Simson Fred

[dr.blech]

Ah.
Ok, ich wusste nicht genau ob es erhaltenswerte Abziehbilder oder Aufkleber sind.
Nach Aufklebern kann man ja kucken.

Danke für den Hinweis ?

[ETZeStefan]

Ich brauch mal eine Empfehlung:

Ich suche ein S51 Schutzblech für hinten.
Da sind ja richtig gruselige Nachbauten aufn Markt.

Wer macht denn den besten Nachbau?

MZA, Motorona und usw?

[RobsES]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.
Es ist Silber lackiert und die Lackierung war ordentlich.

[Dragonbeast]

Diese Woche nochmal meine angemeldeten Mopeds ans Tageslicht geholt☀️.

[atze-15]

Hi,
was könnt ihr für Stossdämpfer empfehlen an den S-51? Fahrergewicht ca 100kg.Die Orginalen waren beim Teilehaufen nicht dabei.
atze

[ETZeStefan]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.
Es ist Silber lackiert und die Lackierung war ordentlich.

Hast du vllt ein Bild von der Seite ?

Hi,
was könnt ihr für Stossdämpfer empfehlen an den S-51? Fahrergewicht ca 100kg.Die Orginalen waren beim Teilehaufen nicht dabei.
atze

Unbedingt Originale Endurostoßdämpfer oder vom Stoßdämpfer Schwarz die Nachbau Endurostoßdämpfer.

Diese Woche nochmal meine angemeldeten Mopeds ans Tageslicht geholt☀️.

Sehr schöne B2-4, welches Baujahr ist deine Maschine?
Schätze mal so 1983—1986.
Endurostreben nachträglich reingekommen?

[funkenbaendiger]

Federbeine von ZT Tuning verbaut.
Um 85,- mit Porto

[atze-15]

Hi,
Danke für die Antworten.An der Simme war noch ein alter Alu-Kettenkasten verbaut. Ich überlege ob ich den gleich mit wechsele. Was meint ihr in Bezug auf ein verklemmen der Kette dazu ?

[dr.blech]

Naja. Plastik fliegt einfach weg.
In meinen Augen schon sicherer.

[atze-15]

Naja. Plastik fliegt einfach weg.
In meinen Augen schon sicherer.

Das waren
Das sind auch meine Überlegungen,vorallem da in naher Zukunft eventuell auch die Jugend damit fährt.
atze

[RobsES]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.
Es ist Silber lackiert und die Lackierung war ordentlich.

Hast du vllt ein Bild von der Seite ?
quote="ETZeStefan"][quote="RobsES"]Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.

Verschicken tut der nicht, nur Abholung vor Ort.

[funkenbaendiger]

Bei einer guten Kette, deren Pflege und richtiger Kettenspannung sowie rechtzeitigen Ersatz der Komponenten sollte da nix passieren.
Ebenso bitte darauf achten das das hintere Kettenrad sauber läuft.
Da gibt es leider Nachbauteile die schon ordentlich eiern und nicht rund laufen.

[ETZeStefan]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.
Es ist Silber lackiert und die Lackierung war ordentlich.

Hast du vllt ein Bild von der Seite ?
quote="ETZeStefan"]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.

Verschicken tut der nicht, nur Abholung vor Ort.

Meinte ein Foto von deinem Moped mit dem Schutzblech verbaut.

[smartsurfer81]

Meistens passen die Biegeradien nicht.
Bei Kleinanzeigen gibt es einen polnischen Händler, der fährt dann über dir Grenze und versendet von Deutschland.
Diese Schutzbleche werden sehr gelobt, in 3 verschiedenen Farbvarianten bietet er sie an.

[ETZeStefan]

Danke auf so einen Tip habe ich gewartet.

Hab mal reingeschaut, ist FSP gemeint?
Sind nahe der Polnischen Grenze.

[RobsES]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.
Es ist Silber lackiert und die Lackierung war ordentlich.

Hast du vllt ein Bild von der Seite ?
quote="ETZeStefan"]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.

Verschicken tut der nicht, nur Abholung vor Ort.

Meinte ein Foto von deinem Moped mit dem Schutzblech verbaut.

