Mein Weihnachtsgeschenk ist da!! MZ ES250/2 Gespann

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 07:25

Die besten Geschenke sind die, die man sich selbst macht! :mrgreen:

Meine neue!!!

von **Prä Jonas-Treiber** » 9. Dezember 2009 07:42

Sieht klasse aus, Glückwunsch!

von **Ralle** » 9. Dezember 2009 07:47

Allzeit Gute Fahrt :gut:

von **sitzbankbezieher** » 9. Dezember 2009 07:59

schick auch, wünsche dir viele Km mit dem Gespann.

Gruß Niklas

von **Andreas** » 9. Dezember 2009 08:01

Fein fein!
Ist das noch Originalzustand?

von **tippi** » 9. Dezember 2009 08:03

Andreas hat geschrieben:Fein fein!
Ist das noch Originalzustand?

... der BW macht eine gepulverten Eindruck aber in Summe schönes Dreirad.
Und gleich die Gretchenfragen

SW-Scheibe dran oder ab?

von **zipp63** » 9. Dezember 2009 08:16

glückwunsch zum schönen gespann :top:

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 08:23

Andreas hat geschrieben:Fein fein!
Ist das noch Originalzustand?

Nein komplett überarbeitet.

von **matthew** » 9. Dezember 2009 08:24

Sehr schön, viel Spass damit und Gute Fahrt.

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 08:25

tippi hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Fein fein!
Ist das noch Originalzustand?

... der BW macht eine gepulverten Eindruck aber in Summe schönes Dreirad.
Und gleich die Gretchenfragen SW-Scheibe dran oder ab?

Werde sie erst mal dran lassen, weil es einfach schöner aussieht!!
Aber muss sagen ein wenig stört die Scheibe beim fahren.

von **zweitaktkombinat** » 9. Dezember 2009 08:46

Ja mch ab, die passt dann an mein etz Seitenwagen ;-)

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 08:49

zweitaktkombinat hat geschrieben:Ja mch ab, die passt dann an mein etz Seitenwagen

Hab doch noch einen in der Garage liegen, nur ohne Scheibe.
Die lässt sich doch besorgen oder??

von **Marco** » 9. Dezember 2009 08:52

Schönes Ding.
Was muss man dafür anlegen? (gern per PN)

von **zweitaktkombinat** » 9. Dezember 2009 08:52

andreas82 hat geschrieben:
zweitaktkombinat hat geschrieben:Ja mch ab, die passt dann an mein etz Seitenwagen

Hab doch noch einen in der Garage liegen, nur ohne Scheibe.
Die lässt sich doch besorgen oder??

alles lässt sich für Geld besorgen :-)

probiere erstmal mit fahren. Ist ja dochwas an Wind was wegzuschieben ist, zumal nur17 ps

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 08:54

zweitaktkombinat hat geschrieben:
andreas82 hat geschrieben:
zweitaktkombinat hat geschrieben:Ja mch ab, die passt dann an mein etz Seitenwagen

Hab doch noch einen in der Garage liegen, nur ohne Scheibe.
Die lässt sich doch besorgen oder??

alles lässt sich für Geld besorgen

probiere erstmal mit fahren. Ist ja dochwas an Wind was wegzuschieben ist, zumal nur17 ps

Nein es bleibt MEINE!!!! :mrgreen:

Hier der Link: viewtopic.php?f=5&t=29765

von **Jeoross** » 9. Dezember 2009 08:55

Sehr schön sieht sie aus, viel Spaß damit.
Und las die Scheibe dran, die gehört da hin.

von **Uwe und Karina** » 9. Dezember 2009 08:57

Feines Teil.
Glückwunsch. :bindafür:

von **Paule56** » 9. Dezember 2009 09:02

Da kann ich nur gratulieren und viel Spaß damit wünschen.

von **s-maik** » 9. Dezember 2009 10:22

glückwunsch zum neuerwerb... ääähhhhh Weihnachtsgeschenk

allzeit gute fahrt mit der lady :ja:

von **zweitaktkombinat** » 9. Dezember 2009 19:50

Hier mal die Fotos bzgl. der vorderen Befestigung und Schwanenhals. ? Irgendwie sieht es komisch aus. Müsste die Klemmschelle nicht weiter oben am Rahmen sitzen?
Wir wissen, dass es eine ES/1 Klemmfaust ist, nur macht das Maß ja nicht den Höhenunterschied aus, oder? Kann es so bleiben oder muss ES/2 Klemmfaust besorgt werden? Fragen über Fragen.

