Kerzengewinde überdreht!Totalschaden?

von **MZES300** » 24. September 2009 18:23

Hallo liebe Forumfreunde!

Mir ist was mega peinliches passiert. Meine MZ Es 300 ist mir ausgegangen.
Meine Vermutung war Kerze nass. Ich hab sie rausgedreht, alles schön und gut. Beim Kerze reindrehen mit einem zu langen Kerzenschlüssel ists passiert. Überdreht. Sch****, Späne und Kerze greift nicht mehr.

Ok. Ich hatte mich fast mit dem Tod des Motors abgefunden aber in mir lodert noch ein Funken Hoffnung.

Wer kann mir helfen oder hat nen 300er Motor oder hat Tipps sollte es zu reparieren gehen wers vielleicht machen kann.

Über schnelle Antworten freue ich mich wahnsinnig. Bin echt am Boden zerstört wie mir so ne Sch**** passieren konnte...

MZ Ahoi

Bendyd

von **rennpappe83** » 24. September 2009 18:27

Das ist blöd, warst wohl zu :mukkies:

Aber es gibt da ganz tolle Reparaturkits!

von **MZES300** » 24. September 2009 18:28

danke für die antwort.
wo kann man sowas herbekommen?

Gruß :oops:

von **Marco** » 24. September 2009 18:29

Is die gerze Schräg eingeschraubt oder gerade?

von **MZES300** » 24. September 2009 18:31

ich denke gerade aber überdreht...hatte sie noch mit hand reingedreht und dann mit kerzenschlüssel misshandelt...bin ich doof ey

von **fw66** » 24. September 2009 18:31

in plauen bei tkm racing wird soetwas repariert

von **rennpappe83** » 24. September 2009 18:33

Guckst du: Gewinderep.

Gewinderep.2

von **Ex-User peryc** » 24. September 2009 18:33

Ist sowas nicht ein Fall für Helicoil?

von **MZES300** » 24. September 2009 18:34

danke leute dass ihr helft! wer ist helicoil?

von **rennpappe83** » 24. September 2009 18:35

MZES300 hat geschrieben:danke leute dass ihr helft! wer ist helicoil?

Klick mal auf meinen ersten Link!

von **Gaggi** » 24. September 2009 18:37

Ein Reperaturstück für das Kerzengewinde kannst du auch bei GüSi kaufen, 5 Euro das Stück. www.mzsimson.de

Gruß Robert

von **MZES300** » 24. September 2009 18:37

welchen reparatursatz muss ich holen?

von **Marco** » 24. September 2009 18:38

Wenn Du den Achim (trabimotorrad) nett bittest, könnte ich mir vorstellen, dass der das Ding ausbohrt und Dir nen Helicoil reindreht.

-- Hinzugefügt: 24.09.2009 19:39:17 --

MZES300 hat geschrieben:welchen reparatursatz muss ich holen?

Gib dort in die Suche doch einfach mal "Kerzengewinde" ein...

von **MZES300** » 24. September 2009 18:39

Danke leute ihr seid super!
Ich hätt flennen können. Ne 300er war immer mein Traum... Bin 22 und hab kaum Ahnung, das ist mein Problem...

von **Marco** » 24. September 2009 18:42

MZES300 hat geschrieben:Bin 22 und hab kaum Ahnung, das ist mein Problem...

Das glaub ich sofort.

Jetzt machste mal folgendes:
Such die Rubrik "Mitglieder".
Dort eröffneste mal nen Fred und stellst Dich kurz vor.
Also wer Du bist, wo Du wohnst (so ca. reicht) naja und so weiter.
Wir freuen uns übrigens immer über Bilder von Mopeds.

von **MZES300** » 24. September 2009 18:51

habe grad den achim angeschrieben...ok...ich such fred

-- Hinzugefügt: 24.09.2009 18:52:18 --

warn spaß...ok mach ich

von **MeTzE** » 24. September 2009 18:55

ist ein totalschaden. würde ihn bei ebay reinsetzen. 50€. aber sag mir vorher bitte bescheid. :freude:

von **mzmike** » 24. September 2009 18:56

Hallo,

hat der 250/0 kopf nicht dieselbe Brennraumgröße? Eventuell mal auslitern

Bei der 300er werden ja die zusätzlichen 50 ccm³ über den Hub "geholt"

Grüße Marc

von **fw66** » 24. September 2009 18:57

schau nach bastelecke / umbauten da steht was zu gewinde reparatur.

von **Marco** » 24. September 2009 18:58

MeTzE hat geschrieben:ist ein totalschaden. würde ihn bei ebay reinsetzen. 50€. aber sag mir vorher bitte bescheid.

