ES 250/2 - welches Baujahr?

[Vuuchtländer]

Einen schönen guten abend in die Runde!

Wer kann mir helfen?
Habe eine MZ ES 250/2 bekommen. Wurde viele Jahre durch den Schweinestall gejagt und stand seit der Wende nur noch rum. Die Papiere sind verschollen, genauso das Typenschild. Die Fahrgestellnummer lautet 1362463.
Wer kann mir sagen, welchem Baujahr die Fahrgestellnummer entspricht? Wäre euch super dankbar!

Gruß aus dem Vogtland...

Bitte Betreffzeile fünftig etwas Aussagekräftiger gestalten, Danke. Norbert

[P-J]

1362463.

Leider nicht genau. In meinen Unterlagen steht nur 1300001-1430874 als ES250/2 von 67-73. Auf Grund der recht frühen Nr gehe ich davon aus das es sich um die 17Ps Variante vor 69 handelt. Bilder wären zumindest was 17 oder 19 Ps angeht sehr hilfreich.

[Lorchen]

Laut ES-Liste spätes 1970er Baujahr, also schon 19PS.

[Christof]

Laut ES-Liste spätes 1970er Baujahr, also schon 19PS.

Tippe ich auch. Zumindest 1970!

[Vuuchtländer]

Danke für die ersten Hinweise. Werde mal schauen, wie ich dieses "blöde" Bild kleiner bekomme, dann werde ich es hochladen!

-- Hinzugefügt: 11.11.2009 17:23:37 --

So, da wär ein Bildchen von dem guten Stück...
Vielleicht hilft es ja den Experten unter euch?!?

[der janne]

Wat denn, wat denn?
Ein vuuchtländischer Landsmann und stellt sich nicht mal ordentlich vor?
Woher im wunderschönen Vogtland?
MfG. Janne

[P-J]

Dem Zylinder nach ist es eine nach 69, also 19 Ps. Sollte einen BVF28 1-3 Vergaser haben. Auch der gerade Auspuff passt dazu. Somit Gleiche Version wie meine.

[Gaggi]

Ist ja fast genau wie bei mir. Anscheinend wurde dein vorderer Schwingenträger auch mal getauscht und dabei ist das Schild abhanden gekommen. Deswegen dürfte der Träger auch schwarz sein.
Vom Baujahr kommt 1970 hin. Meine ist 7000 Stück weiter als deine und auch noch 70er BJ da sich das vom SW nachvollziehen lies. Meine ES war vom Werk aus schon ein Gespann.

Gruß Robert

[Vuuchtländer]

Die Seitenwagenanschlüsse sind auch dran, leider fehlt noch der SW!
Da der Vergaser ein BVF 28 1-3 ist, wird es sich wohl (laut o.g. Info) um die 19 PS-Ausführung handeln. Also gehe ich jetzt mal vom Baujahr 1970 aus. VIELEN DANK in die Runde, so schnell kann das gehen...

@ Janne: Ich komme aus dem schönen Elsterberg! Ist also nur ein kleiner Sprung zu euch. Ich glaube, ein Kumpel von mir war, zwecks Ersatzteilen für eine MZ TS 125 Standard, bereits bei euch in euren heiligen Hallen unterwegs gewesen, oder? Er ist mit ner blauen MZ ETZ 250 unterwegs...

[der janne]

Genau, dr Jan!
Hier auch jan, aber net das du auch noch Jan bist????

[Küchenbulle]

@ Vuuchtländer

Schraub mal den Kupplungsdeckel ab und sie mal was auf dem Antriebsrad steht. Da steht, ist bei meiner TS so, ein Datum.
Da das Bj. auf dem Typenschild an meiner TS 250 nicht mehr zu erkennen war, hab ich die Daten, der KW, dem Antriebsrad und der Sitzbank entnommen. 3x1 973.
Laut Lorchen kommt das Bj. hin. Nur der Monat ( April) nicht. Sollte ca. ende 73 sein.

[Vuuchtländer]

Na das klingt ja auch interessant! An diese Möglichkeiten würde ich ja im Traum nicht denken!
Vielen Dank, werde nächste Woche gleich mal nachschauen!

[Martin H.]

Da der Vergaser ein BVF 28 1-3 ist, wird es sich wohl (laut o.g. Info) um die 19 PS-Ausführung handeln.

Das halte ich für wenig aussagekräftig, da der ja auch später evtl. ausgetauscht worden sein könnte... bei meinem Gespann wurden vom Vorbesitzer her ein 28 1-1 und ein 28 1-3 mitgegeben (ich glaub, montiert war sogar der 1-3); meine ist aber definitiv Bj. ´67, also die 17,5 PS-Variante.
Außer der Fahrgestellnr. kann man sich auch am Zylinder orientieren, irgendwo im Forum brachte Lorchen mal einen Beitrag zur Unterscheidung... vorausgesetzt, der wurde nicht auch ausgetauscht.
Gruß, Martin.