Auch der Kotflügel hinten sieht schief aus, aber wir wüssten nciht wie wir es anders machen sollen?

Jemand Ratschläge?

Danke vorab

i.a. Alex ;-)

von **Andreas** » 9. Dezember 2009 20:41

Die Schelle am Rahmenunterzug sieht irgendwie merkwürdig aus. Der Spalt ist unterschiedlich breit, ich meine, das wäre bei mir nicht so.

Problem_1.JPG

Zum schiefen Koti 2 Ideen. Entweder ist die Hülse zu kurz und zieht dadurch den Koti Richtung Boot, oder die Gummidichtung (Keder) zw. Boot und Koti ist zu dick und dadurch steht der Koti ansich zu weit weg vom Boot. In Verbindung mit einer korrekt langen Hülse würde der Koti dann auch wieder zum Boot gezogen werden.
Löse mal oben die Hülse und guck, ob sich der Koti ein wenig vom Boot wegdrücken läßt.

Problem_2.JPG

von **zweitaktkombinat** » 9. Dezember 2009 20:52

Hmm, zwischen Koti und Boot ist doch aber dieses Verbindungsblech was die Abstände vorgibt.

von **Andreas** » 9. Dezember 2009 21:02

zweitaktkombinat hat geschrieben:Hmm, zwischen Koti und Boot ist doch aber dieses Verbindungsblech was die Abstände vorgibt.

Ja, natürlich.
Aber wenn Du zwischen Boot und diesem Verbindungsblech eine ziegelsteindicke Dichtung verbaut hast, rutsch der ganze Krempel doch um die Breite der ziegelsteindicken Dichtung nach rechts vom Boot weg. Die Hülse wird dadurch aber nicht länger. Ergo: Unten drückt es weg, oben zieht es zusammen = schief.

;-)

Ist wie gesagt nur so eine Idee. Ist die Dichtung relativ flach könnte wie gesagt auch die Hülse ansich zu kurz sein.

von **Marco** » 9. Dezember 2009 21:04

Aber das Blech, das Kotflügel und Boot verbindet ist ja bereits trapezförmig.
Ich denke, das gehört da so nicht hin oder an einen anderen SE.

von **Andreas** » 9. Dezember 2009 21:06

Das Blech sieht ok aus. Könnte natürlich auch sein, dass es (mit falschen Maßen) nachgefertigt oder halt falsch angeschweißt wurde.

von **Marco** » 9. Dezember 2009 21:09

Ich formuliere es anders:
Das Blech zwischen Koti und Boot, um das gehts
oben kleiner Abstand zwischen Boot und Koti vom Blech so vorgegeben
unten großer Abstand auch vonm Blech so vorgegeben
liegt am Blech sag ich mal

Aber beim genaueren Nachdenken fällt mir auf,
dass mein SE garnicht so ne Strebe oben hat. Jetzt bin ich mal verwirrt.

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 21:11

[quote="Andreas"]Die Schelle am Rahmenunterzug sieht irgendwie merkwürdig aus. Der Spalt ist unterschiedlich breit, ich meine, das wäre bei mir nicht so.

Problem_1.JPG

Der Spalt ist unterschiedlich weil dort Doch der Rahmen zusammen kommt. Obere Helfte der Schelle ist doch der Rahmen breiter, untere Hälfte ist der Rahmen dünner. Dadurch wird der Spalt unterschiedlich. Oder?

von **P-J** » 9. Dezember 2009 21:29

Deine Klemmfaust ist richtig, sitzt aber wahscheinlich zu hoch weil dein Schwannehals zu lang ist. In der Wissensdatenbank gibt es super Bilder mit Abmessungen.
Der Kotflügel hängt wirklich zimmlich "schief" Das blechene Zischenstück scheint mir mehr konisch zu sein wie bei mir.

von **Andreas** » 9. Dezember 2009 21:32

Noch ist meine Halle ja direkt gegenüber ... ich war mal eben mit der Knippse drüben.

