Speichenlänge

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Beitragvon Der Bruder » 5. November 2008 18:36

Die Speichenlänge für ein 16Zoll TS Hinterrad wüste ich mal gerne.

Ich habe welche die sind 121mm Lang aber irgendwie zu kurz.
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Re: Speichenlänge

Beitragvon Nordlicht » 5. November 2008 18:41

Der Bruder hat geschrieben:Die Speichenlänge für ein 16Zoll TS Hinterrad wüste ich mal gerne.

Ich habe welche die sind 121mm Lang aber irgendwie zu kurz.

121 ist aber richtige die Länge....
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Beitragvon Der Bruder » 5. November 2008 18:48

und von wo bis wo wird gemessen?
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Beitragvon Nordlicht » 5. November 2008 18:51

Der Bruder hat geschrieben:und von wo bis wo wird gemessen?
du stellst Fragen :gruebel: da muß ich mal nachher inne Garage gehen..
Gruß Uwe.
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Beitragvon Der Bruder » 5. November 2008 19:08

Fein

Meine sieht so aus

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Beitragvon Der Bruder » 5. November 2008 19:09

Morgen mache ich dann noch ein Bild vom Rad.
Da ist es schön zu sehen das die irgendwie zu kurz sind
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Beitragvon Nordlicht » 5. November 2008 19:14

Der Bruder hat geschrieben:Fein

Meine sieht so aus

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meine auch....
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Beitragvon Berni » 5. November 2008 19:34

Ich hab auch mit 121er Speichen ein 16 Zoll Rad eingespeicht und fand, dass die Speichen auch ein bisschen kurz waren. Die Gewinde der Nippel packen zwar, aber die Speichen könnten ruhig 5 mm länger sein.
Hab sie aber trotzdem benutzt und fahre das Rad auch.
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Beitragvon Nordlicht » 5. November 2008 19:41

Berni hat geschrieben:Ich hab auch mit 121er Speichen ein 16 Zoll Rad eingespeicht und fand, dass die Speichen auch ein bisschen kurz waren. Die Gewinde der Nippel packen zwar, aber die Speichen könnten ruhig 5 mm länger sein.
Hab sie aber trotzdem benutzt und fahre das Rad auch.

stimmt Berni.... hab die Country ja auf VA umgestellt und man sieht nach dem Aufspeichen etliche Gewindegänge der Speichen noch, aber es hält.
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Beitragvon sammycolonia » 5. November 2008 21:06

121er sind richtig, ich bevorzuge jedoch 125er... sollte es dann mal sein, das eine speiche am unteren nippelrand herausschaut (ein schelm wer böses denkt) wird sie kurze hand mit der flex abgelängt (im eingebauten zustand)
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Beitragvon Der Bruder » 6. November 2008 18:34

Also werde ich mir wohl 125mm lange Speichen zulegen.

Weil so geht das ja wohl gar nicht.

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Beitragvon sammycolonia » 6. November 2008 19:21

auha, das ist ein wenig sehr knapp...
wie lang sind denn die gewinde an den speichen???
mal so als faustformel... die tragende gewindelänge der speichen sollte ca. doppelt so lang sein wie deren nenndurchmesser... bei M4 also ca 8mm...
drunter würd ichs nicht machen...;-)
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Beitragvon Nordlicht » 6. November 2008 19:51

Meine Speichen sind ja auch 121mm lang,davon 15mm Gewinde ca. 2 Gewindegänge sind frei nach dem Aufspeichen..bleibt also 13mm verschraubstes Gewinde.... bei dir sind ja 4-5 Gewindegänge frei.... waren die Speichen schon richtig angezogen :?:
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Beitragvon sammycolonia » 6. November 2008 19:54

zwei gewindegänge sind okay, aber was ich da auf den bildern sah, ist nichts was ich fahren wollte...
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Beitragvon Nordlicht » 6. November 2008 19:59

sammycolonia hat geschrieben:zwei gewindegänge sind okay, aber was ich da auf den bildern sah, ist nichts was ich fahren wollte...
ich auch nicht :!: nur warum ist es beim Bruder so :roll:
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Beitragvon Maddin1 » 6. November 2008 20:03

Sag mal Bruder, sind die Nippel zu kurz??????? Vergleiche mal mit den originalen. Ich hab auch noch nagelneue von der Simme da.
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Beitragvon Paule56 » 6. November 2008 20:03

Der Bruder hat geschrieben:Weil so geht das ja wohl gar nicht.


