Was ist benzinfest?

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Was ist benzinfest?

Beitragvon Ex-User peryc » 8. April 2007 10:39

Ich bin neulich draufgekommen, daß mein Vergaser aus dem Überlauf spuckt. Nur gaanz wenig aber man merkt es. Dazu gesellt sich das Problem, daß der Hobel im unteren Bereicht das Gas nicht annimmt sobald der Murrl warm ist. Unter 3000 U/min + Gas aufdrehen = BÖÖH, Spuckt und "Nee ich mag net". Mir liegt der Verdacht nahe, daß der Schwimmer sich mal wieder in einen Taucher umschulen ließ. Daher spiele ich mit dem Gedanken die Schwimmkörper zu ersetzen (so funzt der BVF ja eh sehr gut).

Was taugt eher im Benzinbad, vorallem ohne sich aufzulösen. Sollte ich lieber natürlichen Kork nehmen oder die neuerdings aufkeimenden Plastederivate? Ich tendiere eher zu Naturkork. Das Zeug wird dann, mit der Schwimmkörperunterkante den Originalteilen entsprechend, auf die Zungen gesteckt.

Meinungen?
Ex-User peryc

 

Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 11:36

1. April war doch schon!
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Beitragvon Ex-User Richard-HB » 8. April 2007 11:40

Ausbauen. Wenns im Schwimmer plätschert, ist's ein Taucher. Wenn nicht, dann ist evtl. das Nadelventil ein armer Tropf(er) solang die Pegelstände ansonsten normal sind...

Beim Kork würd ich den mit einem Draht durch ein in die Zungen gebohrtes Loch sichern gegen Abvibriererei... oder eine Hälfte vom Taucher dranlassen.


Den Kork gut von Rotweinresten reinigen (guuut aussaugen) sonst taumelt der Kolben so seltsam im Zylinder herum.. :D
Ex-User Richard-HB

 

Beitragvon Ex-User Richard-HB » 8. April 2007 11:42

Hermann hat geschrieben:1. April war doch schon!

Hat Ostern was mit Österreich zu tun??? :twisted:
Ex-User Richard-HB

 

Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 11:47

Östereyer haben die da, glaub ich.

Genauso wie ich glaube, daß der Junge uns veräppeln will.
Ex User Hermann

 

Beitragvon Ex-User Richard-HB » 8. April 2007 11:50

Ui.. Naja, solang die Östrogene nicht ansteckend sind :D
Ex-User Richard-HB

 

Beitragvon sammycolonia » 8. April 2007 11:52

Hermann hat geschrieben:Östereyer haben die da, glaub ich.

Genauso wie ich glaube, daß der Junge uns veräppeln will.
vergageiern!!! :wink:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Ex-User peryc » 8. April 2007 12:09

Werter Herr des rennenden Rentiers, meine Frage war durchaus ernst gemeint. Ich mag halt keine Taucher im Schwimmer. Da ich ansonsten mit dem BVF höchst zufriedengestellt bin möchte ich nur die besagte Fehlerquelle beseitigen. 8) Kork dürfte sich da eben anbieten, Frage ist halt ob Natur oder Chemie.

Christopher
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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 12:12

Und ein neuer Schwimmer? :shock:
Ex User Hermann

 

Beitragvon sammycolonia » 8. April 2007 12:15

peryc hat geschrieben:Werter Herr des rennenden Rentiers, meine Frage war durchaus ernst gemeint. Ich mag halt keine Taucher im Schwimmer. Da ich ansonsten mit dem BVF höchst zufriedengestellt bin möchte ich nur die besagte Fehlerquelle beseitigen. 8) Kork dürfte sich da eben anbieten, Frage ist halt ob Natur oder Chemie.

Christopher
hi christoper,
wenn son schwimmer nur undicht ist, dann kann man die auch nachlöten, ansonsten würd ichs auch mal mit kork (natur) machen... wie beschrieben, die alten schwimmer zur hälfte (unten) abschneiden und die korkscheiben einsetzen.
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Beitragvon Ex-User peryc » 8. April 2007 12:15

Derer hatte ich jetzt schon dreie, der würde nur wieder zum Taucher. Da bastel ich lieber was das auch hält.

Christopher
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Beitragvon Richy » 8. April 2007 12:16

Hermann hat geschrieben:Und ein neuer Schwimmer? :shock:


Viel zu einfach! :wink:
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fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


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Beitragvon Micky » 8. April 2007 12:18

peryc hat geschrieben:Werter Herr des rennenden Rentiers, meine Frage war durchaus ernst gemeint.
Meine Frage vor einiger Zeit wegen Lachgas würde mit ähnlich "intelligenten" Kommentaren beantwortet.

Was der Deutsche nicht kennt das frißt er nicht. :wink:


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Beitragvon Papoose » 8. April 2007 12:33

peryc hat geschrieben:Werter Herr des rennenden Rentiers, meine Frage war durchaus ernst gemeint. Ich mag halt keine Taucher im Schwimmer. Da ich ansonsten mit dem BVF höchst zufriedengestellt bin möchte ich nur die besagte Fehlerquelle beseitigen. 8) Kork dürfte sich da eben anbieten, Frage ist halt ob Natur oder Chemie.