Ach so, dann habe ich es falsch verstanden.

20220209_163755[1].jpg

[y5bc]

Hi,
An der Simme war noch ein alter Alu-Kettenkasten verbaut.

wenn du den wirklich wechseln solltest, lass ihn dir nicht für kleines geld abschwatzen. die werden für teuer geld gehandelt

[ETZeStefan]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.
Es ist Silber lackiert und die Lackierung war ordentlich.

Hast du vllt ein Bild von der Seite ?
quote="ETZeStefan"]

Das was ich von MZA bei meinem örtlichen Simson Teilehändler gekauft habe war in Ordnung und hat gepasst.

Verschicken tut der nicht, nur Abholung vor Ort.

Meinte ein Foto von deinem Moped mit dem Schutzblech verbaut.

Ach so, dann habe ich es falsch verstanden.

20220209_163755[1].jpg

Vielen Dank das reicht mir.
Sieht doch stimmig aus.
Zu lang ist es auch nicht ??

[RobsES]

Ja passt gut, hatte nichts zu meckern.

[Moped Micha]

Diese Woche nochmal meine angemeldeten Mopeds ans Tageslicht geholt☀️.

Wie kam es denn zu den Rahmenverstärkungen bei der grünen Elektronik?

[Dragonbeast]

Hatte ich noch liegen und dachte es kann nicht schaden. Unten am Rahmen musste eh nachgeschweißt werden, war so ein Abwasch. Stark beansprucht wird sie natürlich nicht mehr. Das Moped musste schon in meiner Jugend genug leiden??.

[Moped Micha]

Hatte ich noch liegen und dachte es kann nicht schaden. Unten am Rahmen musste eh nachgeschweißt werden, war so ein Abwasch. Stark beansprucht wird sie natürlich nicht mehr. Das Moped musste schon in meiner Jugend genug leiden??.

Aha. Alles gut!

[frankpetz]

Moin
Ich werde gleich zum Schuppen weiter an der Sr 50 arbeiten.
Schaltgestänge- Elektrik-paar Kleinigkeiten.
Versicherungskennzeichen hol ich auch heute schon mal.
Gruss Frank

[y5bc]

[quote="frankpetz"
Versicherungskennzeichen hol ich auch heute schon mal.
Gruss Frank[/quote]

ich wurde schon vor tagen angeschrieben. an die seite gelegt und vergessen. gestern drann gedacht, das ich ja ab morgen nicht mehr fahren kann.

da war doch was...
gestern abend dann geordert....

[frankpetz]

Ich hab es schon mal.
Schaltung ist immer noch Kacke.
Bolzen war aus der Führung und daher etwas Spiel
Konnte man mit U Scheiben wieder straff bekommen.
Ist trotzdem noch nicht fertig.
Morgen mal fahren und testen.
Kettenkasten und Kette gemacht.
Nachbaukacke war drin.Alles im Ar..
Hat ein Krach gemacht mit der Kette.
Jetzt alles getauscht gegen Orginal DDR kram was ich noch hatte.
Naja morgen kann ich die Kiste mal fahren.
Licht geht ,Bremslicht auch.
Fehlt noch Hupe und Blinker.

[matthias1]

Nicht vergessen, heut ist Kennzeichenwechselparty! ?

[frankpetz]

Heute die SR auf die Strasse gebracht.
Schaltung tut es nun auch.
Wenn man weiss wie es funktioniert.
Schaltet einwandfrei.
Probleme macht nur die Elektrik.
Rücklicht brennt durch und die Blinker wollen nicht obwohl alle 4 ok sind.
Denke ich brauche eine 6v4,5A habe hier nur eine volle 6v 11A von der S51.
Müsste aber eigendlich funzen mit der Batterie.
Es kann auch die Elba in die Fritten sein wer weiss.
Fazit Läuft..
Rest bekommt man auch noch hin.
Kerzenbild Rehbraun.
Was will man mehr.

