rotax-gespannumbau

Alles, was oben nicht passt.

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Beitragvon knut » 16. Februar 2007 18:22

Hermann hat geschrieben:Hol sie ab Mensch!!
haste mal 2200teuro ueber ? ds sollen sie zusammen kosten - beide fahrbereit und getuevt
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Beitragvon ETZChris » 16. Februar 2007 19:25

ohhhh...shit...meine frau tät mich killen...
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 16. Februar 2007 19:43

kagge und ich hab mal wieder nix im mittwochslotto gewonnen...grrrr
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Beitragvon Martin H. » 17. Februar 2007 14:22

knut hat geschrieben:haste mal 2200teuro ueber ? ds sollen sie zusammen kosten - beide fahrbereit und getuevt

Weißt Du was über den Zustand der Maschinen? Km evtl.?
Geben die die wohl nur zusammen ab oder wie?
Gruß, Martin.

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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 17. Februar 2007 15:33

Martin, es sind vermutlich diese.
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Beitragvon knut » 17. Februar 2007 17:15

hi martin - sind einzeln verkaeuflich
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Beitragvon knut » 17. Februar 2007 17:18

@thorsten & martin.h ja das sind sie
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Beitragvon knut » 17. März 2007 15:57

So ,vorläufig fertig (wenn auch die profis und spezialisten noch etliches verbessern würden ;-) )BildBild
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Beitragvon Nordlicht » 17. März 2007 16:07

Spass damit Knut :D Was für eine Antenne :shock: ,wehe du hörst Feindsender :wink: Bild von der anderen Seite wäre auch nicht schlecht..
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Beitragvon Andreas » 17. März 2007 17:42

Schwarzrot.
Scheint DIE MZ Gespannfarbe zu sein.
Viel Spaß damit!

An die Antennen mag ich mich nicht gewöhnen wollen....... :shock:
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Beitragvon knut » 17. März 2007 21:12

Andreas hat geschrieben:Schwarzrot.
Scheint DIE MZ Gespannfarbe zu sein.
es stand die frage sw-passend zur emme schwarz machen oder an der emme was rotes damits zum sw passt ;-)
die antenne ist versenkbar Andreas :lol: fürs radio
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Beitragvon ETZChris » 17. März 2007 21:47

Andreas hat geschrieben:Schwarzrot.
Scheint DIE MZ Gespannfarbe zu sein.
Viel Spaß damit!

An die Antennen mag ich mich nicht gewöhnen wollen....... :shock:


schwarz-rot hat was...ich glaube mein schweinetrog-gespann kriegt das auch :ja: ...und ne antenne :gruebel: ...nunja...damit man den pol....-funk nach blitzern und kontrollen abhören kann :twisted:
Gruß
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Beitragvon Ex User Hermann » 17. März 2007 23:56

Andreas hat geschrieben:Schwarzrot.
Scheint DIE MZ Gespannfarbe zu sein.
Viel Spaß damit!

Es ist DIE Gespannfarbe! Brüder im Geiste, sowieso, da muß die Farbe auch passen! :wink:

Bild

Andreas hat geschrieben:An die Antennen mag ich mich nicht gewöhnen wollen....... :shock:

Der Brüller des Jahres: Mit nem NAVI anner MZ rumkutschen und über ne simple Antenne fabulieren! :rofl:

knut hat geschrieben:die antenne ist versenkbar

Meine Antenne ist klapp/abschraubbar und sogar waschanlagengetestet (kein Witz) :P

(Jetzt fehlt linksseitig nur noch die CB-Antenne fürs Stabo, liegt schon bereit) 8)
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Beitragvon knut » 18. März 2007 07:45

@hermann endlich sehe ich dein möp mal mit sw ;-) cb hatte ich sogar schonmal im seitenkoffer an einer ts - ist aber bei der rotax noch nicht geplant
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Beitragvon Andreas » 18. März 2007 08:45

Hermann hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:An die Antennen mag ich mich nicht gewöhnen wollen....... :shock:

