ein Gespann mehr

von **SIMSONlabim** » 27. Juli 2009 10:49

Hallo,
Ich heiße Tristan, bin 17 Jahre alt und habe mir gerade ein MZ Gespann gekauft, (ETZ 250)
Die gute stand 10 Jahre bei Bekannten im Garten und sieht dementsprechend gut aus (Bilder folgen).
Ich habe sie auf eigener Achse geholt ca 1,5 km ,geschoben.
Lief so ganz gut nur die Scheibenbremse wollt ich noch nicht betätigen.
Jetzt hab ich erstmal ein paar Fragen.
Wo finde ich das Typenschild,da die Bekannten das BJ nicht auswendig wussten und die Papiere noch bei denen liegen.
Außerdem ist sicher,dass der Tank auf jeden Fall hinüber ist,wo bekomme ich preisgünstigen Ersatz?
Außerdem habe ich festgestellt,dass der Motor festsitzt (rost?) ,das getriebe ist O.K. lässt sich super schalten.

Ich bedanke mich schonmal für die Unterstützung.

von **Zündnix** » 27. Juli 2009 12:14

SIMSONlabim hat geschrieben:Wo finde ich das Typenschild

Unterm Lenker am Steuerrohr. Der Beiwagen hat das Schild über der Kofferraumklappe angenietet.

SIMSONlabim hat geschrieben:wo bekomme ich preisgünstigen Ersatz?

Probier es mal bei Ebay, oder du stellst hier eine Suchanfrage rein. Eventuell hat noch jemand einen Tank abzugeben.

SIMSONlabim hat geschrieben:Außerdem habe ich festgestellt,dass der Motor festsitzt (rost?) ,das getriebe ist O.K. lässt sich super schalten.

Wenn das gute Moped 10 Jahre im Garten stand, wird wohl eine Motorregeneration fällig werden.

Viel Spass beim Aufbauen und nicht bei den Probefahrten erwischen lassen.

Grüße
Enrico

von **motorradfahrerwill** » 27. Juli 2009 12:35

Ja Hallo erstmal.

Und Gratulation zum Gespann! :ja:

Wieso ist der Tank hinüber?
Rost läßt sich entfernen (anschließend versiegeln !, ist auch bei einem neuen sehr zu empfehlen), Beulen auch nicht das große Problem wenn sie nicht zuu groß sind und Risse dito.
Motorüberholung ist Dir sicher - KW, Siris, Zylinder + Kolben. Getriebe trotzdem prüfen. Wenn sowieso dann gleich alles. :ja:

von **SIMSONlabim** » 27. Juli 2009 13:43

Ich hab gerade mal nachgeguckt und auf dem Schild steht nur 198 , letzte Ziffer fehlt.

von **zweitaktkombinat** » 27. Juli 2009 13:53

SIMSONlabim hat geschrieben:Ich hab gerade mal nachgeguckt und auf dem Schild steht nur 198 , letzte Ziffer fehlt.

Dann ist es ein Ersatzrahmen. Ist bei meiner genauso. Müsste vor der Rahmennummer auch ein E stehen.

von **Sven Witzel** » 27. Juli 2009 13:55

und an der Nummer sollte es auch zu sehen sein.
Aus den papieren geht es ja notfalls auch hervor.
Was steht auf dem Schild vom Seitenwagen ?

von **SIMSONlabim** » 27. Juli 2009 15:02

Ja da hat der Bekannte mal was erwähnt wg Ersatzrahmen.
AUf dem BW-Schild steht ne 5 und noch ne ca 7 stellige nummer die ich grad nicht parat habe.
Kommt man darüber aufs BJ?

von **Arni25** » 27. Juli 2009 15:08

Hallound willkommen im Club!

Genauso habe ich mit 17 auch angefangen - allerdings mit einer TS. :roll:

Gruß Arni

von **Sven Witzel** » 27. Juli 2009 16:47

kommt auf deinen Seitenwagen drauf an - wenn es ne ETZ-Version ist wäre 1985 naheliegend - aber wenn du Papiere hast sollte das doch nicht das Thema sein, oder ?

von **Uwe und Karina** » 27. Juli 2009 16:59

Ein Herzliches Willkommen aus Hettstedt.
Und viel Spass hier im Forum.
Und alles Gute zum Gespann.

von **ths** » 27. Juli 2009 17:11

Noch einer, der sich an einem ETZ Gespann versucht.
Viel Spaß damit. Einen besseren Einstieg in die Technik kann es kaum geben, als das Gefährt von Grund auf zu überholen.
Du bist ja noch in der Prägungsphase für den beruflichen Werdegang, das kann schon eine Weichenstellung werden.
Als Buchtipp würd ich dir neben den MZ Reparaturhandbüchern den alten Schmöker von Carl Hertweck: Selber machen - Arbeiten an Motorrädern empfehlen. Nostalgisch, aus den 50ern des letzten Jahrhunderts, aber für unsere Technik ein breiter Überblick.