[TS Paul]

[quote="frankpetz"
Versicherungskennzeichen hol ich auch heute schon mal.
Gruss Frank

ich wurde schon vor tagen angeschrieben. an die seite gelegt und vergessen. gestern drann gedacht, das ich ja ab morgen nicht mehr fahren kann.

da war doch was...
gestern abend dann geordert....[/quote]
Da lob ich mir die " freiwillige Zulassung "

[frankpetz]

Paar Bilder

-- Hinzugefügt: 1. März 2022 20:57 --

Wartungsklappe lass ich noch offen zum nachstellen etc.
Ist mit viel Partina aber Orginal.
Bis auf die Blinker und die Rückleuchte alles Tacko.

[ETZeStefan]

Hab gesehen das für den SR50 auch Speichenräder gibt, sieht richtig gut aus

[mutschy]

@frankpetz
Zieh dir den passenden Plan von Harald und prüf das mal nach. Mit der Kapazität (4.5 oder 11 Ah) der Batterie hat das nichts zu tun. Wohl eher mit der falschen bzw falsch belegten Klemmleiste Is die ELBA noch original? Oder ein Nachbau von evtl fragwürdiger Qualität?

Gruss

Mutschy

[frankpetz]

Ich habe einen Plan da. Der passende für Unterbrecher 6V .
Es liegt nicht an der Klemmleiste.
An der Elba kommt Strom an.Habe ich mit mein Prüfer gemessen.
Denke die Elba(Orginal)ist defekt.
Habe leider keine zum testen.
Hab schon gedacht das es vlt an der Zündung liegt,vlt anderes Moped S50/51?
Wäre so meine Gedanken noch.
Rückleuchte und Bremslicht funzen.
Rücklicht sieht man so nicht.
Fehlen nur noch Blinker das es funktioniert.
Auspuff muss ich noch Dicht bekommen.Übergang Auspuff zum Krümmer.
Vlt Montage Paste?
Hatte eine aus den KFZ Bereich bei hitze fest und dicht.
Gruss Frank

[ETZeStefan]

Bevor ich hier den Bohrer ansetze:
Gibt es eine Möglichkeit für das Lenkerschloss sich den passenden Schlüssel anzufertigen/organisieren?

[Uwe6565]

Das Schloss sieht nicht mehr ganz heil aus?
Wenn Du keinen Schlüssel mehr hast kannst du es auch aufbohren.
Bei uns um die Ecke gibt es einen kleinen Händler mit einer Schlüsselkiste, da findet man leicht was.
Ein Schlüssel 1€

[MRS76]

Bevor ich hier den Bohrer ansetze:
Gibt es eine Möglichkeit für das Lenkerschloss sich den passenden Schlüssel anzufertigen/organisieren?

Bohren ist zu mühselig.
Da du die Brücke in der Hand hast, kannst du mit einem Schlagdorn oder einem 8er oder 10er Rundmaterial von hinten eine draufgeben.
Der kleine Haltepippus vom Schloss gibt schnell auf.

[ETZeStefan]

Hab den Lenkkopf so ohne Schlüssel bekommen und alle meine BAB Schlüssel ausprobiert, leider hat keiner gepasst.
Das Schloss ist noch im guten Zustand, deswegen hätte ich es gern gerettet.

Ansonsten werd ich es ausschlagen wie beschrieben.

[y5bc]

du hast doch das dingen in der hand. geh doch mal zum schlüsseldienst und leg ihm das auf den tresen.
fragen kostet nix. wenn er öffnen kann und vielleicht noch einen schlüssel hat oder machen kann, wird er dir schon sagen was er an kohle will.
dann kannst du immernoch entscheiden ob du den hammer nimmst oder die geldbörse öffnest.
aber geh in ein fachgeschäft und nicht zu dem schlüsselschuhmacher im einkaufszentrum

[robin]

Es gibt doch wahrscheinlich nur 3^4=81 verschiedene Schlüssel/Schlösser. Also ab damit aufs nächste Simsontreffen
Ich hab' hier auch noch 5 oder 6 originale BAB Schlüssel ohne zugeh. Schloss. Echt ein schönes Spiel fürs nächste Treffen.

[Der Sterni]

Gerüchten zu folge hat man sich gar mit 10 verschiedenen Schlüsseln begnügt.