Der Brüller des Jahres: Mit nem NAVI anner MZ rumkutschen und über ne simple Antenne fabulieren! :rofl:


Geht ja nicht um die Antenne oder das Radio ansich......mehr darum, das ich die Antenne optisch störend finde und eine diskretere Lösung vorziehen würde. Aber ist wie alles........Geschmackssache.
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. März 2007 15:54

Meine "Kurze" ist schwarz und sehr diskret. ;-)
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Beitragvon sammycolonia » 18. März 2007 16:26

Hermann hat geschrieben:Meine "Kurze" ist schwarz und sehr diskret. ;-)
ich find die antenne gut, da kann man prima ne partisanenflagge dran tüddeln... :twisted: :twisted: :twisted:
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. März 2007 19:38

Genau!
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Beitragvon Menni » 18. März 2007 19:45

@ Hermann
Na, die sieht doch echt geil aus. Gratuliere!!!! Da werd ich doch fast neidisch. Aber gegen ein TS-Gespann is das nu nix!! :wink:

@Knut
das Gleiche gilt natürlich auch für Dich. :wink:

Sach mal Hermann, hast nich auch en Foto von ner ETZ mit Seitenkoffern?

@ Sammy
Wie war das mit Gottes Schutz vor japanischen Mopeds? Is der Rotax nich auch eine Japaner?
(O.k. Austria, habs gemerkt, sorry!!! :oops: :oops: :oops: )
Zuletzt geändert von Menni am 18. März 2007 20:00, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße von Klaus
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Beitragvon Nordlicht » 18. März 2007 19:49

Menni hat geschrieben:@ Sammy
Wie war das mit Gottes Schutz vor japanischen Mopeds? Is der Rotax nich auch eine Japaner?

Gott sei Dank nicht,aber sein grüne Kawaklappie :wink:
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. März 2007 19:56

Menni hat geschrieben:Aber gegen ein TS-Gespann is das nu nix!! :wink:

Doch! Wenn man Gas gibt! :P

Menni hat geschrieben:Sach mal Hermann, hast nich auch en Foto von ner ETZ mit Seitenkoffern?

Mach ich Dir die Tage. ;-)

Menni hat geschrieben:Wie war das mit Gottes Schutz vor japanischen Mopeds? Is der Rotax nich auch eine Japaner?

Der Rotax doch nicht! Aber die KeinerAhntWasAndereSoAnKrempelImportieren.
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Beitragvon Jonas » 18. März 2007 23:55

Schön geworden das Gespann... dann bist du ja endlich wieder mobil! Komm mal nach Siegen, meine Emme zickt wieder. Rat mal was für Probleme sie macht :mrgreen:.

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Beitragvon Ex User Hermann » 19. März 2007 00:02

Nee, ne??
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Beitragvon Jonas » 19. März 2007 01:12

Doch, ist leider so. Macht Spaß, wenn einem bei Regen mitten auf ner großen Kreuzung mit der Polizei hinter einem die Karre ausgeht und nicht mehr anspringen will. Rock´n´Roll auf dem Kickstarter.

Langsam wird´s mir aber ernsthaft unangenehm. Vermutlich komme ich einfach nur nicht mit der Kontaktzündung klar, anders kann ich es mir nicht mehr erklären. Obwohl ich den ZZP meiner Meinung nach definitiv richtig hinkriege, läuft die TS max. ne Woche um dann wieder rumzubocken. Und geprüft haben wir ja eigentlich alles.
Auf Dauer muß da wohl ne MZ-B rein. Obwohl es doch auch so gehen sollte! Mal sehen was nach dem Umzug noch an Geld für die MZ übrigbleibt.

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Beitragvon sammycolonia » 19. März 2007 06:08

Hermann hat geschrieben:
Menni hat geschrieben:Wie war das mit Gottes Schutz vor japanischen Mopeds? Is der Rotax nich auch eine Japaner?

Der Rotax doch nicht! Aber die KeinerAhntWasAndereSoAnKrempelImportieren.

