ETZ 250 Spiegel-Gewinde

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ETZ 250 Spiegel-Gewinde

Beitragvon ETZ- Driver » 26. September 2008 18:25

Hallo MZ-Forum!
Ich habe mal ne Frage zu den ETZ 250- Spiegeln.
Die haben doch M8-Gewinde, oder?
Leider habe ich habe ich momentan nicht die möglichkeit selber nachzuschauen und bin mir nicht 100%ig sicher.
Deshalb wollte ich mich hier zur Sicherheit noch mal erkundigen, ob das stimmt.

Danke!

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Beitragvon MZ Werner » 26. September 2008 18:28

Nein M10
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Beitragvon ElMatzo » 26. September 2008 18:30

m10x1,5 bei den originalen und älteren grimeca armaturen. bei neuerem grimeca krams kanns auch m10x1,25 sein.
Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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Beitragvon Stephan » 26. September 2008 18:31

M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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Beitragvon ElMatzo » 26. September 2008 18:38

Stephan hat geschrieben:M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.
ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.
Matze,
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Beitragvon Emmendieter » 26. September 2008 18:51

Von der Shikra wie ich denke.
Gruß Steff

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Beitragvon alexander » 26. September 2008 19:31

ElMatzo hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.
ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.


M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)
Steigung angegeben wird nur wenn von der Regel abgewichen wird.
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Beitragvon TeEs » 26. September 2008 19:36

alexander hat geschrieben:M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)

Wo hast'n die Weisheit her? Stephan hat Recht.:wink:


alexander hat geschrieben:angegeben wird nur wenn von der Regel abgewichen wird.

Da haste völlig Recht.

:lol:
Zuletzt geändert von TeEs am 26. September 2008 19:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Stephan » 26. September 2008 19:38

ElMatzo hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.
ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.


Ich bezog mich auf die DDR-Fahrzeuge und dessen Spiegel.
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Beitragvon alexander » 26. September 2008 19:43

TeEs hat geschrieben:
alexander hat geschrieben:M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)

Wo hast'n die Weisheit her? Stephan hat Recht.:wink:


Peinlich das.

(Und nu kann ichs noch nicht mal mehr wegeditieren :-( )
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Beitragvon TeEs » 26. September 2008 19:45

alexander hat geschrieben:Peinlich das.

Ne, ne. Lass gut sein. Passiert uns allen irgendwann mal. :patpat:
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Beitragvon alexander » 26. September 2008 19:46

Danke, aber ich bleib dabei.
;-)
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Beitragvon ETZ- Driver » 26. September 2008 20:04

OK, Danke Leute!
Jetzt weiß ich bescheid.

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Beitragvon Thor555 » 26. September 2008 20:35

M10x1,25er feingewinde am spiegel haben heute fast alle motorräder bzw. brems-und kupplungsamaturen, und auch die universalspiegel, die bei polo, hein gericke und co. zu bekommen sind haben dieses gewinde.
MZ besitzt allerdings das M10er regelgewinde, weshalb die universalspiegel nie wirklich passen, es sei denn, man flext das gewinde ab und schneidet einfan n neues M10er dran.

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Beitragvon eichy » 26. September 2008 20:52

An den Amaturen ist übrigens genug "Fleisch" für ein M12. Das hab ich rein und eine Buchse gedreht die dann oben wieder M10 hat. So steht der Spiegel auch ein paar cm höher, was nicht schlecht ist.
Zuletzt geändert von eichy am 26. September 2008 21:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon alexander » 26. September 2008 21:16

Ich hatte in die ausgelutschte Gewindebuechse ein Stueck Gewindestange eingeklebt, darauf eine Gewindemuffe und darein wieder den Spiegel.
Nicht schoen, aber selten.
Und funktionabel.
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Beitragvon Ex User Hermann » 27. September 2008 01:47

Thor555 hat geschrieben: es sei denn, man flext das gewinde ab und schneidet einfan n neues M10er dran.

Dann miß mal den Lochabstand und mach KLICK
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Beitragvon kerzengesicht13 » 27. September 2008 06:21

Ich hab ausgerissenen Gewinde repariert, in dem ich Metalldübel eingesetzt habe.
http://www.speleo-concepts.com/assets/s ... c8480.html
Dadurch konnte ich auch 8mm Alustäbe als Halterung nehmen. Sieht bei den kleinen Bumm-Spiegeln viel besser aus.
http://www.sip-scootershop.com/pages/in ... etails.php
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