rotax-gespannumbau

Alles, was oben nicht passt.

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Beitragvon g-spann » 24. Januar 2007 18:58

Und noch mal von hinten... :lol:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Beitragvon Ex User Hermann » 24. Januar 2007 19:01

Ein Stabilbaukasten, wie mir scheint :-)
Ex User Hermann

 

Beitragvon g-spann » 24. Januar 2007 19:02

Bis hierher waren es alles Standardteile, die nicht fotografierte Doppelschelle
(ich war zu faul, den Motorschutz abzubauen) ist ne Sonderanfertigung für die Country (gegabelter Unterzug)...
Alle Anschlussteile von Bauhs, Wermelskirchen...
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Beitragvon sammycolonia » 24. Januar 2007 19:16

also gerd, wenn mal krieg ausbricht, dann komm ich zu dir... wenn deine behausung nur anähernd so stabil ist wie deine sw- anschlüsse ist man bei dir sicherer als in nem luftschutzbunker... :respekt:
Bleibt gesund!
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Beitragvon Ex User Hermann » 24. Januar 2007 19:53

:rofl:

Ach ja: SilverStar und die Modelle nach 93 haben ebenfalls gegabelten Unterzug
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Beitragvon knut » 25. Januar 2007 05:59

sieht alles SEHR stabil aus ;-) (und schwer)
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Beitragvon knut » 25. Januar 2007 06:00

@hermann bei mir steht der sitzbankbolzen110 mm raus ;-)
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Beitragvon Patrick Christian » 25. Januar 2007 09:23

gr-omit hat geschrieben:Meine Meinung: In Komfort und Federung ist der SE deutlich vorn! Aber ein durch Peikert-Anschlüsse (oder ähnlich) optimierter Velorex ist schon OK. Wenn jetzt noch der Bootsrahmen durch Diagonalrohre und Knotenbleche versteift wurde, ne 20er Achse und ein ordentliches Federbein drin sind, ist das ein richtig guter BW.
Bleibt das Boot: Hier liegt der SE klar vorn. Meine Idealvorstellung sieht so aus:
- Velorexrahmen mit Peikertanschlüssen, der obere hintere aber keinesfalls am M8-Schräubchen des Federbeins.
- Rahmenverstärkungen, dicke Achse, Ikon-Federbein
- Bootsrad mit kleiner Rollerscheibenbremse im Kreislauf der Vorderradbremse
- SE-Boot auf dicken Gummis

An dieser Kombination arbeite ich gerade. Bliebe die Frage, wie positiv sich ein Torsionsstab zwischen den beiden Schwingen auswirkt. Sowas hat wohl g-spann mal gebaut, das könnte das i-Tüpfelchen sein.


Wenn es ein Gespann wäre, das ich definitiv behalte, dann hätte ich schon die Räder raus, einmal in klein wieder rein und ein Rechteckrohrrahmen für das SE-Boot gebaut.
Ich hatte gerade ein Fahrwerk (als Muster)mit der Sauerschwinge (ähnlich) hier rumliegen, das wäre in Verbindung mit einen 15" Rad ein genial niedriges und konfortables Fahrwerk für den SE.
Dann sieht auch ein SE an der Silver-Star nicht mehr ganz so mächtig aus.
So ist das einfach von den proportionen unmöglich.
Viel zu hochbeinig neben der kleinen Silver-Star....

Aber daran verschwende ich nun keinen Gedanken mehr, ich sehe zu endgültig wieder gehen zu lernen und fahre dann eben erst ab dem Frühjahr wieder auf meinen bewährten Gespann und dem neuen 4 Zylinder. So ein Käfermotor läuft auch im Gespann recht schön...grins !

Patrick
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Beitragvon Berni » 25. Januar 2007 10:19

Patrick Christian hat geschrieben:Aber daran verschwende ich nun keinen Gedanken mehr, ich sehe zu endgültig wieder gehen zu lernen und fahre dann eben erst ab dem Frühjahr wieder auf meinen bewährten Gespann und dem neuen 4 Zylinder. So ein Käfermotor läuft auch im Gespann recht schön...grins !
Patrick


Patrick, Du willst das Silverstar-Gespann NICHT behalten?
Tststs .......
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 25. Januar 2007 11:23

