Umbau Coffee Racer, aber welcher Tank?

[chrispo]

Hallo zusammen,

ich hab mir vor kurzen eine ETZ 150 BJ 89 zugelegt. Mein Plan ist es jetzt sie ein wenig auf den Coffee Racer Style um zu bauen. Deswegen würde ich gern einen neuen Tank drauf bauen, der etwas größer und länger ist.
Kennt sich zufällig jemand damit aus und kann mir sagen welcher Tank noch auf die ETZ 150 passt, würde das mit einem TS 250 Tank funktionieren?

mfG Christian

über jegliche Ideen und Anregungen bin ich sehr dankbar

[emmenlucas150]

musst dir nen ts tank mit den chromflächen an der seite raufbauen, das sieht schön oldschool aus

[P-J]

AWO oder ES/1 Tank

[schwammepaul]

Tja,...am Tank krank ich auch noch bei meinem Cafe-Projekt. Ob der TS 250 Tank drauf passt bei Dir weiß ich nicht, auf alle Fälle würde er mir nicht gefallen. Cafe-Racer haben ja mehr nen schlanken, langen Tank. Schau mal in ebay, da kursieren zur Zeit paar Tanks von Hercules, die würden nen Cafe-Racer sicher gut stehen und mit wenigen Veränderungen sollten sie auch passen.
Das ist aber wie alles Geschmackssache..

[Ex-User Hanseat]

Hallo zusammen,

ich hab mir vor kurzen eine ETZ 150 BJ 89 zugelegt. Mein Plan ist es jetzt sie ein wenig auf den Coffee Racer Style um zu bauen.

Nur am Rande: Der Begriff Cafe Racer (nicht Coffee Racer) entstand in den 50er-Jahren, als die Besucher des legendären Ace Cafe London ihre zumeist britischen Motorräder sportlich umbauten und mit ihnen Rennen fuhren.



Gruß, Carsten

[schwammepaul]

Genau...und wer noch bissel tiefgründiger eintauchen will, der kann mal
HIER schauen...

[Flacheisenreiter]

Hallo erstmal + Herzlich Willkommen im Forum!
Zum Café-Racer-Umbau würde meiner Meinung nach am Besten der Tank einer ETS/TS 250 passen, dazu vielleicht noch eine einfache Lackierung mit "oldschooliger" Linierung. Weiterhin nur das "Nötigste" verbauen, auch gut passen könnten die alten dreieckigen Spiegel von RT, ES etc.
Als Beispiel für ne schöne "Linienführung":
So mutt datt->

unbenannt4.JPG

Und nun noch viel Spaß und "Umbau-Erfolg" mit Deiner ETZ!

[mz-chris]

also man sollte erstmal dran denken das es sich um eine 150er hadelt und ich würde da einen nicht zu großen tank draufbauen! 250er ts bzw ets fände ich schon viel zu groß! ich würde es mal mit ein 150 er ts ets tank testen oder mal bei e....y nach irgend welchen tanks von 125er schauen, anpassen musst du sie eh.

[2,5er]

Ich würde vielleicht über einen älteren Jawatank, mit abnehmbaren Chromblenden nachdenken.
Die Form ist dem Sportawotank ähnlich.
Hier habe ich einige "Tropfentanks" gefunden.

[Flacheisenreiter]

@mz-chris: Das stimmt, bei 250er Tanks könnte es mit den anderen Bauteilen ja auch deftige "Konflikte" geben.
Kommt halt auf den eigenen Geschmack an, der Tank der Triton im Bild ist ja auch nicht der kleinste ...

[mz-chris]

@Flacheisenreiter: die triton hat aber auch ein ordentlichen motorblock drunter
ich finde ab einer gewissen größe des tankes wird es einfach nur lächerlich aussehen riesen tank - kleiner motor, das verhältnis zueinander!
aber das muss jeder für sich entscheiden!

[Flacheisenreiter]

die triton hat aber auch ein ordentlichen motorblock drunter

...das ist wirklich ein Argument ...
Wobei dieses Problem wieder auf "andere" Gedanken bringt ...

[TS-Jens]

Ein paar Anregungen aus der Werkstatt eines Bekannten:

[hendrik_aus_e]

Hi, meiner meinung nach passt der etz 250 tank plus seitendeckel am besten dazu.

Zu einem cafe racer gehört aber noch wesentlich mehr dazu:

fußrasten nach hinten
moto guzzi einmann heck
lenkerstummel
alles überflüssige ab zur gewichtsreduzierung

viewtopic.php?f=28&t=26186&hilit=rennen

http://img246.imageshack.us/i/111800fo5.jpg/

http://media.photobucket.com/image/mz%2 ... eracer.jpg

http://media.photobucket.com/image/mz%2 ... onia/3.jpg

Gruß