Wo hast den Kram denn her?
Ich bin ja nun nicht der Speichenspezi, mit solch fummeligen Arbeiten hab ichs nicht so.
Bei Schrauben wird doch nur die Zylindrische Länge angegeben, der Kopf bleibt außen vor.
Und Dein Foto wirkt so, als hättest die Gesamtlänge gemessen?
Ich habe hier noch ein Paar gammelige DDR -Speichen, sind zwar nur 163 und 148, aber ich vergleichs morgen mal
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 6. November 2008 20:08

Maddin1 hat geschrieben:Sag mal Bruder, sind die Nippel zu kurz??????? Vergleiche mal mit den originalen. Ich hab auch noch nagelneue von der Simme da.
jetzt, wo du es sagst... kanns sein, das die speichen nicht richtig angezogen sind? mir scheint als ob die nippel nicht tief genug in die punzungen reingehen...


edit...mach mal foddo von so nem nippel, lieber bruder
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Beitragvon Nordlicht » 6. November 2008 20:10

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Beitragvon sammycolonia » 6. November 2008 20:13

Nordlicht hat geschrieben:Nippel ist 22mm lang
ich will aber die nippel vom bruder sehen... :lupe: :stumm: :oops: (denkt jetzt bloss nix falsches) :lol:
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Beitragvon Nordlicht » 6. November 2008 20:16

sammycolonia hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:Nippel ist 22mm lang
ich will aber die nippel vom bruder sehen... :lupe: :stumm: :oops: (denkt jetzt bloss nix falsches) :lol:

er soll seinen Nippel messen :D ....im kalten Zustand natürlich..
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Beitragvon eichy » 6. November 2008 20:19

IMHO find ich die Nippel auch irgendwie zu kurz.
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Beitragvon Der Bruder » 6. November 2008 20:41

Angezogen sind die Speichen,aber nicht übermäßig.
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Beitragvon sammycolonia » 6. November 2008 20:45

Der Bruder hat geschrieben:Angezogen sind die Speichen,aber nicht übermäßig.
frage... ist das ne flammneue felge, oder war die schon mal verbaut?
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Beitragvon Der Bruder » 6. November 2008 20:54

So ich bekomme wieder Luft,selten so gelacht :rofl:

Der NIPPEL ist wirklich zu kurz,Trotz Kälte

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Beitragvon Der Bruder » 6. November 2008 20:56

sammycolonia hat geschrieben:
Der Bruder hat geschrieben:Angezogen sind die Speichen,aber nicht übermäßig.
frage... ist das ne flammneue felge, oder war die schon mal verbaut?


Die Felge ist ne gebrauchte.
Und die Speichen sind von Güsi
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Beitragvon Maddin1 » 6. November 2008 21:08

Na dann nehme mal Kontakt zu ihm auf. Das solte evt sogar per PN gehen. Kannst ja gleich den Fred hier verlinken.
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Beitragvon Der Bruder » 6. November 2008 21:11

PN? :nixweiss: :gruebel: :nixweiss:
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Beitragvon Maddin1 » 6. November 2008 21:15

Na Güsi ist auch Foristie. Zwar nicht oft, aber er ist hier...
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Beitragvon Ex-User wena » 6. November 2008 22:22

jaja, wieder das billigangebot gegriffen ... ??
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Beitragvon Maddin1 » 6. November 2008 22:33

Ne, die waren von Güsi. Gekauft auf dem Teilemarkt in Leipzig.
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Beitragvon eichy » 7. November 2008 19:08

Der Bruder hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
Der Bruder hat geschrieben:Angezogen sind die Speichen,aber nicht übermäßig.
frage... ist das ne flammneue felge, oder war die schon mal verbaut?


Die Felge ist ne gebrauchte.
Und die Speichen sind von Güsi

Und die Nippel???
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Beitragvon Der Bruder » 7. November 2008 20:56

die waren dazu
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Beitragvon eichy » 8. November 2008 08:18

Umtauschen!!
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Beitragvon derMaddin » 8. November 2008 13:19

Bei ost2rad haben die für die TS auch nur 121'er Speichen. Die passen dann auch nich von der Länge her? :roll:
Was sollte man denn da für eine Länge nehmen?
Muß bei mir auch noch das Vorderrad neu einspeichen, gell Achim...
Gruß, Martin


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Beitragvon Der Bruder » 8. November 2008 15:01

121mm ist io,nur der nippel solte 21mm lang sein
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Beitragvon TS-Willi » 8. November 2008 16:04

