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Nordlicht hat geschrieben:Dein Schaftrad mit der Kupplungsdruckstange sieht richtig ausgeleiert aus..die Stange hat viel Spiel..zu viel..
einmal neu..johnmanfred hat geschrieben:Nordlicht hat geschrieben:Dein Schaftrad mit der Kupplungsdruckstange sieht richtig ausgeleiert aus..die Stange hat viel Spiel..zu viel..
Heißt?
mutschy hat geschrieben:Was hast du mit dem Sicherungsblech gemacht?! Zwei gegenüberliegende Enden mit ner Zange an die Flächen der Mutter anlegen reicht voll und ganz.
EmmasPapa hat geschrieben:Vielleicht ist ja auch nur eine Kugel zwischen Druckstange und Schnecke zu viel drin. Meist bleibt die alte Kugel in der Schnecke kleben und dann wird die vermeintlich fehlende Kugel ersetzt aber im Grunde damit eine zweite Kugel ergänzt und die Kupplung kuppelt dann immer aus.....
cruiserefi hat geschrieben:Also auf die Lösung bin ich auch gespannt!
Eine Kupplung die ständig trennt ohne Druckstange kann ich ich mir technisch nicht erklären.
Wobei der Mitnehmer der Kupplung sich gelöst haben könnte.
Dann ist ja ebenfalls keine Kraftfluss mehr möglich.
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