Mein Koti steht auch leicht nach innen gekippt. Die Hülse ist 55 mm lang und steht leicht schräg. Foto ist leider etwas dunkel geworden (ist halt alles tiefschwarz), speichert es ab und versucht es aufzuhellen.

koti.jpg

Schelle am Rahmenunterzug, diese sitzt bei mir komplett auf dem "dickeren" Stück des Unterzuges.
Die rote Linie markiert den Punkt, wo das dünne Rohr im dicken Rohr verschwindet.

anschluss.jpg

mueboe hat geschrieben:Aber beim genaueren Nachdenken fällt mir auf,
dass mein SE garnicht so ne Strebe oben hat. Jetzt bin ich mal verwirrt.

Auch keine Löcher für die Strebe/Hülse???

Könnte ein wenig vibrieren .....

P-J hat geschrieben:Deine Klemmfaust ist richtig, sitzt aber wahscheinlich zu hoch ....

Im Vergleich zu meinem Foto würde ich eher sagen zu tief .....

von **Paule56** » 9. Dezember 2009 21:47

zweitaktkombinat hat geschrieben:Hier mal die Fotos bzgl. der vorderen Befestigung und Schwanenhals. ? Irgendwie sieht es komisch aus. Müsste die Klemmschelle nicht weiter oben am Rahmen sitzen?
Wir wissen, dass es eine ES/1 Klemmfaust ist, nur macht das Maß ja nicht den Höhenunterschied aus, oder? Kann es so bleiben oder muss ES/2 Klemmfaust besorgt werden? Fragen über Fragen.

Der Erbauer/Vorbesitzer wird die Klemmfaust dort platziert haben wo deren Innendurchmesser mit dem konischen Rohr eine größtmögliche Übereinstimmung hat, sonst trägt da ja nichts.
Wenn diese Klemmfaust innen zylindrisch ist, weil das Rohr an den /0 /1 ebenso, werdet Ihr nicht umhinkommen eine andere für die /2 zu beschaffen.

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 21:53

laut hier!!!
viewtopic.php?f=5&t=29765#p496828
ist die Klemmfaust nicht die richtige.
Und die Schelle ist laut Superelastik Anbauanleitung dir richtige.

von **P-J** » 9. Dezember 2009 21:58

Links Klemfaust ES/0-1 mitte ES/2 rechts TS

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 22:01

Und die Mittlere ist verbaut!! Wie man auf den Bildern erkennen kann.

von **fw66** » 9. Dezember 2009 22:07

sehr schönes teil haste dir nachhause geholt.
werde sie ja bald persönlich kennenlernen.
http://mz-nordthueringen.de.tl/Home.htm

von **Paule56** » 9. Dezember 2009 22:10

andreas82 hat geschrieben:laut hier!!!
viewtopic.php?f=5&t=29765#p496828
ist die Klemmfaust nicht die richtige.

Sorry!
Was anderes hatte ich auch nicht angenommen, oder kannst Du mir erklären, wieso die auf einem dünneren Durchmesser weiter sperrt?
Aber wir reden sowieso aneinander vorbei, oder bezeichnen ein Kugelmaul als Klemmfaust und umgekehrt :nixweiss:

von **Marco** » 9. Dezember 2009 22:11

Hm, keine Strebe und auch keine Löcher.
Muss am Baujahr liegen.
Letzte woche war der Olli (Mr. Zylidner) mit seinem BJ. 1963 SE an der ES 250/2 bei mir. Bei dem gab es solche eine Strebe auch nicht.

von **P-J** » 9. Dezember 2009 22:20

Nu hab ich den Überblick verloren. Klemfaust ist doch die schwere Schelle die an den Rahmen geschraubt wird mit der Kugel dran. Also das wie auf den Bildern die ich geschickt habe oder?

Kugelmaul ist doch das obere Teil des Schwahnenhalses mit der Mutter und den zwei klemmen die sich beim zudrehen um die Kugel legen, oder?