Cool bleiben.
Anbei ein Bild von Edelstahlpeiche mit Nippel die ich vor dem Kartoffelkrieg bei WWS aus Altena gekriegt habe.
Danach ein Bild der Original TS 16-Zoll Speiche. Der MZ Nippel ist 16,5 mm, der nachgefertigte ist 18 mm.
Aber das MZ Gewinde ist 13,5 und das neue 16 mm.
In der Summe gucken bei mir auch bei einigen Speichen 2-3 Gewindegänge raus, was weder mich noch den TÜV je interessierte.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Grüße Willi
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Beitragvon derMaddin » 8. November 2008 20:10

Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, kann ich die hier für mein Vorderrad bestellen? :oops:
Die 121'er sind doch für's Hinterrad (16") :gruebel: ?
Ach ja, die TS/0 hatte ja vorn und hinten 16".... :oops:
Gruß, Martin


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Beitragvon Guesi » 8. November 2008 20:30

Hallo

Ich lese ja auch ab und zu mit.Also zu den Speichen. Es gibt bei den MZs nur 3 verschiedene Speichenlängen:121 mm für 16 Zoll Räder, 148 (oder 149) mm für die 18 Zoll Trommelbremse Räder und 163 mm für die 18 Zoll scheibenbremse.
Das mit den Nippeln ist mir noch nicht aufgefallen, habe schon sehr viele von den Speichen verkauft.
Ich kann aber gerne schauen, ob ich längere auftriebe.
@ Bruder: waren das Chrom oder VA Speichen ?


GüSi

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Beitragvon Der Bruder » 8. November 2008 20:32

Hallo Güsie

Das waren VA Speichen.
Warum das nicht Passt weis ich auch noch nicht wirklich
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Beitragvon Guesi » 8. November 2008 20:52

Ich mess mal die Nippel von Chrom und Edelstahlspeichen morgen nach. ansonsten muss ich mich mal an meinen Lieferanten wenden...
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Beitragvon Der Bruder » 8. November 2008 20:53

Is jut
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Beitragvon Nordlicht » 9. November 2008 10:21

Sollten nicht alle Nippel aus Messing sein :?: meine Nippel sind es und die sind mit Meßschieber gemessen 22mm lang.....gekauft zusammen mit den VA Speichen..
Gruß Uwe.
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Beitragvon Guesi » 10. November 2008 16:39

Hallo

Die Nippel sind beide aus Messing, nur einmal verchromt und einmal in "Edelstahllook".
Die Edelstahl sind 16,6 mm lang.
Die von den chromspeichen auch....

GüSi

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Beitragvon Der Bruder » 10. November 2008 23:22

Sehr ominös
Ich speiche erst mal ne andere Felge Probehalber ein,weil beim Maddin haben die auch gepasst
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Beitragvon Wolfgang » 25. November 2008 16:45

Ich hol das thema nochmals hoch, denn jetzt bin ich total durcheinander:


Ich möchte eine 16" Vorderrad für die ETZ einspeichen. Der Speichenhändler sagte mir aber heute, dass nach seinen Unterlagen dafür die richtige Größe 135 mm wären ??

Gibt es denn verschiedene Felgentiefen bei den 16zöllern im Vorderrad ?

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Beitragvon Paule56 » 25. November 2008 17:03

Wolfgang hat geschrieben:Gibt es denn verschiedene Felgentiefen bei den 16zöllern im Vorderrad ?


Die Länge von 135 mm kommt aus der Geschichte eine Scheibenbremsnabe auf eine 16" Felge einzuspeichen .....
Vergleiche:

SB / 18 " = 163 mm
Trommel / 18 " = 148 mm
Differenz 15 mm
und nun die 16 " Felge in die Trommel = 121
plus die Differenz macht regulär 136
Gruß
Wolfgang

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Beitragvon rmt » 25. November 2008 17:07

Glaube nicht, dass die Felgentiefen unterschiedlich sind (bei ETZ gibt es ja zumindest keine Stahl oder Alufelgen, sondern nur Alu im Gegensatz zur TS 16").

Die Trommelbremsnabe ist im Durchmesser größer, folglich die Speichen kürzer als bei der ETZ Scheibenbremsnabe.

Die mit dem Umbau einer 16" VR - TS haben dasselbe Problem.
Leider ist das in beiden Fällen nicht original verbaut worden, somit wirds teuer.
Gruß Roger

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Beitragvon Paule56 » 25. November 2008 17:14

Heumann hat die
Gruß
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Beitragvon Wolfgang » 25. November 2008 19:57

boah, dass nenn ich mal kompetente Anworten !

Interessant das Heumann-Angebot. Der Händler nimmt für 1 St. Edelstahl € 1,15.


Dankeschön ihr beiden...


Grüße

Wolfgang

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