Motorschaden BK 350

von **TS-Jens** » 27. Juni 2011 16:35

Oh, ein erledigtes Kegelrad!

Ist alt, da kann sowas schonmal passieren

von **Richy** » 27. Juni 2011 17:02

Wenn ich sowas seh, bekomme ich das große Grausen und will meine BK garnicht mehr fertigstellen... :wimmer:

von **sammycolonia** » 27. Juni 2011 17:04

Richy hat geschrieben:Wenn ich sowas seh, bekomme ich das große Grausen und will meine BK garnicht mehr fertigstellen...

jau, da war materialermüdung die ursache...
ärgerlich, aber wenn das neuteil so lange hält wie das originale, dann besteht wieder hoffnung... :wink:

von **Lorchen** » 27. Juni 2011 18:18

Na komm schon, kutte, was hat die KW gekostet?

von **kutt** » 27. Juni 2011 20:16

Richy hat geschrieben:Wenn ich sowas seh, bekomme ich das große Grausen und will meine BK garnicht mehr fertigstellen...

ne .. das ist der grund warum ich meine BK nie anschiebe

dabei soll das passiert sein - k.a. wie man das hinbekommt außer man lässt bei 50 bergab im ersten die kupplung schnippen... :nixweiss:

Lorchen hat geschrieben:Na komm schon, kutte, was hat die KW gekostet?

ich schäme mich aber :oops:

von **Maddin1** » 27. Juni 2011 20:57

nalos, nun sag schon... wars der Kaufpreis der BK?

von **Christian** » 27. Juni 2011 21:01

...ich tippe 450-500 Euro.

Grüsse Christian

von **kutt** » 27. Juni 2011 21:02

Maddin1 hat geschrieben:nalos, nun sag schon... wars der Kaufpreis der BK?

ne ... das 0,27 fache vom kaufpreis

Oder fast doppelt soviel, was die Generalüberholung von Eisenarsch's TS125 Motor in Finnland gekostet hat (ohne den umbau auf den 150ccm Zylinder, weils ein Loch im Kolben gegeben hat)

von **s-maik** » 27. Juni 2011 21:04

nu sach schon ...

von **kutt** » 27. Juni 2011 21:08

Christian hats getroffen: 395,00 Euro + UST + Versand - schick mir dein Kardan - ich brauch kohle

Ich hab da schon wieder was gefunden - seit 2 Wochen fahre ich nun an einem Segelboot vorbei. Heute war da jemand zu sehen. Ich angehalten - der gute Mann ist 75 und will es als Motorboot umbauen. Er selbst meint, daß es dazu zu schade ist. Es ist ein Eigenbauboot aus DDR Zeiten - rund 7m lang mit Salon und 2 Schlafplätzen. 2 Sätze Segel, davon einer neu. Es ist noch einiges zu tun, bis es richtig schick ist, aber der Preis ist mit 1800 euro echt unschlagbar. Leider ist kein Trailer dazu

ach das ist doch alles Mist .. ich will eigentlich bauen ...

von **Christian** » 27. Juni 2011 21:24

kutt hat geschrieben:Christian hats getroffen: 395,00 Euro + UST + Versand - schick mir dein Kardan - ich brauch kohle

Ich hab da schon wieder was gefunden - seit 2 Wochen fahre ich nun an einem Segelboot vorbei. Heute war da jemand zu sehen. Ich angehalten - der gute Mann ist 75 und will es als Motorboot umbauen. Er selbst meint, daß es dazu zu schade ist. Es ist ein Eigenbauboot aus DDR Zeiten - rund 7m lang mit Salon und 2 Schlafplätzen. 2 Sätze Segel, davon einer neu. Es ist noch einiges zu tun, bis es richtig schick ist, aber der Preis ist mit 1800 euro echt unschlagbar. Leider ist kein Trailer dazu

ach das ist doch alles Mist .. ich will eigentlich bauen ...

Ist ja schon gut, ich rufe Dieter morgen früh gleich an wegen den Teilen :mrgreen:

Bin heute noch nicht dazu gekommen.
Schick mir mal noch Deine Adresse!

Grüsse Christian

von **smokiebrandy** » 27. Juni 2011 22:26

kutt hat geschrieben:Christian hats getroffen: 395,00 Euro + UST + Versand - schick mir dein Kardan - ich brauch kohle

Ich hab da schon wieder was gefunden - seit 2 Wochen fahre ich nun an einem Segelboot vorbei. Heute war da jemand zu sehen. Ich angehalten - der gute Mann ist 75 und will es als Motorboot umbauen. Er selbst meint, daß es dazu zu schade ist. Es ist ein Eigenbauboot aus DDR Zeiten - rund 7m lang mit Salon und 2 Schlafplätzen. 2 Sätze Segel, davon einer neu. Es ist noch einiges zu tun, bis es richtig schick ist, aber der Preis ist mit 1800 euro echt unschlagbar. Leider ist kein Trailer dazu

ach das ist doch alles Mist .. ich will eigentlich bauen ...

