Gebrochener Kolbenbolzen-Sicherungsring

[Einreiher]

Hat das schonmal einer erlebt?
Das hat ganz schön gerumpelt, als das kleine Teil, was am Sprengring abgebrochen ist, plötzlich in der Brennkammer lag...

Heute habe ich einen neuen Zylinder draufgeschraubt.

[smokiebrandy]

Gab sicher schöne Einschläge auf dem Kolben...?

[RT Opa]

ja stell mal bitte Bilder vom Kolben ein, würd mich intressieren wie der aussieht

[Einreiher]

Die Einschläge im Zylinderkopf waren beeindruckender (da ist der Racker hängengeblieben)

[smokiebrandy]

Böse Falle...

[r4v3n]

waren das originale oder nachbau?

mfg

[RT Opa]

wau, der hat ja gute arbeit geleistet

[Einreiher]

Ich glaube nicht, dass das Nachbauten waren

[trabimotorrad]

Ist mir bei einbem Plennachbau auch passiert. Kolben und Zylinder haben eine Riefe, Kolbenboden ist zerhämmrt..
Ich habe den Kolben mit Schmiergelleinwand abgeschliffen, den Zylinderkopf aufsgedreht, neue Kolbenringe drauf und Zylinder nur kurz durchgehohnt, nun läuft sie wieder.
Hier die Bilder:







Läuft wieder ganz passabel.

[Einreiher]

Na dann bin ich nicht alleine

[ea2873]

Hat das schonmal einer erlebt?
Das hat ganz schön gerumpelt, als das kleine Teil, was am Sprengring abgebrochen ist, plötzlich in der Brennkammer lag...

Heute habe ich einen neuen Zylinder draufgeschraubt.

war der richtig rum eingebaut?

[Einreiher]

Wie muss er denn richtig eingebaut sein? Ich habe den Motor nicht motiert, weiss also nicht wie er eingebaut wurde.

[motorradfahrerwill]

Die Öffnung vom Sprengring muß nach unten oder oben zeigen, keinesfalls seitlich.

[kutt]

naja ...

bk-157.JPG

ICH HABS !!!!


folgendes ist passiert

eine sicherungsfeder des linken kolbenbolzens ist gebrochen und hat unterhalb des dazugehörigen überstromkanals eine etwa 0,5mm tiefe riefe in den zylinder geschliffen.

irgendwann wird sich das ding nach innen durchgearbeitet haben und im kurbelgehäuse sein spiel getrieben haben.

ich erinnere mich. etwa 3 tage vorher schien der motor bei 110km/h mal kurz einen ungewöhnlichen laut von sich gegeben zu haben.

da konnte ich aber nix finden.

70km später muß sich das ding in den rechten zylinder bewegt haben und hat dem auch noch den rest gegeben.

schöne scheiße - ich könnte es ja jetzt auf die dietelkolben schieben, aber das wäre ja gemein

ganzer bericht:

viewtopic.php?p=215295#p215295 + folgende posts ...
und:
viewtopic.php?p=216668#p216668
und
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fazit: beide zylinder im arsch

danke herr dietel ...