Die Kugelfaust hat 4 Schrauben die Gleichmässig weit hineingedreht sein sollten, damit die Fuge etwa gleichmässig ist. Vielleicht sind deine inneren Schrauben zu weit drine?

anders weiss ich jetzt auch nicht mehr, müsste ich sehen, sonst Ferndiagnose :gruebel:

von **andreas82** » 9. Dezember 2009 22:24

Ich werde morgen nochmal nachschauen, möglicherweise fällt mir was auf warum der Spalt nicht gleichmäßig ist.

von **Marco** » 9. Dezember 2009 22:33

Is denn bei "kleiner Ossi" so ne Strebe?

von **P-J** » 9. Dezember 2009 22:41

Ich habe noch nie einen SE mit altem Koti ohne diese Hülse mit grossen U-schieben und langer Schraube zwischen Boot und Koti gesehen. :gruebel:

von **TS Martin** » 10. Dezember 2009 00:23

Da haste dir wirklich 'nen schönes Weihnachtsgeschenk gemacht/gegönnt.
Allzeit gute Fahrt und hoffentlich diesemal eine stressfreiere Anmeldung.

von **MZETZ150** » 10. Dezember 2009 04:31

Da gibts aber zu Ostern nix mehr, was?

Viel Spass mit Deiner ES! Wendemal in der Naehe bist oder auf Durchreise, kannste gerne in Celle stoppen.

von **Paule56** » 10. Dezember 2009 07:06

P-J hat geschrieben:Ich habe noch nie einen SE mit altem Koti ohne diese Hülse mit grossen U-schieben und langer Schraube zwischen Boot und Koti gesehen.

Von nie möchte ich nicht sprechen, aber die starken K-Scheiben (die bringen min. noch mal 3 mm) kann ich beim Cheffe auch nicht sehen und ich meine die waren an meinen immer dran, wenns heller ist gehe ich bei mir auch mal gucken.

von **Andreas** » 10. Dezember 2009 07:14

Paule56 hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:Ich habe noch nie einen SE mit altem Koti ohne diese Hülse mit grossen U-schieben und langer Schraube zwischen Boot und Koti gesehen.

Von nie möchte ich nicht sprechen, aber die starken K-Scheiben (die bringen min. noch mal 3 mm) kann ich beim Cheffe auch nicht sehen und ich meine die waren an meinen immer dran, wenns heller ist gehe ich bei mir auch mal gucken.

Wieviele sind denn verbaut? 4?
Dann fehlen mir in der Tat 2, meine sitzen "nur" an den Innenseiten des Bootes & des Kotis.

von **Paule56** » 10. Dezember 2009 08:35

Ja, na 4 wären angebracht ;-)

Wobei man im Normalfall immer 2 sieht und die sitzen rechts und links der Hülse an Koti und Boot, werten also die von Dir genannten 55 mm der Hülse auf

von **MZ-Chopper** » 10. Dezember 2009 08:47

andreas82 hat geschrieben:Meine neue!!!

und was sagt deine "Alte" dazu??? :oops:

Glückwunsch

von **Marco** » 10. Dezember 2009 08:52

P-J hat geschrieben:Ich habe noch nie einen SE mit altem Koti ohne diese Hülse mit grossen U-schieben und langer Schraube zwischen Boot und Koti gesehen.

Uff, da kommt nochwas auf mich zu.

von **Andreas** » 10. Dezember 2009 09:03

mueboe hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:Ich habe noch nie einen SE mit altem Koti ohne diese Hülse mit grossen U-schieben und langer Schraube zwischen Boot und Koti gesehen.

Uff, da kommt nochwas auf mich zu.

Sowas nachzurüsten dürfte Dich aber doch nicht überfordern, oder?
4 Karosseriescheiben, eine Hülse ausm Baumarkt, eine lange Schraube und 2 Löcher. Mehr nicht.

von **Marco** » 10. Dezember 2009 09:10

[ot]

Andreas hat geschrieben:2 Löcher

Uff. Kannst du mal was messen? Wo die Löcher ungefähr sitzen müssen?
Da muss ich da wohl nochmal bei. Wie gut, dass der Koti noch nicht dran ist.[/ot]

von **RT Opa** » 10. Dezember 2009 09:32

Glückwunsch zu diesem schönem Gespann.
Allzeit gute Fahrt .

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