Muss ich das verstehen?
Dabei haben wir dem Jungen grad erklärt wie sein Problem gelöst werden kann...

von **MZES300** » 24. September 2009 19:01

spaß ist schön und gut aber schaut euch mal mein mopedchen an...habe bilder reingestellt

von **Marco** » 24. September 2009 19:06

Erfurt? Wunderbar.
Am Wochenende schon was vor?
Guckst du mal hier und kommst vielleicht vorbei.

von **MZES300** » 24. September 2009 19:11

ich würde mitfahren aber mein Gewinde... :-'(

von **Marco** » 24. September 2009 19:14

Kommste abends mitm Auto, kannst immerhin 1 Bier mit uns schlürfen.

von **MZES300** » 24. September 2009 19:18

wenn ein auto vorhanden wäre wäre das eine idee :-)

von **Marco** » 24. September 2009 19:24

Oh, hm, kk

von **Maddin1** » 24. September 2009 19:30

Dann holt ihr ihn halt ab.

Zu deinem Prob:
Schau mal bei Ebay nach "Baercoil" Das ist ein Shop/Verkäufer. Die haben das selbe wie Helicoil, nur um die hälfte billiger. Ein Satz aus Werkzeug und 15 einsätzen kost gerade mal 40€.

von **MZES300** » 24. September 2009 19:31

was mach ich eigentlich wenn späne in den zylinder gefallen sind?
musst ja heim schieben...

von **Marco** » 24. September 2009 19:32

Maddin1 hat geschrieben:Dann holt ihr ihn halt ab.

Hm, das ne Idee.

Schlafsack? Zelt? Zeit? Bock? Haste?

von **MZES300** » 24. September 2009 19:34

opa feiert 81. in Ascherode...kennt das jemand?da muss ich samstag hin.doof

von **Marco** » 24. September 2009 19:36

Hm, dann eben nicht.
Is aber besser so. Bei 81 Lenzen weiss man nie, wie oft man den Herren noch zu Gesicht bekommt.

von **MZES300** » 24. September 2009 19:36

jupp... was mach ich wegen den spänen?

von **Marco** » 24. September 2009 19:39

MZES300 hat geschrieben:jupp... was mach ich wegen den spänen?

wegen der Späne...

Verstehe die Frage nicht.

von **Maddin1** » 24. September 2009 19:41

Na ihm ist sein zerbröseltes Gewind ins Loch gefallen.

Nehm einfach den Kopf ab und schau nach. Sind ja nur 4 Muttern. So kannst du auch besser das Gewinde reparieren.

von **MZES300** » 24. September 2009 19:43

hab angst das vom überdrehen der kerze dann bei kerze rausholen späne in den zylinder gefallen sind und jetzt schaden anrichten

von **Marco** » 24. September 2009 19:44

Na klar, hat er ja geschrieben.

Kann man nur hoffen, dass der Kolben sich danach nicht alzu oft hoch und runter bewegt hat.

von **MZES300** » 24. September 2009 19:47

bammel

-- Hinzugefügt: 24.09.2009 19:48:50 --

meine mz hat übrigens zum großen Teil mein Pa aufgebaut...Hab nur geholfen weil wenig Ahnung. Hier nochmal ein Dank wenn ers irgendwann mal liest !

von **jowi250** » 24. September 2009 20:01

Hallo MZES300,
erst einmal wilkommen im Forum. Hast Du Deinen Maschine zusammen mit Dieter Mohr in Arnstadt aufgebaut???