Gruß und viele Erfolgserlebnisse

Thomas

von **SIMSONlabim** » 27. Juli 2009 21:14

Hier ein Bild von meiner kleinen,und der großen.

Hat jemand irgentwelche Typs wie ich den Kolben lösen kann? der will einfach nicht. Habs bis jetzt mit WD 40 versucht.

von **Martin H.** » 29. Juli 2009 21:37

Carramba Rostlöser?

von **knut** » 30. Juli 2009 05:16

Martin H. hat geschrieben:Carramba Rostlöser?

und nicht nur durchs kerzenloch auch mal den krümmer und den vergaser ab und von dort aus ordentlich reinsprühen - dann stehen lassen und nach einigen tagen wieder versuchen - wenns nicht hilft zylinderkopf runter und mit nem stück holz und hammer eine auf den kolben -aber erst alles richtig mit rostlöser einweichen und wirken lassen

von **SIMSONlabim** » 30. Juli 2009 07:56

Also Zylinderkopf hab ich jetzt mal ab,und dann von dortaus angesprüht(WD 40)
Aber Krümmer und Vergaser abmachen klingt nach einer guten Idee.
werd ich mal versuchen

von **s-maik** » 30. Juli 2009 08:07

hallo und willkommen hier im Forum
und viel spaß mit deinem Gespann und beim Instand setzen, das Bild macht
einen recht ordentlichen Eindruck wie ich finde :-)

von **rängdäng** » 30. Juli 2009 08:43

hallo,
willkommen im hier forum

:wink:

find ich toll mit dem alter

grüsse aus dem saarland
+
gutes gelingen

von **Martin H.** » 31. Juli 2009 18:51

SIMSONlabim hat geschrieben:Also Zylinderkopf hab ich jetzt mal ab,und dann von dortaus angesprüht(WD 40)

WD 40 ist zwar nicht schlecht (ich nehm´s immer gern zum Mopped putzen oder um Scharniere, Schlösser u. ä. zu ölen; aber es ist kein Rostlöser! Daher mein Vorschlag mit dem Carramba. :wink:

Gruß, Martin.

von **Jeoross** » 31. Juli 2009 19:15

Mein Glückwunsch zum Gespann, aber 10 Jahre im freien " das gibt Arbeit".
Da wird auch der Schwingbolzen fest sein. Auf dem Bild ist zu sehen das der Motor Getrenntschmierung hat. Lass sie drin, hätte ich auch gerne in meinem Gespann.
Viel Spaß beim schrauben und dran denken gut Rostlöser (Carramba) zunehmen.

von **SIMSONlabim** » 4. August 2009 18:31

Ja gut,hab den Motor immer noch nicht lose bekommen.
Ich überlege sogar ob ich mir eine zweite maschine hohle ,die Fahrtüchtig ist, und die teile an den Rahmen baue,
War sogar letztens eine bei ebay drinnen für 270€ sogar bei mir in Solingen,leider hab ich die nich bekommen.

von **Nils** » 4. August 2009 18:38

Solingen? Da bist du mit deiner MZ ja nicht allein :wink:

Viel Spaß damit!

von **ETZChris** » 4. August 2009 19:38

es_250 hat geschrieben:Solingen? Da bist du mit deiner MZ ja nicht allein
Viel Spaß damit!

eben drum.

sach mal an, wo genau man dich findet.

von **sammycolonia** » 4. August 2009 19:45

ETZChris hat geschrieben:
es_250 hat geschrieben:Solingen? Da bist du mit deiner MZ ja nicht allein
Viel Spaß damit!

eben drum.

sach mal an, wo genau man dich findet.

ah... klingt nach srauberwochenende... :mrgreen:

von **SIMSONlabim** » 7. August 2009 08:59

In der Nähe zur Wipperaue grenze zu Leichlingen

von **ETZChris** » 7. August 2009 09:26

SIMSONlabim hat geschrieben:In der Nähe zur Wipperaue grenze zu Leichlingen

wenn man denn mal wieder nen bißchen luft hat, könnte man mal rumkommen und sich dein teil ansehen.

von **dösbaddel** » 7. August 2009 09:44

schaut mal wie die Solinger Fraktion schon jiepert und sich die trockenen Hände reibt, da scheint das Sommerloch gestopft...

