BMW Motorrad Fred

von **Matthieu** » 27. März 2017 10:19

ETZChris hat geschrieben:Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Dazu muss die BMW ja auch fahren und nicht nur geputzt werden.
Daheim in der Garage findet selten ne Polizeikontrolle statt. :mrgreen:

von **Sandmann** » 27. März 2017 11:52

Matthieu hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Dazu muss die BMW ja auch fahren und nicht nur geputzt werden.
Daheim in der Garage findet selten ne Polizeikontrolle statt.

hat nicht jeder so viel Zeit und kann immer fahren :box:

Ich putze nur einmal im Jahr, das reicht :mrgreen:

von **flotter 3er** » 27. März 2017 17:50

ETZChris hat geschrieben:ahhh. Klüngelei mit dem TÜV-Mann
Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Was soll da sein. Ente oder Trente....

von **trabimotorrad** » 27. März 2017 18:37

Ich war heut drauf und dran, zwei K75RT ab zu fackeln :evil:

Die eine, weil sie immer mit dem ABS-Lämpchen blinkt und die andere weil sie nicht mehr anspringen will. Hab die beiden ominösen Elektronischen Kästen gegen welche, die garantiert in Ordnung sind, ausgetauscht keine Verbesserung. Nur so ab und zu tut sie so, als ob sie gleich anspringen will... Okay, Kerzen auch getauscht - keine Veränderung und heute einen neuen Hallgeber eingebaut - so richtig sch..ße Arbeit aber immer noch keine Veränderung - ganze 24Ah leergeorgelt , dann entnervt heim gefahren.
Dann hat erst Mariannchen ihre XV535 sanft abgelegt, weil da ein Autofahrer durch Wolfsölden durchbraust ist - aber nix passiert. Aber beim Umdrehen und ihr wieder aufs Mopped helfen, habe ich bei der K1100LT das Übergewicht gekriegt und sie auch in den Dreck geworfen :oops:

Auch nix passiert, der Spiegel, der unbeschädigt abbricht, der ist genail und 240Kg aufheben ist eine heiden-Arbeit - mir reichts für heute :tot:

von **Harlekin** » 27. März 2017 18:45

Schau mal ob die Einspritzpumpe richtig arbeitet.

von **flotter 3er** » 27. März 2017 18:49

trabimotorrad hat geschrieben:Ich war heut drauf und dran, zwei K75RT ab zu fackeln Die eine, weil sie immer mit dem ABS-Lämpchen blinkt und die andere weil sie nicht mehr anspringen will. Hab die beiden ominösen Elektronischen Kästen gegen welche, die garantiert in Ordnung sind, ausgetauscht keine Verbesserung. Nur so ab und zu tut sie so, als ob sie gleich anspringen will... Okay, Kerzen auch getauscht - keine Veränderung und heute einen neuen Hallgeber eingebaut - so richtig sch..ße Arbeit aber immer noch keine Veränderung - ganze 24Ah leergeorgelt , dann entnervt heim gefahren.
Dann hat erst Mariannchen ihre XV535 sanft abgelegt, weil da ein Autofahrer durch Wolfsölden durchbraust ist - aber nix passiert. Aber beim Umdrehen und ihr wieder aufs Mopped helfen, habe ich bei der K1100LT das Übergewicht gekriegt und sie auch in den Dreck geworfen Auch nix passiert, der Spiegel, der unbeschädigt abbricht, der ist genail und 240Kg aufheben ist eine heiden-Arbeit - mir reichts für heute

Bei der ABS Blinkmaschine - Batterie absolut fit?

