aussieht. Und da gibt es keine Speiche oder so.
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von Berni » 31. Januar 2008 21:03
Guesi hat geschrieben:Wir reden ja von einer TS 250 unfd nicht von einer ETZ.
Oh nein, wir reden von einer Rotax-MZ. Siehe Eröffnungs-Posting.
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von McGyver » 31. Januar 2008 22:38
Hallo,
oh, man was für ein Fortschritt! Fahrradspeiche - ich glaub es nicht! Bei meiner 150er ETZ ist hinter der Batterie ein Blechstreifen der oben herum geht. Dann ist da vorn ein Stück Rundmaterial mit Gewinde durch den eine Schraube geht und mit der ein weiteres stabiles Stück Blech verschraubt ist und unten eingehakt ist. Umrundet und verhakt wird dann noch das Gummiband zur Befestigung der Bordwerkzeugtasche auf einer Plasteschale die auf der Batterie sitzt. Das war eigentlich solider. Naja...
Gruß
René
oh, man was für ein Fortschritt! Fahrradspeiche - ich glaub es nicht! Bei meiner 150er ETZ ist hinter der Batterie ein Blechstreifen der oben herum geht. Dann ist da vorn ein Stück Rundmaterial mit Gewinde durch den eine Schraube geht und mit der ein weiteres stabiles Stück Blech verschraubt ist und unten eingehakt ist. Umrundet und verhakt wird dann noch das Gummiband zur Befestigung der Bordwerkzeugtasche auf einer Plasteschale die auf der Batterie sitzt. Das war eigentlich solider. Naja...
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von Martin H. » 1. Februar 2008 11:47
Hallo,
also ich kann Berni nur beipflichten, bei meiner Silverstar ist´s auch der Blechstreifen und die Speiche... glaube, auch bei der Fun meines Vaters ist es so.
An meiner ES ist die Batterie mit ´nem Spanngummi befestigt; das ist zwar im Prinzip handlicher, aber wenn der spröde wird und reißt ist es auch vorbei mit dem Halt. Einmal haben wir den schon erneuert, jetzt tut ein Stück Fahrradschlauch da seinen Dienst...
Gruß, Martin.
also ich kann Berni nur beipflichten, bei meiner Silverstar ist´s auch der Blechstreifen und die Speiche... glaube, auch bei der Fun meines Vaters ist es so.
An meiner ES ist die Batterie mit ´nem Spanngummi befestigt; das ist zwar im Prinzip handlicher, aber wenn der spröde wird und reißt ist es auch vorbei mit dem Halt. Einmal haben wir den schon erneuert, jetzt tut ein Stück Fahrradschlauch da seinen Dienst...
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von thomas281259 » 2. März 2008 13:15
laut auskunft von motorrad-ente aus wolfenbüttel soll das so sein wie du es beschrieben hast.
also blechstreifen mit fahrradspeiche. gleiches gilt für fun und country.
ich wundere mich das es überhaupt ne batteriehalte-vorrichtung gibt. bei meiner country stand und steht auch heute noch die batterie lose in der halterung...und ich hab mich die ganze zeit gefragt ob das so richtig ist...
gruß
thomas
also blechstreifen mit fahrradspeiche. gleiches gilt für fun und country.
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von Nordlicht » 2. März 2008 13:40
thomas281259 hat geschrieben: bei meiner country stand und steht auch heute noch die batterie lose in der halterung...und ich hab mich die ganze zeit gefragt ob das so richtig ist...
gruß
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Lose stand die nie bei mir.....war mit einem gummi festgemacht...seid der gerissen ist....2 Schlauchbänder tuen es auch..aber auf der Batterie vorher ein Stück Gummi legen.
Gruß Uwe.
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von andi63 » 2. März 2008 14:26
thomas281259 hat geschrieben:... also blechstreifen mit fahrradspeiche...und ich hab mich die ganze zeit gefragt ob das so richtig ist...
Ich habe meine Batterie so befestigt.
Bild
Der Bügel ist ein säurefester 12x3mm Flachstahl aus 1.4571. Zwei säurefeste 2mm Gummistreifen dienen als rutschfeste Unterlage. Ich hatte sie eigentlich an den Flachstahl geklebt.
Ich glaube, daß es so ähnlich wohl vorgesehen war. Hält einfach super schon ein paar Jahre.
Gruß,
Andi.
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von Nordlicht » 2. März 2008 15:45
nicht schlecht .....aber über den Bügel würde ich Schrumpfschlauch machen.....wenn er sich mal lösen sollte ..wegen der Kurzschlußgefahr..
Gruß Uwe.
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