Ach so willkommen im Forum! Ich hab mal nen Ollen TS Kolben/Zylinder wieder frei bekommen mit Motorenöl und Wärme von ner Heißluftpistole. Viel Erfolg!

von **SIMSONlabim** » 7. August 2009 10:20

is aber weder aufgeräumt noch viel platz
eigendlich kann man im carport kaum noch laufen xD
Vespa, schwalbe(die grad auch wieder probleme macht), kutsche ,jedemenge fahräde rund jetzt halt die mz,
Ich kann das motorrad aber nach draußen hohlen,um mehr platz zu haben

von **ETZChris** » 7. August 2009 10:29

SIMSONlabim hat geschrieben:is aber weder aufgeräumt noch viel platz
eigendlich kann man im carport kaum noch laufen xD
Vespa, schwalbe(die grad auch wieder probleme macht), kutsche ,jedemenge fahräde rund jetzt halt die mz,
Ich kann das motorrad aber nach draußen hohlen,um mehr platz zu haben

kannst ja mal per PN deine adresse schreiben und ggfs. ne handynummer. dann kann man mal spontan vorbeikommen.

von **SIMSONlabim** » 7. August 2009 10:49

hab dich in skype geadded

von **ETZChris** » 7. August 2009 10:51

SIMSONlabim hat geschrieben:hab dich in skype geadded

jup.

von **SIMSONlabim** » 22. August 2009 22:24

Jemand aus Raum Solingen da,der morgen mit nach Hilfen kommen würde zum Oldtimer/Motorradtreffen?

von **TS-Jens** » 23. August 2009 08:10

SIMSONlabim hat geschrieben:Jemand aus Raum Solingen da,der morgen mit nach Hilfen kommen würde zum Oldtimer/Motorradtreffen?

Willkommen hier im Forum!
Hatte ich gar nicht mitbekommen :oops:

Ich überleg grad noch ob ich nach Hilgen fahren soll :coffee:

von **SIMSONlabim** » 23. August 2009 09:01

Wär echt nett weil,ich ungern alleine da hinfahre.
Ich fahr mit der Schwalbe hin, wenn du auch auf Simme kommst fahrn wirn bissl durch die gegend.

von **TS-Jens** » 23. August 2009 09:11

Also, ich fahr in 20 minuten hier los.

Hellblaue TS250/1 und schwarzes MZ T-Shirt

Simme muss hierbleiben, mit der fahr ich morgen früh nach Hamburg und Dienstag weiter nach Rügen. Da soll sie sich heut noch ausruhen

von **SIMSONlabim** » 23. August 2009 09:22

gut Ich komm mit ner Hellblauen Schwalbe.
fahr aber erst so um 11 hier los.

von **ea2873** » 23. August 2009 11:23

das gespann sieht auf den ersten blick eigentlich nicht schlecht aus. polier erstmal den lack und versuch ihn zu erhalten. geht nichts über originallack, wenn er noch einigermaßen ok ist. wenn der tank nur rostig ist, würde ich ihn reinigen. entweder spezielle mittel versuchen oder mit abflußfrei/WC reiniger (die gute chemie die so schön schäumt). dabei nicht den lack kaputtmachen und nicht von der biopolizei erwischen lassen wenn du das zeug entsorgst.

von **TS-Jens** » 23. August 2009 12:57

Ich hab mir das Gerät ja grad Laiv angeguckt. Die Basis stimmt, vorallem zu dem Preis!
Aber wie vorhin schon gesagt:
Komplett zerlegen würd ich sie auf jeden Fall, und den Motor auch gescheit machen. Dann weiss man was man hat :wink:

Und wenn du Hilfe brauchst, weisst du ja wo du uns findest!

von **SIMSONlabim** » 25. August 2009 13:26

Leute es gibt was zu gewinnen!
Im Moment scheitert es bei mir immer noch am Kolben,und der sitzt RICHTIG fest.
Also: Wer den Kolben losbekommt,dem Spendier ich nen Kasten Bier!
Meldet euch wann udn wo ihr nen Versuch machen wollt.

von **SIMSONlabim** » 1. September 2009 16:47

Update:
Er bewegt sich langsam. Mna kann jetzt schon die Kanäle sehen

von **altf4** » 1. September 2009 17:48

tadaaa!1!! :)

g max ~:)

von **SIMSONlabim** » 27. September 2009 16:06

So Heute hab ich mir günstig ne Gespannmaschine gehohlt.
Dabei gabs ne Solomaschine mit festem Motor^^-
Wer ausm Raum Solingen Ersatzteile/Komplettmaschine zum restaurieren braucht soll sich melden.

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wer ist online?