Rückwärts

[Ex User Hermann]

Genauso ist es. Ansonsten gibts heftig was auf die "Birne".

[TeEs]

Kegel Hermann, Kegel.
Wenn der Kegel eine Birne ist, isses eh Wurscht

Ich wollt auch mal OT schreiben

[Micky]

Motor aus. Schalter auf anderen Zündkontakt legen. Motor an und rückwärts fahren. Motor aus, Schalter auf anderen Zündkontakt legen. Motor an und vorwärts fahren.
So sollte das doch funktionieren wenn ich denn mal endlich die Anleitung dafür bekommen würde...


Micky

[Ex User Hermann]

So sollte das doch funktionieren wenn ich denn mal endlich die Anleitung dafür bekommen würde...

Nö, jetzt mag ich nicht mehr ............

[Ex User Hermann]

Kegel Hermann, Kegel.
Wenn der Kegel eine Birne ist, isses eh Wurscht

Palimpalim, eine lose Kupplung bitte ..............

[Micky]

So sollte das doch funktionieren wenn ich denn mal endlich die Anleitung dafür bekommen würde...

Nö, jetzt mag ich nicht mehr ............

Huch...


Micky

[Dieter]

Hallo Leute,

ich kenne das auch nur mit der Kontaktzündung. Bei mir ist es ja auch mal vor kurzem passiert. Meine Zündung steht auf 3 mm vor OT. Allerdings war der Kontaktabstand nicht mehr wirklich vorhanden. Mal sehen, ob es jetzt noch mal passiert. Aber der Motor hört sich beim Rückwärtslaufen anders an. Ich hab auch Bedenken wegen der Haltbarkeit. Ist halt alles für vorwärts ausgelegt. Aber dass es geht, weiß ich. Und es wird dann auch mit der Version 2 Kontakte und 1 Umschalter gearbeitet.

Gruß
Dieter

[eichy]

Lt. dem wilden Schrei seinem Buch soll es für Getrenntschmierungsmotoren ungesund sein, die die Ölpumpe nicht pumpt sondern saugt, also umgekehrt läuft...

[Ex-User peryc]

Wer braucht denn schon eine Ölpumpe

Dann ist das doch der Wildschrei-Motorkiller-Rückwärtsgang. Da schreibt er ja eh drüber, daß manche mit dem Argument kommen der Kabinenroller hätte das auch gehabt - ja nur mit dem Unterschied, daß der erst abgestellt und dann falsch rum gestartet hat.

Christopher

[Ex User Hermann]

Dann ist das doch der Wildschrei-Motorkiller-Rückwärtsgang

Sagt mal Leute: Wie lange wollt ihr denn rückwärts fahren?? Das bereits angesaugte Gemisch reicht bei "Anfahrdrehzahlen" wohl einige Minuten! Und das ist der Pumpe auch egal, sie entledigt sich in der Zeit nicht ihrer ganzen Schmierung.

[Ex-User peryc]

Naja, verlockend wär's ja schon Vielleicht läßt sich ja ein E-Motörchen an das Stützrad basteln.

Christopher

[Ex User Hermann]

Z.B.

[sch.raube]

noch besser den e motor in die radnabe vom sw.........

[Ex User Hermann]

Dann wird aber der Motor teuer. Die Idee ist klasse.

[Ex-User peryc]

Wer sagt denn, daß da eine Hinterradnabe drinnen sein muß? Unter der Glocke ist ja n'bysch Platz

Christopher

[Ex User Hermann]

Und welcher BEZAHLBARE Motor soll da reinpassen?

Wie wäre dies: Anlassermotor per Riemenscheiben mit SW-Rad verbunden, schwenkbar/spannbar. Riemen wird gespannt, Motor läuft, >> rückwärts. Ist der Riemen lose, besteht keine unnötige Verbindung.

Diese Technik wird oft bei Aufsitzmähern oder anderen Gartengeräten verwendet, die Bauteile sind also auch problemlos zu bekommen.

[sch.raube]

dann gleich vom trabant den starterkranz an die radnabe und den anlasser so montieren , das er einspurt beim rückwärts...........
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oder doch vom tschechenroller die dynastartanlage in die radnabe verstecken.....

[Ex User Hermann]

Ich dachte auch an Bezahlbarkeit und problemlose Beschaffung/Verfügbarkeit. Und nen Riemen ist schneller gewechselt als irgendwelche andere kaputte Mechanik.

Wenn der Anlasser nicht geregelt ist, spurt er ein und das Teil "tobt" rückwärts los. Ein harter Kraftschluß sozusagen.

Auf jeden Fall sollten wir das ruhig mal stärker ins Auge fassen und Ideen sammeln.

[Ex-User peryc]

Das mit dem Riemenantrieb gefällt mir ganz gut. Weil es auch recht einfach zu realisieren wäre. Die Scheibe an die Nabe braten, Riemen drauf und mit Motorle verbinden.

Christopher

[Lorchen]

@Lorchen: Schonmal gekickt? Versuchs mal ohne Dekohebel ..............

Ja, gestern. Sie war warm, und in irgendeiner bestimmten KW-Stellung, Dekohebel war gezogen, kam sie plötzlich und unerwartet.

[sch.raube]

also ich habe heute mal den ganzen tag gebastelt und binn dann kurz vor sonnenuntergang tatsächlich auf knopfdruck einige meter rückwärts gefahren,
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also verwendet habe ich einen scheibenwischermotor vom wartburg mit einem teil des gestänges,
montiert ist das ganze zwischen sw und mot - nähe fussbremshebel,
das motorgehäuse ist festgeklemmt so das die der kurze hebel auf der welle frei drehen kann, das lange gestänge ist in einer art schiebestück geführt - so das beim drehen des motors durch den kurbeleffekt eine bewegung des langen hebels nach unten richtung fahrbahn-hinterrad entsteht und sich das motorrad sozusagen von der stelle schiebt,
nach einigen versuchen habe ich dann am ende des gestänges noch einen alten schuh befestigt,
damit ist die bodenkrafteinleitung besser und seitlich von weiten sieht es aus ,als ob mann sich mit dem fuss abschiebt...

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bilder kommen evtl

[Roland]

nach einigen versuchen habe ich dann am ende des gestänges noch einen alten schuh befestigt,
damit ist die bodenkrafteinleitung besser und seitlich von weiten sieht es aus ,als ob mann sich mit dem fuss abschiebt...

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bilder kommen evtl

Sorry, aber hat diese Idee auch morgen noch bestand?
Am 1.April bin ich bei so kuriosen Vorschlägen immer vorsichtig.

[Lorchen]

damit ist die bodenkrafteinleitung besser und seitlich von weiten sieht es aus ,als ob mann sich mit dem fuss abschiebt...

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bilder kommen evtl

Ja, bitte die Fotos. Auch wenn heute schon der 2. April ist.