Zitat gr-omit
- Velorexrahmen mit Peikertanschlüssen, der obere hintere aber keinesfalls am M8-Schräubchen des Federbeins.
ist bei mir ne Buchse aufgeschweißt mit M18x1,5
- Rahmenverstärkungen, dicke Achse, Ikon-Federbein
wie Peikert, Rohr 38x4, Achse 20mm, Federbein kommt noch
- Bootsrad mit kleiner Rollerscheibenbremse im Kreislauf der Vorderradbremse
Wird später auch kommen
- SE-Boot auf dicken Gummis
wozu braucht man ein Boot?
Gruß Thorsten
wohlbehalten wieder zu Hause und erstmal zum Nixtun verdammt
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Beitragvon Patrick Christian » 25. Januar 2007 11:28

sirguzzi hat geschrieben:Zitat gr-omit
- Velorexrahmen mit Peikertanschlüssen, der obere hintere aber keinesfalls am M8-Schräubchen des Federbeins.
ist bei mir ne Buchse aufgeschweißt mit M18x1,5
- Rahmenverstärkungen, dicke Achse, Ikon-Federbein
wie Peikert, Rohr 38x4, Achse 20mm, Federbein kommt noch
- Bootsrad mit kleiner Rollerscheibenbremse im Kreislauf der Vorderradbremse
Wird später auch kommen
- SE-Boot auf dicken Gummis
wozu braucht man ein Boot?
Gruß Thorsten
wohlbehalten wieder zu Hause und erstmal zum Nixtun verdammt


Gute Besserung, hoffentlich klappt das bei Dir besser.
Mich kotzt die Aussage : haben sie Geduld, inzwischen mächtig an.

Gruß
Patrick
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Beitragvon Berni » 25. Januar 2007 12:07

sirguzzi hat geschrieben:wohlbehalten wieder zu Hause und erstmal zum Nixtun verdammt


Gute Besserung und schnellste Heilung, Thorsten. Lass dir die Zeit nicht lang werden. Empfehle "Rache für 1866" als Lektüre.
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 25. Januar 2007 12:31

Vielen dank für die guten Wünsche, aber:
"Rache für 1866"
:?: :?:
Gruß Thorsten
Ex-User sirguzzi

 

Beitragvon Patrick Christian » 25. Januar 2007 12:39

sirguzzi hat geschrieben:Vielen dank für die guten Wünsche, aber:
"Rache für 1866"
:?: :?:
Gruß Thorsten


Von einem "Stresser" der ein Buch schrieb :
http://www.oma-live.de/de/aktuelles/buc ... n-2350.php

Patrick
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Beitragvon Ex User Hermann » 25. Januar 2007 15:38

knut hat geschrieben:@hermann bei mir steht der sitzbankbolzen110 mm raus ;-)

Dann hast Du somit den Längsten 8)
Ex User Hermann

 

Beitragvon ETZChris » 25. Januar 2007 15:52

Patrick Christian hat geschrieben:
sirguzzi hat geschrieben:Vielen dank für die guten Wünsche, aber:
"Rache für 1866"
:?: :?:
Gruß Thorsten


Von einem "Stresser" der ein Buch schrieb :
http://www.oma-live.de/de/aktuelles/buc ... n-2350.php

Patrick


hört sich gut an...ich glaube, das bestell ich mir...
Gruß
Christian

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Beitragvon knut » 25. Januar 2007 16:11

sirguzzi hat geschrieben:Gruß Thorsten
wohlbehalten wieder zu Hause und erstmal zum Nixtun verdammt

hab ich was verpasst ? wenn du arbeitsfähig bist kannste gern herkommen un d an meiner emme weiterbauen - gegen deine langeweile - falls du krank bist -gute besserung
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 25. Januar 2007 17:02

knut hat geschrieben:
sirguzzi hat geschrieben:Gruß Thorsten
wohlbehalten wieder zu Hause und erstmal zum Nixtun verdammt

hab ich was verpasst ? wenn du arbeitsfähig bist kannste gern herkommen un d an meiner emme weiterbauen - gegen deine langeweile - falls du krank bist -gute besserung

Kann ich bei dir im Sitzen oder liegend schrauben? :lol:
Hab gestern denn rechten Meniskus und drumherum etwas überarbeiten lassen, jetzt ist Ruhe angesagt.
Und Arbeit im Stehen hätte ich hier im Haus/am Haus/im Garten und am Rotaxgespann genug...(und bei meinem Chef auch)
Gruß Thorsten
Ex-User sirguzzi

 

Beitragvon knut » 25. Januar 2007 18:05

sirguzzi hat geschrieben:Kann ich bei dir im Sitzen oder liegend schrauben? :lol:


sogar liegend im warmen luftstrom meiner ddr-dieselheizung ;-)
da gibts doch diese netten bretter mit rollen wo man unter autos baut - das reicht doch fürs gespann ;-)
du kannst dich aber auch einfach von deiner holden verwöhnen lassen - was dir,wie ich befürchte,lieber ist als hier zu schrauben :roll:
gute besserung
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Beitragvon Ex User Hermann » 25. Januar 2007 18:09