[monsieurincroyable]

Haltepippus

Bibbus schreibt man mit B

[ETZeStefan]

Sehr interessantes Video zum Thema KBA und Dekra/TÜV Papiere:

2Takt-Brigade

[Uwe6565]

Das mit den eingeschlagenen Buchstaben habe ich die Tage mal bei Kleinanzeigen gesehen.
E,B,C und N als Schlagbuchstabe ab 1982 deutet auf Ausland hin, so die KBA Stelle.

Aber für die KBA zahlt man 30,18€ mit Porto. Bei zwei wird es billiger dann sind es 54,80€
Hatte nämlich dieser Tage positive Post von Flensburg
Für 1x KR 51/1 und 2x S51
Im September 2021 beantragt.

[ETZeStefan]

Das mit den eingeschlagenen Buchstaben habe ich die Tage mal bei Kleinanzeigen gesehen.
E,B,C und N als Schlagbuchstabe ab 1982 deutet auf Ausland hin, so die KBA Stelle.

Aber für die KBA zahlt man 30,18€ mit Porto. Bei zwei wird es billiger dann sind es 54,80€
Hatte nämlich dieser Tage positive Post von Flensburg
Für 1x KR 51/1 und 2x S51
Im September 2021 beantragt.

Glückwünsch ??
Musstest du Fotos von den S51 einreichen?

[Uwe6565]

Das mit den eingeschlagenen Buchstaben habe ich die Tage mal bei Kleinanzeigen gesehen.
E,B,C und N als Schlagbuchstabe ab 1982 deutet auf Ausland hin, so die KBA Stelle.

Aber für die KBA zahlt man 30,18€ mit Porto. Bei zwei wird es billiger dann sind es 54,80€
Hatte nämlich dieser Tage positive Post von Flensburg
Für 1x KR 51/1 und 2x S51
Im September 2021 beantragt.

Glückwünsch ??
Musstest du Fotos von den S51 einreichen?

Ja bei den S51 wurden Fotos angefordet, bei der Schwalbe kamen die Papiere so.

[dr.blech]

Hallo Männers.

Mein eigenes Projekt ruht kurz. Dennoch war ich in Sachen Simson unterwegs.
Ein Kumpel bat mich darum seine frisch eingebaute Vape abzublitzen.

Ich habe den Kolben auf 1,8mm vor oT gestellt und am Gehäuse die Markierung des Polrades übernommen.
Dann die Grundplatte so gedreht dass alle Markierungen fluchten, festgezogen und angeblitzt.

Dabei stellte sich heraus, dass sie zu spät zündet.
Ich habe dann die Grundplatte ein ganzes Stück früher gestellt. Bestimmt 1cm.
Dann standen die Markierungen von Gehäuse und Polrad beim Anblitzen überein.

Kann es sein, dass es da solche Abweichungen gibt oder wo liegt der Fehler?

Grüße, Simon

[mutschy]

Was für ne Vape war das? Es gibt welche mit, und welche ohne Nut für die Passfeder

Gruss

Mutschy

[dr.blech]

Wirklich?
Wie findet das Polrad denn dann die richtige Stellung?

Ich habe leider nur alles zusammengebaut gesehen.

[matthias1]

Wenn eine neue KW eingebaut wurde stimmen die alten Markierungen nicht mehr. Sollte der ZZP mit Vape nicht bei 1,6mm vor OT liegen?
Aber später schadet es auf alle Fälle nicht.

[dr.blech]

Darum haba ich die Markierung auf dem Gehäuse ja neu gesetzt.
Ich weiß jetzt genau wo der Kolben steht, nämlich wenn die Markierungen von Polrad und Gehäuse fluchten.
Aber warum jetzt die Grundplatte so weit nach früh verstellt werden muss ist unklar.
Ich hatte schon die Stroboskoplampe unter Verdacht aber was soll da kaputt sein?

[Der Sterni]

Die originalen Markierungen der Vape hauen nicht immer überein.
Bekanntes Problem, nicht weiter schlimm, sofern man sie nach dem einbauen abblitzt.
Machen leider viel zu wenige.
Die Polräder ohne Nut sind für die Gleichstrom-Lima von Powerdynamo. Da ist die Montage etwas frickliger, aber dennoch pronlemlos.