:lol: muahaahaaa... 8)
ihr seid ja nur neidig auf meine nahbeisacki... :gruebel:
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Beitragvon Berni » 26. März 2007 18:32

Heute gabs einen Tag Resturlaub aus 2006, den hab ich von 8:00 bis 18:00 nonstop für mein Silverstar-Gespannprojekt genutzt. Die vielen endlosen Kleinigkeiten der letzten Wochen haben dazu geführt, dass es heute ein schönes Stück voran ging.
Maschine und Boot sind glücklich verheiratet, mit 110 cm Spurweite und 24 cm Vorlauf fährt sich die Fuhre schon sehr ordentlich, soweit ich das auf den paar km ohne Zulassung beurteilen konnte. Sturz habe ich noch keinen eingestellt, d.h., Motorrad und SW-Räder stehen parallel und senkrecht.
Den Lenkungsdämpfer hab ich auf die lockerste Stufe gestellt, wahrscheinlich hätte ich ihn garnicht gebraucht. Egal, sieht auf jeden Fall gut aus. Die SW-Bremse mit dem Peikert-Bremshebel hält das Gespann beim Bremsen gut in der Spur. Hab den Original-Velorex-Zug auch massiv gekürzt, um Biegungen und Umlenkungen zu vermeiden.
Leider bleiben immer noch jede Menge Dinge zu tun, der Kleinkram hält unheimlich auf. Den TÜV im März schaff ich wohl nicht mehr, mehr Urlaub gibts im Moment nicht.

Bild
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15" Rad hinten und 16" für vorne sind in der Mache, auf eine Vorderradschwinge werd ich aus Kostengründen zunächst verzichten. Soll aber auch irgendwann kommen.
Und wenn das Silverstar-Gespann dann fertig ist, muss ich mir die ES wieder vornehmen. Da knackt und knarzt es so seltsam aus Richtung Seitenwagenrad.
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 18:46

Sieht klasse aus! :gut:

Meine Basis war in nicht ganz so gutem Zustand, aber ich will erstmal nur FAHREN!

Dafür sind die kleinen Räder schon drin:

Bild

Übrigens fährt die Fuhre völlig ohne Lenkungsdämpfer bisher, für mich unnötig.

Morgen wird die Elektrik komplettiert.
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Beitragvon Berni » 26. März 2007 18:56

Sehr schön, Hermann. Um die Räder beneide ich dich - noch, denn irgendwann müssen meine ja auch ankommen.
Mit dem Lenkungsdämpfer hast Du recht, kann ich unterschreiben, aber mein TÜV-Mensch hat ein besseres Gefühl, weil die Werksgespanne so einen Dämpfer hatten.
Wenn ich Schrumpfschlauch gehabt hätte, wäre meine Elektrik heute fertig, so klappts erst morgen.
Schätze, in Mandeln laufen wir beide mit dem Gespann ein. Freu mich schon drauf!
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 19:01

Aber Deine hat keinen Rahmengammel! :cry:
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Beitragvon Berni » 26. März 2007 19:05

Hermann hat geschrieben:Aber Deine hat keinen Rahmengammel!


Aber das ist doch nur äusserlich !
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Beitragvon ETZChris » 26. März 2007 19:11

und wie heißt es so schön: die inneren werte zählen...und bei hermann's rotax kann man sicherlich über 34 hinauszählen 8)
Gruß
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 19:12

Naja, ich muß mir halt aus Kostengründen auch Prioritäten setzen. Da kommt zunächst die Technik, dann der Rest irgendwann. ;-)
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 19:14

Chris, sie hat heute geschwächelt! Es ging 4% bergauf! Ich war schockiert! Also doch ein 16er Ritzel anstatt des 18er Soloritzels ...............
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Beitragvon ETZChris » 26. März 2007 19:45

na dann mal los...nicht, dass ich dich bei der mosel-tour abhänge...ich glaube, dafür mach ich nen 14er drauf 8)
Gruß
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 19:47

Ich meinte, daß sie bei 110 schwächelte, nicht bei 50 ;-)
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Beitragvon sammycolonia » 26. März 2007 21:04

Hermann hat geschrieben:Sieht klasse aus! :gut:

Meine Basis war in nicht ganz so gutem Zustand, aber ich will erstmal nur FAHREN!