... mal ernst Kutt , warum, wofür , für wen willst du bauen...? :shock:

dein Nest ist auf einem zweitaktenden Dreirad, oder auf einem des Auftriebs wegen nicht absaufenden Stück Holz.... wenn du die Frau gefunden hast , die das akzeptiert, kannst du darüber nachdenken dein Geld in Beton zu versenken.... ansonsten geniesse dein Leben :mrgreen:

von **Lorchen** » 28. Juni 2011 05:21

Wat willst Du mit dem Kahn im Gebirge? Da mußt Du ewig fahren, um bis zu einer Pfütze zu kommen. :lach:

Zur Kurbelwelle:

SPOILER:

von **kutt** » 28. Juni 2011 06:36

Lorchen hat geschrieben:Zur Kurbelwelle:

SPOILER:

Ich hab mal 600,00€ zzgl. Steuer in eine ES 300-KW "investiert".

warum? haben die ne neue gedreht?

Lorchen hat geschrieben:Wat willst Du mit dem Kahn im Gebirge? Da mußt Du ewig fahren, um bis zu einer Pfütze zu kommen.

das geht schon hier gibts genug Tümpel und Teiche

smokiebrandy hat geschrieben:... mal ernst Kutt , warum, wofür , für wen willst du bauen...? dein Nest ist auf einem zweitaktenden Dreirad, oder auf einem des Auftriebs wegen nicht absaufenden Stück Holz.... wenn du die Frau gefunden hast , die das akzeptiert, kannst du darüber nachdenken dein Geld in Beton zu versenken.... ansonsten geniesse dein Leben

Oha .. da spricht jemand aus Erfahrung

Das Problem ist, daß ich zu viel Emme für zu wenig Platz habe

Christian - kein Streß - mach das erst mal mit Dieter klar - ich hatte ihn auch schon vorgewarnt. Er meinte, daß es kein Problem sei..

Zum Thema: Gestern habe ich mich mal um die ganzen Übergänge im Motor gekümmert - bin mal gespannt ob das was bringt

von **Lorchen** » 28. Juni 2011 06:44

kutt hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Zur Kurbelwelle:

SPOILER:

Ich hab mal 600,00€ zzgl. Steuer in eine ES 300-KW "investiert".

warum? haben die ne neue gedreht?

Die Welle war komplett im Popo. Da war alles hin.

von **kutt** » 28. Juni 2011 06:50

ein Haufen Fe₂O₃ ???

von **Lorchen** » 28. Juni 2011 07:07

von **kutt** » 28. Juni 2011 07:09

warum hast du denn nicht einfach ne neue gekauft?

von **Lorchen** » 28. Juni 2011 07:11

Was weiß ich? :nixweiss:

Patriotischer Stolz? :versteck:

-- Hinzugefügt: 28. Juni 2011 08:12 --

Eine 300er Welle liegt längst nicht überall rum. Sowas ist schon erhaltenswert.

von **kutt** » 28. Juni 2011 07:14

weis ich doch ...

ich habe auch extra deswegen die smileys weggelassen

wie viele ES300 wurden denn gebaut? kurbelwellentechnisch sind die auf jeden fall um einiges seltener als die BK ....

von **Lorchen** » 28. Juni 2011 07:26

kutt hat geschrieben:wie viele ES300 wurden denn gebaut?

Rund 6000-nochwas.

von **der janne** » 28. Juni 2011 07:30

Genau, so eine Gammelwelle hab ich auch noch, aber nicht das Taschengeld wie Lorchen :cry:

Sonst wäre Motor 300 Nummer 3 Einsatzbereit.

von **kutt** » 1. Juli 2011 20:40

so .. da ich erst mal bei dem Motor nicht weiterkomme (Kurbelwelle hat mir nicht gefallen und ging Retoure - dazu später mehr) sind 2 (3) Kardanantriebe fertig geworden...

was soll ich nur am Wochenende machen? :gruebel:

von **sammycolonia** » 1. Juli 2011 20:43

kutt hat geschrieben:so .. da ich erst mal bei dem Motor nicht weiterkomme (Kurbelwelle hat mir nicht gefallen und ging Retoure - dazu später mehr) sind 2 (3) Kardanantriebe fertig geworden...

was soll ich nur am Wochenende machen?

komm doch nach kölle, lecker kölsch trinken und mal an nem richtigen boxer schrauben... :mrgreen:

von **kutt** » 1. Juli 2011 20:54

Russe?

