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Eisenschwein 1968 hat geschrieben:...... Zumal wohl bei der leistungsgesteigerten Variante eine Dichtung verbaut wird.
cruiserefi hat geschrieben:Moin, wenn das noch aktuell ist. Mitte der Kurbelwelle bis zur Zylinderdichtfläche sind bei meinem vor mir liegenden Motor 86mm.
76mm gemessen mit Stahllinial bis zum Wellenstumpf primärseitig. Der Stumpf hat D20 also 10 dazu.
Gruß Stephan
Soll ein anderes Pleuel verbaut werden ?
MRS76 hat geschrieben:148mm
hermann27 hat geschrieben:Sicher
Entweder den 2. Zug einfach weglassen
oder den 2. kurzen Zug ab dem Verteiler entfernen.
mfG Hermann
EmmasPapa hat geschrieben:Stimmt, eine echte Lücke von Miraculis. Gabor hat auch die gleichen Teile so im Angebot, sollen sich Güso und Gabor täuschen? Glaube ich eher nicht.
Wei kommst Du darauf, dass die Teile unterschiedlich sein könnten?
flotter 3er hat geschrieben:....
Weil sie rein äußerlich unterschiedlich sind.
emzett hat geschrieben:Moin.
Kann mir Bitte jemand verraten ob der KR 50 , einfach oder doppelt gekreuzte Speichen hat ???
Vielen dank. MFG dirk
ETZeStefan hat geschrieben:Hallo, ich suche diese Plastestopfen die man in die Rahmenrohre ETZ steckt damit kein Wasser reinläuft.
Eine Größenangabe würde mir auch reichen um mir was rauszusuchen.
Viele Grüße
hmt hat geschrieben:Was bedeutet Hufu ??
ETZeStefan hat geschrieben:Hallo, ich suche diese Plastestopfen die man in die Rahmenrohre ETZ steckt damit kein Wasser reinläuft.
Eine Größenangabe würde mir auch reichen um mir was rauszusuchen.
Viele Grüße
waldi hat geschrieben:Moinsen, kennt jemand eine gute Adresse, wo man einen Simson Sr2 Motor Tunen lassen kann? Ein Bekannter möchte ein paar Ps. mehr haben.
Danke und Lg. Mario
smartsurfer81 hat geschrieben:Hat jemand schon mal von einem Scheinwerfer das Glas vom Reflektor getrennt um das Glas zu ersetzen?
Geht jetzt speziell um Simson.
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