Armes Knutsi, sollen wir wieder vorbeischauen? ;-)
Ex User Hermann

 

Beitragvon knut » 25. Januar 2007 18:22

Hermann hat geschrieben:Armes Knutsi, sollen wir wieder vorbeischauen? ;-)

gerne - aber diesmal gibts den fusel erst wenn die emme fertig ist :lol:
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Beitragvon sammycolonia » 25. Januar 2007 18:36

knut hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Armes Knutsi, sollen wir wieder vorbeischauen? ;-)

gerne - aber diesmal gibts den fusel erst wenn die emme fertig ist :lol:
:D woher kenn ich das nur... :twisted:
wir (hermann und meinereiner) haben hier auch mal ne nacht "durchgeschraubt"... 8)
morgens gegen halb acht kam meine holde dann ausm bett, schaute uns an, schüttelte mitm kopf und sagte von da an keinen ton mehr... :shock:
ich glaub sie fand das nicht sooo lustig... :twisted:
aber im nachhinein hat sie uns unsere "schraubernacht" verziehen... :lol:
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Beitragvon Ex User Hermann » 25. Januar 2007 18:36

knut hat geschrieben:gerne - aber diesmal gibts den fusel erst wenn die emme fertig ist


Ist doch nix mehr da :rofl:
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 25. Januar 2007 18:39, insgesamt 2-mal geändert.
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 25. Januar 2007 18:37

Hermann hat geschrieben:Ist doch nix mehr da :rofl:
bei mir ist immer was da... :twisted: :twisted: :twisted:
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Beitragvon knut » 25. Januar 2007 19:15

sammycolonia hat geschrieben:bei mir ist immer was da... :twisted: :twisted: :twisted:


bei mir auch - hermann hatte versucht die vorräte zu vernichten und ist gescheitert :lol: früh sah er fast so :unknown: aus und fühlte sich so :irre:
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Beitragvon sammycolonia » 25. Januar 2007 19:26

das gefühl kenn ich... so sah ich am ersten morgen in elbe, auch aus...
nur gefühlt hab ich da nicht wirklich was... :pale:
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Beitragvon knut » 25. Januar 2007 19:29

@hermann - ab wann warst du wieder ansprechbar ? ;-)
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. Januar 2007 00:52

Ab Harz etwa, das war die "Heimatluft" ;-)
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Beitragvon knut » 26. Januar 2007 18:16

so-heute ist der richtige bolzen gekommen (nochmal 5mm länger) und sogar das rückporto lag drin ! wenn ich dann den schnee geräumt und das holz eingestapelt habe - kann ich basteln - (hat mich doch heute eine birke und eine esche angeschrien daß sie frieren und in meinen warmen ofen wollen ;-) )
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 26. Januar 2007 18:24

Und, hast du sie stihlvoll reingeholt?
gruß Thorsten
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Beitragvon Ex-User MZ TS250/1 Frickler » 26. Januar 2007 18:42

wenn ich an Hermanns :bussi: aktion denke :lol: , der wollt erst garnicht wesch :lol: und geschnarcht hat der, das sach ich euch, aber war ein tolle Wochende mit viel Spaß und einer sehr interessanten Ost tur die mir sehr interessante Einblicke verschaffte.

Nimms mir nicht übel Hermann :bussi:

Grüße,
das Mäxle
Ex-User MZ TS250/1 Frickler

 

Beitragvon Ex User Hermann » 26. Januar 2007 18:49

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:Nimms mir nicht übel Hermann :bussi:

Dir? Never! :wink:

Chrrrrrrrrr :snoopy:
Ex User Hermann

 

Beitragvon knut » 27. Januar 2007 06:29

sirguzzi hat geschrieben:Und, hast du sie stihlvoll reingeholt?
gruß Thorsten

genau - jedesmal wenn mir sowas passiert faellt mir wieder ein wie praktisch doch ein lsw und eine haengerkupplung waere
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Beitragvon Patrick Christian » 27. Januar 2007 09:13

knut hat geschrieben:
sirguzzi hat geschrieben:Und, hast du sie stihlvoll reingeholt?
gruß Thorsten

genau - jedesmal wenn mir sowas passiert faellt mir wieder ein wie praktisch doch ein lsw und eine haengerkupplung waere



Knut, ich glaube den hat Du nicht verstanden?