von **sammycolonia** » 1. Juli 2011 21:02

kutt hat geschrieben:Russe?

sehen so russentitteneuter aus? :twisted:

von **kutt** » 1. Juli 2011 21:06

k.a. ich kenne mich mit dem Geraffel nicht aus

bekomme ja meine beknackte BK noch nicht mal richtig zum laufen

von **sammycolonia** » 1. Juli 2011 21:13

kutt hat geschrieben:k.a. ich kenne mich mit dem Geraffel nicht aus

bekomme ja meine beknackte BK noch nicht mal richtig zum laufen

watt koofste dir denn auch immer son zeugs? tausch das teil doch gegen ne ordentliche AWO, oder EMW... :mrgreen:

von **kutt** » 1. Juli 2011 21:16

AWO nein - EMW ja

obwohl .. ne EMW hat andere Krankheiten...

von **sammycolonia** » 1. Juli 2011 21:42

kutt hat geschrieben:AWO nein - EMW ja

obwohl .. ne EMW hat andere Krankheiten...

am besten nimmste wieder die guzzi... :mrgreen:

von **Bratoletti** » 1. Juli 2011 21:43

sammycolonia hat geschrieben:
kutt hat geschrieben:so .. da ich erst mal bei dem Motor nicht weiterkomme (Kurbelwelle hat mir nicht gefallen und ging Retoure - dazu später mehr) sind 2 (3) Kardanantriebe fertig geworden...

was soll ich nur am Wochenende machen?
komm doch nach kölle, lecker kölsch trinken und mal an nem richtigen boxer schrauben...

Köllsch: nicht nur eine lustige Art sich zu verständigen, sondern auch Wasser mit Farbe :mrgreen:

und bekömmlich, nach endlicher Anzahl Glas Bier kann man nicht mehr schneller trinken als pinkeln (ist in Köln meistens weit weg unten im Keller-Päffgen in dor Friesenstross). Tolless bia.
Michael

von **kutt** » 1. Juli 2011 21:44

au ja

die in Finnland hat mir gut gefallen!

von **Bratoletti** » 1. Juli 2011 21:45

kutt hat geschrieben:AWO nein - EMW ja obwohl .. ne EMW hat andere Krankheiten...

genau hat nur Vitamin E das Vitamin B fehlt, aber das ist ja im Köllsch. :shock:

Michael

von **sammycolonia** » 1. Juli 2011 21:54

Bratoletti hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
kutt hat geschrieben:so .. da ich erst mal bei dem Motor nicht weiterkomme (Kurbelwelle hat mir nicht gefallen und ging Retoure - dazu später mehr) sind 2 (3) Kardanantriebe fertig geworden...

was soll ich nur am Wochenende machen?
komm doch nach kölle, lecker kölsch trinken und mal an nem richtigen boxer schrauben...

Köllsch: nicht nur eine lustige Art sich zu verständigen, sondern auch Wasser mit Farbe und bekömmlich, nach endlicher Anzahl Glas Bier kann man nicht mehr schneller trinken als pinkeln (ist in Köln meistens weit weg unten im Keller-Päffgen in dor Friesenstross). Tolless bia.
Michael

jo, die wege zum örtchen sind meist lang... lang genug um aufm weg noch eins zu trinken... :wink:

von **Lorchen** » 2. Juli 2011 09:30

kutt hat geschrieben:AWO nein - EMW ja obwohl .. ne EMW hat andere Krankheiten...

So so.

Welche denn - mei Meistäää? :twisted:

von **kutt** » 2. Juli 2011 21:48

habe heute mal meinen mechanischen Regler nachgestellt

- Baujahr 1967 und nur um 0,3V nachgestellt ... Der Limateststand hat ein mal mehr seinen Zweck gut erfüllt

PS: Danke Lothar - deine Elektrikfiebel ist immer wieder hilfreich. Selbst in Finnland habe ich da mal was nachgeschaut, als wir an Eisenarsch's Elektrik gefummelt haben.

von **kutt** » 5. Juli 2011 11:31

so ... Kurbelwelle ist fertig und kommt die nächsten Tage zurück

die war auf der einen Seite etwas enge gepresst

viel interessanter ist aber folgendes:

Ich habe eben mal ne halbe Stunde mit Kexel telefoniert und da sind wir von Kurbelwellen über Zylinder zu Kolben gekommen.
Er sprach gleich den Motoren-Frech bei Chemnitz an, der soll früher bei Mahle gearbeitet haben und auch (mit Zustimmung von Mahle) Fertigungsdokumente für deren Kolben haben (incl. Materialspezifikationen). U.a. auch von den Übermaßkolben der ETZ.