von **trabimotorrad** » 27. März 2017 18:55

ja, leider 13,2 Volt leerlaufspannung

von **RenéBAR** » 27. März 2017 18:56

trabimotorrad hat geschrieben:Ich war heut drauf und dran, zwei K75RT ab zu fackeln Die eine, weil sie immer mit dem ABS-Lämpchen blinkt und die andere weil sie nicht mehr anspringen will. Hab die beiden ominösen Elektronischen Kästen gegen welche, die garantiert in Ordnung sind, ausgetauscht keine Verbesserung. Nur so ab und zu tut sie so, als ob sie gleich anspringen will... Okay, Kerzen auch getauscht - keine Veränderung und heute einen neuen Hallgeber eingebaut - so richtig sch..ße Arbeit aber immer noch keine Veränderung - ganze 24Ah leergeorgelt , dann entnervt heim gefahren.
Dann hat erst Mariannchen ihre XV535 sanft abgelegt, weil da ein Autofahrer durch Wolfsölden durchbraust ist - aber nix passiert. Aber beim Umdrehen und ihr wieder aufs Mopped helfen, habe ich bei der K1100LT das Übergewicht gekriegt und sie auch in den Dreck geworfen Auch nix passiert, der Spiegel, der unbeschädigt abbricht, der ist genail und 240Kg aufheben ist eine heiden-Arbeit - mir reichts für heute

Baustelle 1: Dann bleibt ja nur noch Benzindruck prüfen, Einspritzventile prüfen, Zündspulen mal tauschen, die Reihenfolge der Zündkabel stimmt?

Baustelle 1: Es gibt im FB Forum eine super Anleitung zur ABS Fehlersuche, Fehlercode auslesen und resetten.
Man kann auch ein ABS Steuergerät zum Testen in ein Moorrad stecken, wo das ABS funktioniert, aber niemals umgedreht!

Bei dem Problem der umgelegten Mopeds kann ich leider nichts beitragen.......... :wink:

von CJ » 27. März 2017 19:11

trabimotorrad hat geschrieben:...Mariannchen...nix passiert...ich...Auch nix passiert

Das sind die wichtigen Kernaussagen, Achim. Alles andere kriegt dein technisches Können, gepaart mit deinem schwäbischen Verschwendersinn zu einem akzetablen Preis wieder hin. Aber weder du, noch "des Mariannle" ist ersetzbar.

von **ollipa** » 27. März 2017 21:05

trabimotorrad hat geschrieben:Ich war heut drauf und dran, zwei K75RT ab zu fackeln Die eine, weil sie immer mit dem ABS-Lämpchen blinkt und die andere weil sie nicht mehr anspringen will.

Achim, ich hoffe Du bringst es wieder hin. Halt uns mal auf dem Laufenden was es war. Gibt ja noch mehr hier die 'nen Ziegelstein fahren. :ja:

von **Andreas** » 27. März 2017 21:21

CJ hat geschrieben:
trabimotorrad hat geschrieben:...Mariannchen...nix passiert...ich...Auch nix passiert

Das sind die wichtigen Kernaussagen, Achim.

So ist es.

von **Jeoross** » 28. März 2017 08:07

Matthieu hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Dazu muss die BMW ja auch fahren und nicht nur geputzt werden.
Daheim in der Garage findet selten ne Polizeikontrolle statt.

Bei mir schon.

von **Matthieu** » 28. März 2017 08:31

Jeoross hat geschrieben:
Matthieu hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Dazu muss die BMW ja auch fahren und nicht nur geputzt werden.
Daheim in der Garage findet selten ne Polizeikontrolle statt.

Bei mir schon.

Ja, du bist da auch ein Sonderfall bzw. brauchst du ne besondere Überwachung Betreuung. Bei dir beschlagnahmt die Polizei wohl regelmäßig die BMW, macht ne Testfahrt und stellt sie dann mit leerem Tank wieder hin? :mrgreen:

von **flotter 3er** » 28. März 2017 08:51

Jeoross hat geschrieben:
Matthieu hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Dazu muss die BMW ja auch fahren und nicht nur geputzt werden.
Daheim in der Garage findet selten ne Polizeikontrolle statt.

Bei mir schon.

Ungünstig gelegen die Garage würde ich sagen..... :versteck:

von **Matthieu** » 28. März 2017 09:40

flotter 3er hat geschrieben:Ungünstig gelegen die Garage würde ich sagen.....

