neue Reifen auf ETZ 250

[knut]

nie

[Wormser]

Habe gerade gesehen, dass mein Profil am Hinterreifen in der Verschleissgrenze ist.

Habe derzeitig drauf:

vorn 3,25-18 52S von Metzeler ME 77 (Größe eingetragen)
hinten 3,50-18 62P Heidenau K36 (Größe eingetragen) -- DOT 2001

Was empfehlt ihr mir nun?
Bin kein Heizer - Kurven werden nicht liegend gefahren. Sicherheit ist schon wichtig - und natürlich sollten es Pneumant, sorry Heidenau sein.

Die BT45 fahre ich auf der CX500..

Als ich noch mit dieser Grösse unterwegs war hab ich erstklassige Erfahrungen mit diesen Reifen gehabt:

Vorn: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... 1100&m_s=1

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... 1100&m_s=1

Hinten: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... 1100&m_s=1

Heute immer noch,obwohl ich Niederquerschnitt fahre: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... 1100&m_s=1

Mein Fazit: obwohl sie nicht besonders lang halten sind die Pirelli und die Michelin, für die alte Größe, allererste Wahl.Bloß kein ME22.Da schießt du dir ein Eigentor.Lass dich nicht vom günstigen Preis locken.

Du würdest Pirelli und/oder Michelin in meiner Größe den Heidenauern vorziehen?

Ja,auf jeden Fall.Die Heidenauer sind schon gut aber ich finde die zwei sind noch besser,speziell in den alten Größen.

-- Hinzugefügt: 20/3/2010, 19:09 --

nie

Der Pirelli klebt wie die Seuche,da können die Heidenauer nicht mit.Wie gesagt,bei den alten Größen .In dieser Zeit,als ich noch keine NQ gefahren bin,hab ich ne Menge ausprobiert.Und diese 2 waren mit Abstand die besten.

[Friesenjung]

Ich hab auch die Pirelli CityDemon drauf und bin absolut zufrieden! Kann man auf jeden Fall weiterempfehlen und gibts auch in der Bucht!
Schönen Gruß Friesenjung

[samasaphan]

Wieso "alte Größen"?

Sollte ich NQ auf die Felgen ziehen?

[Wormser]

Wieso "alte Größen"?

Sollte ich NQ auf die Felgen ziehen?

Natürlich,da fährst du wie auf einem anderen Stern.Heidenau K44/K36 -- 90/90 und 110/80-18.Nutz mal die Suchfunktion zu diesem Thema.Freigaben kannst du hier downloaden.

[TS Martin]

nie

Rischtisch. Ostdeutsche Motorräder bekommen Nachbauten Made in Sachsen.
Das Profil ist fast das gleich und die Heidenauer können mit fast allem mithalten.

Vielleicht nicht mit Pirelli oder Michelin.
Aber preislich und für den ruhigen bis leicht sportlichen Fahrer absolut ausreichend.

[samasaphan]

So - habe mich für die 110 und 90er NQ-Heidenau entschieden und auch die Freigabe aus der Wissensdatenbank gedruckt.

Was soll ich nun beim Hinweis "Tachoabgleich vornehmen" beachten?

[Wormser]

So - habe mich für die 110 und 90er NQ-Heidenau entschieden und auch die Freigabe aus der Wissensdatenbank gedruckt.

Was soll ich nun beim Hinweis "Tachoabgleich vornehmen" beachten?

Tacho bleibt wie er ist.Nur noch ein Tip.Bei den NQ ist die Montage von Hand jedesmal eine Quälerei.Ich hab mir vorgenommen,beim nächsten Mal lass ich das von einem Reifendienst machen.Wenn du dir selbst einen Gefallen tun willst,mach es genauso.Gegen NQ sind die normalen Größen ein Kindergeburtstag bei der Montage.

[samasaphan]

Derzeitig sind nur TL-Reifen zu bekommen. Sind Schläuche trotzdem empfehlenswert & zulässig? Lese sehr unterschiedliche Meinungen.

Ja -will natürlich zum Reifendienst.

[Wormser]

Derzeitig sind nur TL-Reifen zu bekommen. Sind Schläuche trotzdem empfehlenswert & zulässig? Lese sehr unterschiedliche Meinungen.

Ja -will natürlich zum Reifendienst.

Schläuche brauchst du sowieso:Wie willst du sonst Luft da reinbringen.TL sind eben schwerer zu montieren von Hand.

[samasaphan]

TL besser nicht nehmen? Sorry-aber es geht um einen Preisvorteil, den nur Reifenforum24 hat...

[Nordlicht]

Ich hab auch die Pirelli CityDemon drauf und bin absolut zufrieden! Kann man auf jeden Fall weiterempfehlen und gibts auch in der Bucht!
Schönen Gruß Friesenjung

...fahr ich auch

[Martin H.]

TL besser nicht nehmen? Sorry-aber es geht um einen Preisvorteil, den nur Reifenforum24 hat...

Doch, Du kannst die TL-Reifen schon nehmen, mußt aber trotzdem Schläuche verwenden.

[Klaus TS]

Sorry daß ich hier einfach so reinplatze, aber was haltet ihr vom Metzeler ME 22? Hat den schon mal Jemand drauf gehabt? Könnt ihr den empfehlen? Ich weis, man soll nicht alles immer am Preis fest machen, aber bei dem Preis hab ich da schon so meine Bedenken.

[joschi.in]

jetzt muss ich sogar mal die suchfunktion positiv erwähnen....
ME 22 ist echt schon breiter getreten worden als ein 305er Reifen...........

