springt nicht an wenn sie warm ist

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springt nicht an wenn sie warm ist

Beitragvon ts150-berlin » 4. April 2007 21:12

Hallo nun ist es entlich so weit nach 1 /1/2 jahren drann rumgeschraubt ist sie fertig meine kleine ts / 1 - 150
springt beim erstanmal an , wenn sie kalt ist
ist sie warm geht da garnichts mehr, wenn ich sie aber anschiebe springt sie auch sofort an ???
zündkerze ?
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Re: springt nicht an wenn sie warm ist

Beitragvon Lorchen » 5. April 2007 06:33

ts150-berlin hat geschrieben:ist sie warm geht da garnichts mehr, wenn ich sie aber anschiebe springt sie auch sofort an ???

Springt sie an oder springt sie nicht an? Warm versagt manchmal der Unterbrecherkondensator oder die Zündspule. Funke prüfen, wenn sie warm ist. Vorsichtshalber mal die Kerze wechseln.
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Beitragvon kutt » 5. April 2007 06:33

bei mir war es das blech vom kerzenstecker (TS150/2)

ab einer gewissen temperatur ging die kiste extrem schwer an

blech ab -> keine probleme mehr (mein kerzenstecker scheint irgenwo einen riß zu haben, durch den ab einer gewissen temperatur die elektronen fließen :D )

eigentlich war das krankheitsbild so:

kaltstart -> problemlos
warmstart -> manchmal gut manchmal schlecht
heißsttart -> unmöglich

PS: das ding ist auch ausgegangen wenn man z.b. 5-7 mins bei +28*C an einer roten ampel steht, das ist auf keinen fall "orginal" - ohne das blech - keine probleme mehr
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Beitragvon Lorchen » 5. April 2007 06:36

Ohne das Blech gibt es auch bei starkem Regen keine Sorgen mehr. :idea:
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Beitragvon kutt » 5. April 2007 06:51

wer fährt denn bei regen ? :grosseaugen: da muß man dann doch schützend die hand vor den stecker halten ! :D

ne mal im ernst: auf jeden fall ist das erstmal eine gute methode zum testen.

bei so richtigen "brutalen" regen bin ich das letzte mal zu sr50 zeiten gefahren. aber bis zu, ich nenne es mal "mittelmäßigen" regen, geht das ohne probleme
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problem gefunden

Beitragvon ts150-berlin » 5. April 2007 16:21

war nüscht mit elektrik das plaste - teil untem an der chockschraube war ab (peinlich ,peinlich )

das erklärt dann auch die starke rauchentwicklung

naja neues eingebaut und geht alles wieder richtig gut

danke trozdem schonmal gut zu wissen, aber ist das gute blech nicht auch zum entstören gedacht ? wenn das ab ist haben nen paar leute echt schlechten empfang wenn ich bei dennen vorbei fahre ,war zumind. bei meiner s 50 so ?
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Beitragvon kutt » 5. April 2007 16:46

na und??


hast du denne radio auf deinem mopped ?
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Beitragvon ts150-berlin » 5. April 2007 17:12

wollte das ja nur gesagt haben :cry:
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Beitragvon Gespannfahrer » 5. April 2007 20:30

Kann es sein das die Vorderradbremse verkehrt rum verbaut ist?
Der Gegenhalter zeigt eigentlich nach vorn.
Gruß Thomas

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Beitragvon Jorg » 5. April 2007 20:41

Wenn dann ist auch die Gabel verkehrt eingebaut, der Gegenhalter sitzt rechts.
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Beitragvon ETZChris » 5. April 2007 20:45

mit der gabel würde er sich astrein auf die fresse legen...die gabel könnte sich unter umständen aufstellen...
Gruß
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Beitragvon Jorg » 5. April 2007 20:45

Gerade noch mal biem Wildschrei nachgeschaut bevor ich Müll rede, aber auf den Bilder ist der Gegehalter der Bremse rechts eingebaut.
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Beitragvon ETZChris » 5. April 2007 20:47

ist bei anderen modellen auch so...
Gruß
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Beitragvon Ex-User wena » 5. April 2007 20:53

Jorg hat geschrieben:Wenn dann ist auch die Gabel verkehrt eingebaut, der Gegenhalter sitzt rechts.

