ETS 250 Experten sind gefragt

[Lehmi82]

also wegen dem auspuff, es gibt bei ost2rad ne nachbildung für ets250 und co für ca 45 euro oder so... wär das nicht ne alternative?...

[katze]

also wegen dem auspuff, es gibt bei ost2rad ne nachbildung für ets250 und co für ca 45 euro oder so... wär das nicht ne alternative?...

nein das modell kommt überhaupt nicht in frage,würd ja auch die 200 euro für die angebotenen nachbaukompletanlage ausgeben,wenn ich wüsste das die was taugen.
aber werd jetzt nochmal nach einer ollen orinalen ausschau halten,und dann zu peppmöller schicken,wie hier empfohlen!weiss jemand was das denn da kostet???
mfg volker

[motorradfahrerwill]

Guck mal hier rein steht auch was zu den Preisen.

[Lorchen]

also wegen dem auspuff, es gibt bei ost2rad ne nachbildung für ets250 und co für ca 45 euro oder so... wär das nicht ne alternative?...

Das Ding ist ne Katastrophe.

[Andreas]

weiss jemand was das denn da kostet???

120 der Topf, 60 der Krümmer. Habe ich zumindest letztes Jahr bezahlt. Bei Anlieferung eines alten.

[Lehmi82]

gut, kann mir bitte jemand die adresse oder teln.nr von peppmüller (oder so...) als pn schicken?
danke

[Andreas]

gut, kann mir bitte jemand die adresse oder teln.nr von peppmüller (oder so...) als pn schicken?
danke

Guck mal hier rein steht auch was zu den Preisen.

Und zur Adresse auch.

[Lehmi82]

gut, danke... hab ich also bloss wieder net gesehen...

[steven80]

@ Andreas, kannste bitte mal die genaue Bezeichnung von diesem 3M Klebeband sagen? Ich brauch das auch!
Steven

[Lehmi82]

das klebeband is des 3m 950,da gibt es aber auch noch verschiedene varianten... musste einfach mal schauen bei scotch 3m auf der homepage oder einfach bei tante gurgel suchen...des wird wohl auch transferklebeband genannt oder so...

[Prä Jonas-Treiber]

danke schon mal für die antworten,
was ist denn falsch am auspuff und wie unterscheiden sich die seitendeckel von es und ets?
mfg

aaa 005.jpg

Bei der ES gab es an den Seitendeckel oben zum Tank hin runde Aussparungen für den Beiwagenanschluß. Bei der ETS haben die Seitendeckel die Anschlüsse am Rahmen überdeckt, da die ETS nicht für den Gespannbetrieb vorgesehen war.

[flotter 3er]

Ich hänge mich mal ran - evtl. trenne ich das dann mal ab für die KB.
Viele Details für die ETS muß man sich im Forum mühsam zusammensuchen, daher will ich hier mal zusammenfassen.
Wer etwas (sicher) weiß, darf gern den Taxt aktualisieren oder berichtigen....


Farben: RAL 3003 Rot Tank und Lampe, 9006 weißaluminium für die Kotflügel, 9005 tiefschwarz.
Zierlinien Kotflügel vorn bis...... (eine dicke Linie.... mm, flankiert von zwei dünnen Linien ..... mm - korrekt?)
waren die hinteren Kotflügel auch liniert?
offene Stoßdämpfer ab 1972 (? - geht das noch genauer, Monat??)
Farbumstellung (allg. Version 2 genannt) und große Embleme, geänderte Beschriftung Seitendeckel 1971 oder 1972, auch genauer Monat?
Große Lampe, kleiner Tachoring ab wann?
Werkzeugfachdeckel - Beschriftung immer gleich?

[steven80]

Zu 1. Den exakten Rotton gibts nicht als RAL Ton. Habe Tornadorot von VW genommen. Gibts in 5 verschiedenen abstufungen, passt ganz gut.
Das Gelb von Hyundai soll dem ETS-Gelb exakt entsprechen. Fischsilber (Koti´s) passt ein Mazdaton.
Zu 2. Zierlinien auf den Koti´s gabs meines wissens nicht bei der großen ETS, wohl aber bei der kleinen vorm Facelift.
Zu 3. Lt. "Der Deutsche Straßenverkehr" von Juli ´71 wurden die Faceliftmodelle (wahlweise gelber Lack, silberne Schutzbleche, offene Federn usw.) "ab
sofort"
ausgeliefert. Das lässt auf eine umstellung zum zweiten Quartal ´71 schließen.
Zu 4. Meines wissens gab es Version 1 kurz vor Umstellung auf Version 2 auch mit großer Lampe/kleinem Tachoring! Ich hatte mal eine nachweislich original
Version 1 mit EZ im Mai ´71 die so bestückt war.
Zu 5. Beschriftung Werkzeugfachdeckel war immer gleich. "MZ 250" stand da drauf. In güldener Schrift. Das Schloss war mit einem Gummipröppel abgedeckt.
Das war wohl bei den ersten TS 250 auch noch so.

[Ralle]

Da kann ich dir sicher noch was zusammenschreiben Frank, aber nicht heute- bitte ab und an mal nachhaken.

Unterstügtzend zum bisher geschriebenen:

Farbe: Wer suchet der findet, die angegebenen Vorschläge treffen aber das Original sicher ganz gut. Was man allerdings mit "fertigen" Farben nicht hinbekommt ist der Glanz. Den DDR- Farben fehlte der Tiefenglanz heutiger Lacke, da kann man aber durch entsprechende Mischung sicher was machen (Stichwort LKW- Lack)

Zierlinien: Auf den Kotflügeln kenne ich nicht, kann aber schon sein das es die auf dem vorderen Kotflügel gab Es gibt Fotos von kleinen ETS´en mit liniertem Tank

Farbumstellung: Ab Juli 1971, wie Steven schon schreibt zusammen mit den Halbmonden am Emblem, den Aufklebern auf den Seitendeckeln und den offenen Federn. Farben ab dort wahlweise rot oder gelb, Kotflügel nur noch in silber (vorher nur schwarz).

Lampe: Der kleine Scheinwerfer mit hohem Ring war bei der 250er bis Fgst.Nr. 3505432 verbaut. Da müsste an mal rausfinden ob diese Fgst. Nr. sich mit dem Jahresanfang 1971 deckt oder etwas später war, die Änderungsmitteilung bezieht sich jedenfalls nur auf die ETS250, die 125/150- Produktion sollte Ende 70 oder Januar 71 angelaufen sein. Hat jemand eine kleine ETS mit klienem Lampentopf, die nachweislich original so ausgeliefert wurde? Sicher ist jedenfalls das die große Lampe bereits vor der Farbumgestaltung verbaut wurde. (darum gab es gelbe kleine Lampen niemals original)

Werkzeugfachdeckel: Bis keiner das Gegenteil beweisen kann vermutlic so wie es Steven schreibt.