Verspätete Vorstellung

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Verspätete Vorstellung

Beitragvon MZ-Rotax-Rudi » 21. November 2008 23:36

Hallo,

ich will mich mal endlich vorstellen. Ich bin schon eine Weile angemeldet aber noch nicht weiter dazu gekommen hier zu posten.
Ich wohne in der Nähe von Dresden, geschraubt wird in Dresden.
Meine erste Emme (TS150) habe ich mit 17 komplett zerlegt und neu aufgebaut.
Nun fahre ich seit 9 Jahren eine MZ TS250/1. Einige Jahre nur spuradisch, nachdem ich von hinten aufgegabelt wurde.
Während meiner Elternzeit hat mich nun das Emmenfieber wieder gepackt.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer 500R oder SilverStar als Zweitemme. Mal sehen, ob sich da noch was findet.
Ich hoffe den einen oder anderen hilfreichen Beitrag noch leisten zu können.
Ansonsten gefällt es mir im Forum recht gut.

Gruss
David

Fuhrpark: _
MZ TS 250/1
MZ TS 500 R (m. SEL)
MZ ETS 500 R (m. Velorex)
MZ 500 R (Polizei)
MZ Silver Star Classic 500
MZ 500 Voyager (zerlegt)
...
MZ-Rotax-Rudi

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Willkommen

Beitragvon Prä Jonas-Treiber » 21. November 2008 23:41

Willkommen im Forum.

Aufgegabelt von hinten, liest sich nicht schön, na ja mir ging es dieses Jahr mit meiner MZ auch nicht so gut. Wir wurden vom LKW weggeschubst, der wollte mein Fahrspur haben und hat mich nicht gesehen.

Die 150er ETZ ist nun die dritte MZ, die ich in meinem Motorradleben habe. Zur Zeit betreibe ich den Wiederaufbau an uns Beiden, wir sind auf dem besten Weg........

Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

Skype: dreiradfan





früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren
Prä Jonas-Treiber

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Beitragvon RT Opa » 21. November 2008 23:45

Willkommen im Forum und viel Spaß!
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen
RT Opa

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Beitragvon Nils » 21. November 2008 23:47

Willkommen und viel Spaß aus Leipzig!
Grüße - Nils
_________________

Fuhrpark: Vorhanden
Nils

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Beitragvon kerzengesicht13 » 21. November 2008 23:51

Na endlich :wink:
Willkommen und viel Spaß
Zweitaktöl ist dicker als Blut

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kerzengesicht13

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Beitragvon MZ-Rotax-Rudi » 21. November 2008 23:57

@EX Jonas-Treiber
Klingt ja auch nicht gut.

Ich wollte abbiegen, das Fahrzeug hinter mir hatte aber keine Lust seine Geschwindigkeit zu verringern. So hatte meine Emme die schnellste Beschleunigung in ihrem Emmen-Leben. Schoß ab wie eine Rakete und ich rutschte halb sitzend, halb liegend auf der Straße hinterher.

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Beitragvon knut » 22. November 2008 04:59

willkommen - ne rotax willste dir zulegen ? die kann man lieben oder hassen :-) viel spass hier und glück bei der suche (dass du was unverbasteltes findest)
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Beitragvon s-maik » 22. November 2008 05:12

hallo und willkommen auch aus MV

viel spaß hier
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

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BK 350 Gespann
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Beitragvon Baraccuda » 22. November 2008 09:11

Ein Hallo auch aus Nürnberg
Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex

Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)
Baraccuda

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Beitragvon zipp63 » 22. November 2008 09:24

ein schönes willkommen und viel spass im forum aus der wartburgstadt

lg bernd
Wegen Einfallslosigkeit des Verfassers, bleibt dieses Feld leer!

LG Bernd

Fuhrpark: ES 175 Bj. 60 ( läuft )
ES 150 Bj. 65 ( läuft )
ES 250/2 mit Superelastik Bj. 67 ( Baustelle )
Simson Mofa SL 1 Bj. 72 ( läuft )
Suzuki GS 550E Bj. 82 ( läuft )
zipp63

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Beitragvon rängdäng » 22. November 2008 09:32

grüsse aus dem saarland

und willkommen hier im forum
wasserdicht

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Beitragvon Nordlicht » 22. November 2008 10:32

Hallo und Gruß aus NlL.....wenn du ein Rotax suchst :!: schau sie dir genau an.....und frage lieber vorher....ja ich liebe mein Country..ist zwar eine kleine Zicke aber sonst wärs ja langweilig :D
Gruß Uwe.
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Beitragvon Jeoross » 22. November 2008 12:34

Hallo und Grüße aus dem Thür. Wald.
Immer dran denken 4-Takte sind 2 zuviel. :versteck:
Gruß Jörg
-----------------------------------------------------------------------------------------
...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

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Beitragvon Nordlicht » 22. November 2008 13:54

Jeoross hat geschrieben:Immer dran denken 4-Takte sind 2 zuviel. :versteck:
hör da nicht hin...
"Watt der Buer nich' kennt, datt fret hey ock nich!" :P
Gruß Uwe.
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Beitragvon Martin H. » 22. November 2008 13:58

Na dann auch von mir ein nachträgliches "Willkommen!" :D
Bei mir ist es grade umgekehrt, ´ne Silverstar hab ich seit ´95 (km-Stand über 110 tkm), ´ne TS/1 erst seit August diesen Jahres...
Gruß, Martin!
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Beitragvon trabimotorrad » 22. November 2008 15:34

Nordlicht hat geschrieben:
Jeoross hat geschrieben:Immer dran denken 4-Takte sind 2 zuviel. :versteck:
hör da nicht hin...
"Watt der Buer nich' kennt, datt fret hey ock nich!" :P


Auch wenn Du da nicht hinhören willst, trotzdem hat er Recht!!!

:rofl: :wink: :wink: :wink:
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
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Beitragvon Martin H. » 23. November 2008 13:22

trabimotorrad hat geschrieben:Auch wenn Du da nicht hinhören willst, trotzdem hat er Recht!!!

:rofl: :wink: :wink: :wink:

Ach was, fasel nich!!! :P :twisted: :lol:
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Beitragvon UlliD » 23. November 2008 14:22

Martin H. hat geschrieben:
trabimotorrad hat geschrieben:Auch wenn Du da nicht hinhören willst, trotzdem hat er Recht!!!

:rofl: :wink: :wink: :wink:

Ach was, fasel nich!!! :P :twisted: :lol:


Für die schönste musik der Welt reichen 2 ( [highlight=red]ZWEI[/highlight] ) Takte :ja: :floet: :floet:
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Beitragvon MZ-Rotax-Rudi » 23. November 2008 16:17

Zwei Takte hab ich ja schon, jetzt will ich wissen, wie es mit vier Takten ist.

Nur so hat man einen Vergleich. Immerhin soll es ja die Zweit-Emme werden und nicht die Erste.

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Beitragvon igel » 23. November 2008 18:11

Willkommen auch aus dem Münsterland!

Gruß Igel
Wenns trifft, hauts alles zusammen. Triffts nicht, ist jedenfalls die moralische Wirkung eine ungeheure. ("Klacks" E. Leverkus)

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