hmm, bei 'nem echten hod rod aber besser auf zug, als auf druck belastet ...interessant ...nur eines geht so auf keinen fall: bremsen :)
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Beitragvon ts150-berlin » 5. April 2007 21:40

na dann werd ick das mal ändern
danke
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telegabel falsch eingebaut

Beitragvon ts150-berlin » 6. April 2007 16:14

danke noch mal habe das gleich geändert
(bin aber nicht gleich um es zu zitiren "auf die fresse geflogen"
merke erlichgesagt keinen unterschied.
aber auf jedenfall danke wär mir nie aufgefallen
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Beitragvon Falk » 6. April 2007 17:52

du hast ne hammer-geile TS :lupe: :lupe: :top: :top:
wollt ich nur mal gesagt haben
Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.

Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad! ;)

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Beitragvon ts150-berlin » 6. April 2007 19:03

wenn du mal ne kleine auswahl an bilder vom anfang bis zum ende haben willst mußt du mir mal deine email geben
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Beitragvon ElMatzo » 6. April 2007 19:14

mathias.doering@gmx.net
aber is auch im profil angegen... :D
ich bitte sehr und danke schonmal!
kompliment zur maschine, wirklich sehr schön!
Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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Beitragvon Roland » 6. April 2007 20:00

Das Angeben von Email-Adressen im Klartext ist hier nicht sinnvoll. Sonst wunderst Du Dich nachher über jede Menge Spam. Lieber per PN mitteilen oder zumindest "@" durch "at" ersetzen.
Gruß
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Beitragvon Martin H. » 7. April 2007 12:36

ts150-berlin hat geschrieben:wenn du mal ne kleine auswahl an bilder vom anfang bis zum ende haben willst mußt du mir mal deine email geben

Hallo,
Du könntest die Bilder doch auch in Deine Galerie hochladen, damit wir alle sie sehen können! :wink:
Gruß, Martin.
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Beitragvon ts150-berlin » 7. April 2007 15:21

na dann such ich mal die schönsten raus und tu dies
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Beitragvon Lorchen » 7. April 2007 15:38

Ist noch nichts drin... :unknown:
Daß das Bild da oben nicht einfach spiegelverkehrt hochgeladen wurde, sieht man daran, daß der Auspuff weiterhin rechts ist. :mrgreen: Nicht so wie eine ES in einem bekannten Buch eines noch bekannteren Autors. :rofl:
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Beitragvon ts150-berlin » 7. April 2007 15:42

bilder sind jetzt drin
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Beitragvon Lorchen » 7. April 2007 15:45

Nö. :cry:
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Beitragvon IFA-Flotte » 7. April 2007 15:45

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Beitragvon Stephan » 7. April 2007 15:47

Lorchen hat geschrieben:Ist noch nichts drin... :unknown:
Daß das Bild da oben nicht einfach spiegelverkehrt hochgeladen wurde, sieht man daran, daß der Auspuff weiterhin rechts ist. :mrgreen: Nicht so wie eine ES in einem bekannten Buch eines noch bekannteren Autors. :rofl:


Meinst du nicht eher die RT 125 in dem Buch, oder redest du von Bratkartoffeln und ich von Speigelei :lol: ?

Die Bilder sind in eienm anderen Tread, nicht in der Gallery.

Frage an den Fragensteller: Problem behoben?
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon ts150-berlin » 7. April 2007 15:47

unter meine ts150/1
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Beitragvon mz-henni » 7. April 2007 21:21

Nicht so wie eine ES in einem bekannten Buch eines noch bekannteren Autors.



...hör blos auf..Ich glaube, bis jetzt nicht mehr Fehler (Rechtschreib, Grammatik und einfach auch Sinnfehler) in einem Buch gefunden zu haben als im Typenkompass/Klassiker Buch. Das MÜSSTE eigentlich beim aufmerksamen Korrekturlesen auffallen...
btw@Lorchen: Die schwarze TS aus besagtem Buch wurde unkängst bei ebay versteigert...

schöne TS; die Schwatt lackierten Felgen passen sehr gut ins Gesamtbuld.

Grüße, Henni
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Beitragvon gerry » 7. April 2007 21:45

dieses Problem kenn ich.......einfach ein neuen BING Vergaser kaufen, und Du denkst: ich habe ein neues Mopped....
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