Wenn die Aussage stimmt, dann sollen die Kolben von Frech genau so gut, wie ein original Mahle sein. Der Preis ist natürlich nicht gerade ein Schnapper, aber evtl. ist die Information für den ein oder anderen hier hilfreich, wenns mal zur Kolbensuche geht

von **Lorchen** » 10. Juli 2011 14:12

Irgendwie hab ich das geahnt, daß Frech gut ist, auch wenn seine Preise frech sind.

von **kutt** » 18. Juli 2011 22:31

habe heute wieder 3,5h an meiner BK gebaut ...

die 3,5h habe ich allein für die Montage der Kolben und Zylinder gebraucht... :gewitter:

ich will erstmal nix weiter dazu schreiben, da ich erst mal ne Mail verfasst habe, in der ich die Probleme geschildert habe...

von **kutt** » 19. Juli 2011 22:18

so .. eben wieder den Schraubertag beendet...

Motor ist zusammen (ist immer eine super Sache die Kupplung mit 120Nm festzuziehen)... habe gleich noch Marken installiert, damit ich den Motor abblitzen kann.

Die Vereinigung von Getriebe und Motor hat ewig gedauert... zusammengesteckt - Kupplung ging "immer". Nach einigem hin und der war ich der Meinung, daß ich ein kürzeres Abstandstück vor dem Druckpilz benötige. Also Ersatzteile durchgewühlt und auch das entsprechende Teil gefunden. Richtig erkären kann ich mir das zwar nicht, aber es ist ja auch eine andere Kurbelwelle drinn - evtl sitzt die Kupplung nun etwas weiter hinten - viel muß das nicht sein, sonst kann man die Kupplung nicht einstellen.

Durch das X-Mal zusammen und wieder auseinander habe ich mir dann noch einen Stehbolzen, der Motor mit Getriebe verbindet, ausgerissen. Dank Helicoil, war das aber innerhalb weinger Minuten behoben.

Morgen gehts weiter. Bin schon gespannt, wie lange der Motor diesmal hält...

von **s-maik** » 20. Juli 2011 04:42

das hört sich doch recht gut an ...

Helicoil scheint echt nen wahnsinns zeug zu sein :-)

=

von **kutt** » 20. Juli 2011 06:29

jap .. ich habe mir vor Ewigkeiten mal ein Set gekauft, um alles von M4 (oder wars M6) bis M12 reparieren zu können.

von **Lorchen** » 20. Juli 2011 06:31

s-maik hat geschrieben:das hört sich doch recht gut an ...

Ich finde, daß es sich eher scheixxe anhört, was kutti da zu seiner Kurbelwelle schreibt. :roll:

von **kutt** » 20. Juli 2011 06:56

das nervt mich auch ... bin noch am überlegen, ob ich einen "erfahrungsbericht" schreibe

von **der janne** » 20. Juli 2011 07:13

mach ruhig, interessiert bestimmt auch einige andere BK-Treiber!

von **s-maik** » 20. Juli 2011 08:09

Lorchen hat geschrieben:
s-maik hat geschrieben:das hört sich doch recht gut an ...

Ich finde, daß es sich eher scheixxe anhört, was kutti da zu seiner Kurbelwelle schreibt.

menno lore... ich meinte ja auch das es voran geht ...

-- Hinzugefügt: 20/7/2011, 09:10 --

kutt hat geschrieben:das nervt mich auch ... bin noch am überlegen, ob ich einen "erfahrungsbericht" schreibe

ja, hilft uns anderen bestimmt auch
hoffe du hast bilders vom ganzen gemacht

von **kutt** » 20. Juli 2011 12:04

ich bin noch am "einigen"

von **Sport-Lu** » 20. Juli 2011 13:10

Hallo!

Leider ist es doch so,daß derjenige der bei so einer Regeneration auch einige €s mehr ausgeben möchte,nicht die erwartete Qualität geliefert bekommt.Das scheint gerade im Oldtimersektor so zu sein,wo man als Verbraucher nur als "ewig draufzahlender Trottel"gesehen wird.
Leider hab ich solche Dinge auch schon durch.
@kutt:zuerst die Welle reklamiert....nun hat was mit Kolben und Zylindern nicht gestimmt?Richtig???
Ein Erfahrungsbericht würde mich interessieren.

Viel Erfolg! Jörn! :shock:

von **kutt** » 21. Juli 2011 07:01

gestern ist die Nebelmaschiene nach 23min angesprungen :shock:

(hust hust)

von **s-maik** » 21. Juli 2011 07:43

kutt hat geschrieben:gestern ist die Nebelmaschiene nach 23min angesprungen (hust hust)

kein video gemacht oder noch in der bearbeitung ?

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