Dafür sind die kleinen Räder schon drin:

Bild

Übrigens fährt die Fuhre völlig ohne Lenkungsdämpfer bisher, für mich unnötig.

Morgen wird die Elektrik komplettiert.
:shock: schau sich mal einer diesen schlingel an... lässt man den mal zwei wochenenden aus den augen und schon wird er aktiv... :lol:
haste richtig toll gemacht... :wink:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 21:10

Mein lieber sammy: Es gefällt mir nicht wirklich, das ist mein Problem! Ich will nen anderen Anschluß vorne oben. So einer wie Du ihn hast gefällt mir besser als bei meiner das "Spackenteil".
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 26. März 2007 21:19

Hermann hat geschrieben:Mein lieber sammy: Es gefällt mir nicht wirklich, das ist mein Problem! Ich will nen anderen Anschluß vorne oben. So einer wie Du ihn hast gefällt mir besser als bei meiner das "Spackenteil".
anruf genügt!
0170/9892955
der ex-küster hat bestimmt das passende :wink:
oder noch besser... herkommen, wir fallen bei ihm ein... :twisted:
Bleibt gesund!
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 21:23

sammycolonia hat geschrieben:der ex-küster hat bestimmt das passende :wink:
oder noch besser... herkommen, wir fallen bei ihm ein... :twisted:

Das sollten wir ins Auge fassen. Kannst Du das vorab klären ob sowas noch da ist bzw. vorhanden?
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 26. März 2007 21:36

Hermann hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:der ex-küster hat bestimmt das passende :wink:
oder noch besser... herkommen, wir fallen bei ihm ein... :twisted:

Das sollten wir ins Auge fassen. Kannst Du das vorab klären ob sowas noch da ist bzw. vorhanden?
na klar... wollt eh mal die tage zu ihm... brauch seinen helikoilsatz um meinen stehbolzen vom krümmer zu reparieren... :oops:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Ex User Hermann » 26. März 2007 21:40

DANGGÄÄÄÄÄÄÄ!
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Beitragvon Martin H. » 27. März 2007 12:24

gr-omit hat geschrieben: Da knackt und knarzt es so seltsam aus Richtung Seitenwagenrad.

Hallo Berni,
evtl. die Radlager fertig?
Gruß, Martin.
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Beitragvon Berni » 27. März 2007 12:36

Martin H. hat geschrieben:
gr-omit hat geschrieben: Da knackt und knarzt es so seltsam aus Richtung Seitenwagenrad.

Hallo Berni,
evtl. die Radlager fertig?
Gruß, Martin.


Ich weiss es noch nicht, Martin. Die Radlager hatte ich im letzten Jahr gewechselt, weil die alten Spiel hatten. Spiel ist jetzt keines vorhanden, aber die seltsamen Geräusche. Ich würde im Moment auf Federbein oder Schwingenachse tippen.

Ist aber alles Kaffeesatzleserei, ich muss nachsehen.
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Beitragvon Ex User Hermann » 27. März 2007 13:35

Kannst Du das Geräusch beschreiben?
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Beitragvon Berni » 27. März 2007 14:03

Knacken und knarzen triffts wirklich am besten, ist beim langsamen Schieben deutlich zu hören. Oder beim Wippen am Kotflügel.
Hab im Sommer die 4 Stossdämpfer ausgewechselt gegen neue von Schwarz. Zumindest die vorderen machen auch ziemliche Geräusche, dämpfen aber sehr gut. Obs da einen Zusammenhang gibt?
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Beitragvon Ex User Hermann » 27. März 2007 14:09

Bei meinem SE kam das Knarzen vom Stoßdämpfer. Es war weg, nachdem ich die Feder und die Blechhülsen gefettet habe.
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