NQ-Reifen für ETZ250---->eine Offenbarung

[Ex-User Lemmy]

Das geht auch mit alten Pneumant oder normalen Heidenaus auf der großen wie auf der kleinen TS

Ich fahre schon immer die Emmen in der harten Einstellung. Die normale Einstellung ist mir irgendwie zu weich. Den Luftdruck mache ich so, daß es mir passt, ich mich also wohl fühle.

Naja...wahrscheinlich hätte ich auffe TS schon längst klappbare Fußrasten montiert
Bei der ETZe langst grade noch

Den reifendruck lass ich erstmal so. Die geht durch die Kurven wiedsau und gut, dass du mir ein bisschen "Dämpferfeedback" gegeben hast

[PhDCuXx]

Was ist den nun der genaue Unterschied zwischen den normalen und den NQ Reifen?

[Ex-User Lemmy]

Also...optischerweise finde ich, dass die normalen Pellen eher einem Autoreifen gleichen, die eine gerundete Lauffläche haben.
Und die NQ´s sind eher weiter nach unten gezogen und runder. Und sie sind glaub ich auch in der Höhe flacher.

[Norbert]

Was ist den nun der genaue Unterschied zwischen den normalen und den NQ Reifen?

Kein Problem, ich google das mal fix , verarbeite das lesbar und schreibe es dann hier ins Forum rein.
So in 10 - 15 Jahren , wenn ich meine Rente durch habe kommt dann das Ergebnis.
Bis dahin zwingt Dich niemand besseres Fahrverhalten für kleines Geld auf Deiner Emme zu montieren!

Hauerhauerha...

http://www.motorrad-bild.de/ta_lexikon/reifenkunde.htm

Achtung, dieser Beitrag kann Soja , Nüsse ( dumme?) und höchstwahrscheinlich Satire enthalten....