Stihlvoll wie Stihl Kettensäge !
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Beitragvon sammycolonia » 27. Januar 2007 09:56

Patrick Christian hat geschrieben:

Stihlvoll wie Stihl Kettensäge !
mitm fichten-moped halt... :twisted: oder nem hölzfäller-chopper... :rofl:
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Beitragvon sammycolonia » 27. Januar 2007 09:59

soch jetzt mal wieder zurück zum rotax-gespann...
frage:
hat schon mal jemand nen enduro-seitenwagen auf basis vom superelastik- fahrwerk gebaut?
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Beitragvon knut » 27. Januar 2007 10:09

Patrick Christian hat geschrieben:Knut, ich glaube den hat Du nicht verstanden?

doch,deswegen stand : genau und nach dem komma ging das andere thema los ;-)
übrigens habe ich keine stihl sondern ein Mc Gulloch ,die stihl habe ich nach 6mon.verscherbelt die Mc habe ich jetzt schon 6 jahre - die hat schon etlichen bäumen aus der kälte geholfen.....Bild
Zuletzt geändert von knut am 27. Januar 2007 10:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 27. Januar 2007 10:10

Moin Sammy, hab ein paar Bilder einer Country mit Enduro-SE vom EGT, kann ich dir schicken, kein Link wg. Foren-Traffic.
Hast du nen Seitenständer vonner Country als Muster?
Gruß Thorsten
Ex-User sirguzzi

 

Beitragvon sammycolonia » 27. Januar 2007 10:14

sirguzzi hat geschrieben:Moin Sammy, hab ein paar Bilder einer Country mit Enduro-SE vom EGT, kann ich dir schicken, kein Link wg. Foren-Traffic.
Hast du nen Seitenständer vonner Country als Muster?
Gruß Thorsten
moin thorsten, an bildern bin ich immer interessiert...


was willste denn mit nem seitenständer???? ich denk du baust en gespann :shock:
ich hab den okinol- seitenständer vonne country noch hieram gespann nur ballast... kannste haben.. :wink:
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Beitragvon knut » 27. Januar 2007 10:18

sirguzzi hat geschrieben:Moin Sammy, hab ein paar Bilder einer Country mit Enduro-SE vom EGT, kann ich dir schicken, kein Link wg. Foren-Traffic.

wie wärs denn wenn du bei dem link das www. weglässt - dann ist es normaler text und andere können auch schauen
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Beitragvon Berni » 27. Januar 2007 17:49

@Knut: Was für ein schöner Lada Kombi!
Hatte ich mal 1979 in Ockergelb. Leider verkauft.
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Beitragvon knut » 27. Januar 2007 18:22

der ist leider auch weg -musste einem samara-cabrio weichen...
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Beitragvon Ex User Hermann » 28. Januar 2007 01:17

Knut möchte auch gern einen HiRa-ABTRIEB (!) an der 500er haben, da könnte man dann auch mal die Kettensäge ganz "unstiehlgemäß" mit antreiben, zum Bleistift.

(Knutsi, ich hab Dich lieb, aber erzähls nicht weiter) 8)
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 28. Januar 2007 04:01

Hermann hat geschrieben:
(Knutsi, ich hab Dich lieb, aber erzähls nicht weiter) 8)
:shock: samma, gehst du mir fremd??? :lol:
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Beitragvon knut » 28. Januar 2007 08:12

hey sammy-lenk nicht ab . hast du die bilder vom gel]nde-sw auf se-basis schon? bitte auch haben will
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Beitragvon sammycolonia » 28. Januar 2007 11:41

knut hat geschrieben:hey sammy-lenk nicht ab . hast du die bilder vom gel]nde-sw auf se-basis schon? bitte auch haben will
na klar hab ich die... möchtest du auch mal gucken?
kann sie dir schicken... hier einstellen würde ewig dauern (für mich) also her mit deiner emalie... :twisted:
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Beitragvon knut » 28. Januar 2007 11:45

danke thomas - sir guzzi war schneller ;-)
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Beitragvon sammycolonia » 28. Januar 2007 11:49

knut hat geschrieben:danke thomas - sir guzzi war schneller ;-)
:oops: :intrigant: jaja, zumindestens im forum ist unser thorsten kaum zu schlagen... :twisted:
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 28. Januar 2007 12:02

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Beitragvon knut » 29. Januar 2007 16:49

heute begonnen zu basteln und sofort probleme . etz-gespann mitte schwingenbolzen bis mitte stabiaufnahme 32 cm , leider ist die rotaxschwinge kürzer . muss ich da jetzt den stabi zurechtbiegen ? (lacht ruhig -ich mach sowas das erste mal)
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