Wegen Deinem Gewinde Problem rufe doch einfach einmal bei bei verschiedenen Werkstätten in Erfurt an und frage nach ob es Dir jemand repariert. Entweder verschiedene Motoradhändler oder versuche es mal bei folgenden Firmen

Fa. Dieter Mohr in Arnstadt
Fa. Sachse in Schmira
Fa. Michalowski in Gispersleben
Fa. Motorcenter Feuer

immer erst nach dem Preis fragen und vergleichen was günstiger, ist sich einen Reparatursatz selbst zu kaufen oder
reparieren lassen.

von **Marco** » 24. September 2009 20:02

jowi250 hat geschrieben:Fa. Michalowski in Gispersleben

Hat nächste Woche Urlaub und ausserdem den Hof voll stehen mit Mopets die Zuwendung benötigen^^

von **Christian** » 24. September 2009 20:09

MZES300 hat geschrieben:jupp... was mach ich wegen den spänen?

Grüss dich erstmal, dasselbe Problem hatte ich mit meiner 300er auch mal. Bei mit hat es aber während der Fahrt nen ordentlich schlag getan - Zündkerze bei Tempo 70 rausgeflogen :twisted:

Zu deinem Problem: Tank runter und Zylinderdeckel ab - dann kann nichts passieren.Ist zwar etwas Arbeit, aber besser als Späne im Kurbelgehäuse.

Grüsse Christian

von **trabimotorrad** » 24. September 2009 20:18

Wenn es im Stand passiert ist, bau den Kopf ab, reinige den Zylinder und den Kopf an mich senden, ich flicke ihn Dir, Du hast PN!

Ist (für mich) kein Akt und ich helfe gerne! :ja:

von **MZES300** » 28. September 2009 10:54

Danke für die vielen Beiträge und Antworten zu meinem Problem!

MZ Ahoi

Bendyd

von **Lorchen** » 28. September 2009 11:21

mzmike hat geschrieben:hat der 250/0 kopf nicht dieselbe Brennraumgröße? Eventuell mal auslitern
Bei der 300er werden ja die zusätzlichen 50 ccm³ über den Hub "geholt"

Und über die Bohrung 72mm. Der Brennraum ist anders. Den Kopf muß man unbedingt retten - nie wegwerfen sowas.

MZES300 hat geschrieben:hab angst das vom überdrehen der kerze dann bei kerze rausholen späne in den zylinder gefallen sind und jetzt schaden anrichten

Unbequem sowas, weil der Tank runter muß und vorher der Sprit raus, weil der Überlaufschlauch unten dran runter muß. Ich würde mir deswegen eigentlich keinen Kopf machen. Die Späne fliegen zum Auslaß raus.

von **trabimotorrad** » 28. September 2009 11:31

Zylinderkopf ist wieder flott, geht um 14 Uhr wieder auf die Post

von **Marco** » 28. September 2009 11:33

Der Achim is ja doch der geilste Typ wo gibt.

von **EikeKaefer** » 28. September 2009 11:38

Nett ja, hilfsbereit ja, sympathisch ja. Aber geil?

von **Marco** » 28. September 2009 11:39

Also nicht in irgend einem sexuellen Zusammenhang...

von **Lorchen** » 28. September 2009 11:48

Gut, daß Du das noch erwähnst. Ist ungefähr so das Gegenstück zu dem Hänger vorhin. :zunge:

-- Hinzugefügt: 28.09.2009 12:52:43 --

250

Bild

300 (die Breite des Dichtringes ist geringer)

Bild

von **Marco** » 28. September 2009 11:54

Lorchen hat geschrieben:Gut, daß Du das noch erwähnst. Ist ungefähr so das Gegenstück zu dem Hänger vorhin.

Hier musste das explizit herausgestellt werden.

von **Martin H.** » 28. September 2009 12:48

Hallo,
man kann zwar auch einen neuen Zylinderdeckel besorgen, ich finde aber auch, daß sich eine Reparatur lohnt, hatte nämlich ein ähnliches Problem bei meiner ES/2 auch; haben wir mit Helicoil oder Recoil (?) (Weiß den Namen nimmer) repariert. Bisher hat´s einwandfrei gehalten.
Du schreibst, Du hast wenig Ahnung... wir haben hier in der Literaturecke bzw. bei www.miraculis.de eigentlich etliches an einschlägiger Literatur zum Download, auch Reparaturhandbücher.
Und ich verschieb jetzt den Thread mal, damit er erhalten bleibt...

Gruß, und noch viel Spaß mit Deiner 300er!
Martin.

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