Christopher


bis in die 30er Jahre waren die Schwimmer aus Kork. Aber auch mehr Taucher als Schwimmer. Aber wenn sie dann richtig eingestellt sind funktionieren die einwandfrei. Ich denke bei den BvF Vergasern dürfte es Probleme mit dem nötigen Auftrieb geben. Die Naturkorkschwimmer sind relativ groß. Aber wo ein Wille da bekanntlich auch ein Weg - viel Spass beim Basteln.
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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 12:34

Ich halte es lediglich für überflüssige Arbeit. Und wie ist man sicher, daß der Schwimmerstand korrekt ist? (Anderes Gewicht, anderer Auftrieb). Geht nur zu kontrollieren, wenn man eine Schwimmerkammer aufsägt und eine durchsichtige Scheibe einbaut.

Ach ja: Seit 1980 hatte ich nicht einen einzigen defekten Schwimmer an meinen MZ. Halt, doch: Einer der 2 Schwimmer an dem TS-Versager hat sich an der Lötstelle vom Träger verabschiedet. An exakt selber Stelle wieder festgelötet, nur wenige Min Arbeit.
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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 12:37

Micky hat geschrieben:Was der Deutsche nicht kennt das frißt er nicht. :wink:

"Watt de Bur nich kennt, datt freet er nich!" ;-)
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Beitragvon ElMatzo » 8. April 2007 12:37

also naturkork saugt sich mit der zeit voll. (kork in benzin einlegen ist der beste grillanzünder wo gibt:!:) zwar schwimmt das zeug dann immernoch, aber nicht mehr so gut wie im trockenen zustand.
ich würde daher er zu den plastederivaten tendieren oder löten wenn das noch geht.
nicht, dass du dir morgen kork reinbastelst, dann gehts ne weile gut und in einem halben jahr geht wieder nichts, weil das kork "absäuft".
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Beitragvon Papoose » 8. April 2007 12:53

ElMatzo hat geschrieben:also naturkork saugt sich mit der zeit voll. (kork in benzin einlegen ist der beste grillanzünder wo gibt:!:) zwar schwimmt das zeug dann immernoch, aber nicht mehr so gut wie im trockenen zustand.
ich würde daher er zu den plastederivaten tendieren oder löten wenn das noch geht.
nicht, dass du dir morgen kork reinbastelst, dann gehts ne weile gut und in einem halben jahr geht wieder nichts, weil das kork "absäuft".


stimmt - die waren früher auch immer "lackiert"
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Beitragvon ElMatzo » 8. April 2007 12:58

mit was für lack lässt sich kork denn lackieren? stell mir das grad vor wie styropor lackieren. zieht der lack dann nicht auch ein?
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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 13:03

Kraftstofffester Modellbaulack (der von den Fliegern). Der verträgt sogar Nitromethan-Kraftstoff.
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Beitragvon g-spann » 8. April 2007 13:18

Hi, ich weiß, ich sollte es nicht sagen, aber die Plasteschwimmer in meinen Vergasern haben noch nie Probleme gemacht,
die waren nämlich von Fritze Hintermayr (ich habs nicht gesagt, das böse Wort... :tanz: )
Gruß aus dem Niederbergischen,

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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 13:24

Die "Böse-Wort-Plasteteile" müßte man doch auch umstricken können ....... :gruebel:
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Beitragvon Micky » 8. April 2007 13:37

Hermann hat geschrieben:
Micky hat geschrieben:Was der Deutsche nicht kennt das frißt er nicht. :wink:

"Watt de Bur nich kennt, datt freet er nich!" ;-)
So drastisch wollte ich es nicht sagen... :wink:


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Beitragvon g-spann » 8. April 2007 13:43

Hermann hat geschrieben:Die "Böse-Wort-Plasteteile" müßte man doch auch umstricken können ....... :gruebel:

Jo, warum auch einfach... :lol:
Gruß aus dem Niederbergischen,

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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 13:53

Peryc hat angefangen mit kompliziert!! :freak:
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Beitragvon stromer » 8. April 2007 14:29

wenn man den Schwimmer mit dem beschriebenen Modellbaulack
beschichtet dürfte es eigentlich nie wieder Probleme geben.
Wo bekommt man das Zeug?
Mopped fahr`n ist wie eine Droge, die süchtig macht.
Höre nie auf anzufangen; fange nie an aufzuhören!

In diesem Sinne

Tommy
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Beitragvon Ex User Hermann » 8. April 2007 14:47

KLICK

Z.B. "Spannfix Immun" oder "Hydro-Aerofix"

Bekommt man in jedem besseren Modellbaugeschäft (RC-Modellbau, nicht Plastik!).
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Beitragvon Rico » 8. April 2007 16:17

Hallo peryc,

wenn schon mehrere dieser Schwimmer zu Tauchern bei dir wurden, kann das sein, daß das Ding irgendwo reibt? Beim leichten hin und her drücken darf der nirgendwo anecken (außer an den Stellen, die für die Funktion nötig sind und bei leeren Vergaser darf er auch unten aufliegen).
Gruß
Rico

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