Ich habe den vorne drauf, kenne aberno nix anderes, aber bald...

Griasles

[daniman]

Sorry daß ich hier einfach so reinplatze, aber was haltet ihr vom Metzeler ME 22? Hat den schon mal Jemand drauf gehabt? Könnt ihr den empfehlen? Ich weis, man soll nicht alles immer am Preis fest machen, aber bei dem Preis hab ich da schon so meine Bedenken.

Auf einem Mokick mit 40 km/h schon mal ME22. Alles was schneller fährt nicht unbedingt. Geht zwar, aber mit Vorsicht geniessen, speziell bei Nässe. Hab den auf der TS 125, bei trocken geht er, Schräglagen ala Rossi würde ich mich nicht trauen (ääh, sowieso nicht ), und wie gesagt bei Nässe wie auf Eiern.

[Klaus TS]

Na dann erwähn die Suche mal positiv, wenn ich "me 22" oder metzeler eingebe, kommt alles mögliche, nur keine Info's über den Reifen...


@daniman: Danke, dann wird er es NICHT!

[thesoph]

Derzeitig sind nur TL-Reifen zu bekommen.

Das liegt daran, das Heidenau den K44 leider nur noch als TL herstellt. Die Nachfrage nach dem TT war nicht groß genug. Im Fahrverhalten soll es zumindest keinen Unterschied geben...sagt Heidenau.

[AdS]

Zum Metzeler ME 22 einfach mal den Ersten post hier lesen! Der Reifen ist Grausam. Die lauf fläche ist in der Breite gesehen kürzer gegen üben den jetztigen BT 45'er. Heistd as bei Extremer Schräglage. Der BT45 noch auf der lauf fläche rollt wo der Metzeler schon jenseits der Grenze ist. Und bei Größer Schräglage somit ins rutschen gerät.

Für den normalfahrer ist es eigentlich nen Schöner reifen. Bei Regen mit Vorsicht zugeniesen. Aber den noch Fahrbar. Wer jedoch mit haningoff limit fährt Quasi knie Schleifer sollte den Reifen nicht auf Ziehen.

Heute hab ich die BT45 auf ziehen lassen. Das ist ein Kampf akt der Reifen das geht mal gar nicht. Der ist bei 8bar erst mal auf aufs Felgenbett gerutscht mit extrem viel Reifen paste..

Aber es ging und sind Drauf. Jetzt dämnächst wieder in die ETZ einbauen und abfahrt!! Bilder kommen Bald. Werde auch hier mal ein Test Reinschreiben. Was der Reifen so Hergibt.

[AdS]

So eingebaut hatte ich sie schon vor 2 Tagen. Heute den Sitz drauf gebaut. Und gleich gings los. Erst einmal die SB vorsichtig ein gefahren ist nämlich neue gebrauchte.

Die erste Test Fahrt trotz der Kälte 11° Hat mich Fasziniert. Motor und Reifen bisschen warm gefahren dann. Auf nen Stillgelegen Pläzen in Vieselbach ein paar Kreise gedreht. Der Grip bei hoher Schräglage ist der Hammer. Habs mich noch nicht ans limit getraut da mit 11° zukalt und die Reifen erst 10km hinter sich haben.

Die Glatte Werksschicht muss erst mal Weg bevor es aufs ganze geht. Und 10° Wärme wären auch nicht schlecht. Vom Fahrgefühl sind die Reifen Deutlich besser gegen über den Metzelern.

Paar Bildchen.



Die ersten Limit versuche Folgen bei Schönem Wetter..

[Marco]

Auf nen Stillgelegen Pläzen[sic] in Vieselbach ein paar Kreise gedreht.

Ah, in Vieselbach isser gewesen.
Und dann nich vorbeigekommen...

[AdS]

Hm hätte ich wohl vorher beschied sagen sollen wo ich lang Fahre.

Mir ist auf jeden fall vorhin was ganz doofes passiert. Am Lenkerschloß ist oben sone Art U-Scheibe auf geschweißt Was ne Feder Hält und auch das Lenkerspiel bissel verringert. Naja Auf jedenfall sind da beide Schweißpunkte gebrochen.

Und Ich hab mein Schweis gerät nicht hier... oh man....

[Rico]

Inspiriert durch das Forum habe ich seit gestern die Heidenau-Dinger (90/90 und 110/80) drauf.
Und?
Einfach nur geil, läuft wie auf Schienen.

Hab ich das jetzt richtig verstanden, die TL-Dinger sollen schwer drauf gehen?
Der Vordere (K44) ist ei ein TL und der ging leicht ohne Montiereisen drauf.

Der Hintere (K36, TT) hatte es aber in sich, kein Vergleich zum Nicht-Querschnitts-Reifen.
Sowas von zäh, dasTeil.

Aber es hat sich gelohnt.

[Wormser]

Inspiriert durch das Forum habe ich seit gestern die Heidenau-Dinger (90/90 und 110/80) drauf.
Und?
Einfach nur geil, läuft wie auf Schienen.

Hab ich das jetzt richtig verstanden, die TL-Dinger sollen schwer drauf gehen?
Der Vordere (K44) ist ei ein TL und der ging leicht ohne Montiereisen drauf.

Der Hintere (K36, TT) hatte es aber in sich, kein Vergleich zum Nicht-Querschnitts-Reifen.
Sowas von zäh, dasTeil.

Aber es hat sich gelohnt.

Stimmt,vorne gehts ja noch aber hinten ist brutal