Ich würde eher sagen, dass er seinen Sohnemann in die falsche berufliche Richtung gelenkt hat :mrgreen:

von **Jeoross** » 28. März 2017 19:44

Matthieu hat geschrieben:
Jeoross hat geschrieben:
Matthieu hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:Und was ist bei einer Verkehrskontrolle?

Dazu muss die BMW ja auch fahren und nicht nur geputzt werden.
Daheim in der Garage findet selten ne Polizeikontrolle statt.

Bei mir schon.

Ja, du bist da auch ein Sonderfall bzw. brauchst du ne besondere Überwachung Betreuung. Bei dir beschlagnahmt die Polizei wohl regelmäßig die BMW, macht ne Testfahrt und stellt sie dann mit leerem Tank wieder hin?

Nur gucken nicht anfassen

von **LamE** » 31. März 2017 14:30

Forum - liebes gütiges Forum - ich habe mal wieder gesündigt:

K1100_1.jpg

K1100_2.jpg

K1100_3.jpg

...und ich fühle mich gut dabei :-P

von **Sandmann** » 31. März 2017 14:52

Sehr geil

mein Neid schleicht um dich...... :ja:

von **Marwin87** » 31. März 2017 14:55

Allzeit gute und Knitterfreie fahrt mit deinem kleinem Spielzeug! Bei sowas könnte ich bestimmt auch mal schwach werden...

von **Matthieu** » 31. März 2017 15:38

Schönes Gespann hast du dir da geholt. Ich hab dir ja schon gesagt, daß genau dieses Gespann nach ner Probefahrt vor zehn Jahren den Wunsch nach nem eigenen großen Gespann bei mir sehr verstärkt hat. Nur den BMW-Virus hab ich mir von dieser K nicht aufzwängen lassen, obwohl sie es sehr versucht hat.

Kleiner Hinweis: Die Beleuchtung am Beiwagen geht nicht. Oder zählt dein "Sonnenschein" im Beiwagen schon als Leuchte?

von **mzdietmar** » 31. März 2017 16:09

TOP Gespann ich werde bald bei dir erscheinen darf ich sie Probe fahren ?????

von **Andreas** » 31. März 2017 20:02

Fettes Teil. Viel Spaß damit.

von **samasaphan** » 31. März 2017 21:38

Sehr geil! Viel Spass damit!!!

von **ollipa** » 31. März 2017 23:25

Tolles Ding. Bin beeindruckt. :-)

von **bonnevillehund** » 1. April 2017 06:17

...sehr schön!- Welcher Seitenwagen ist das? Hast du den originalen RS-Lenker dran? Wenn ja, wie fährt sich der? Ich hab´ am K11RS-Gespann mit großem EZS einen SB-Lenker und überlege, auf den originalen zurückzurüsten. Wenn das Gespann sauber eingestellt ist, halten sich die Lenkkräfte ja in Grenzen (geht zumindest leichter als bei einem TS/1-Gespann... :mrgreen:

), so dass das von daher eigentlich keine Probleme bereiten sollte!

Gruß Gerhard

von **LamE** » 1. April 2017 10:09

Ich habe den originalen RS-Lenker drauf. Fährt sich kinderleicht - nicht zuletzt durch den Rollerreifen vorn.
Und es läuft ohne Lenkungsdämpfer
Der Beiwagen ist ein Jeaniel Condor.

von **Sandmann** » 1. April 2017 10:41

Der Reifen ist mir gleich aufgefallen, finde ihn aber optisch gut :zustimm:

Wird halt nicht soooo lange halten, oder?

von **daniman** » 1. April 2017 10:48

Ich fahre auf dem Guzzi-Gespann vorne ja auch seit einigen tausend Kilometern einen 15"-Rollerreifen. Bis jetzt keine wesentlichen Verschleißerscheinungen. Aber ein Unterschied wie Tag und Nacht zum eckigen Autoreifen. :ja:

von **bonnevillehund** » 1. April 2017 10:57

LamE hat geschrieben:Ich habe den originalen RS-Lenker drauf. Fährt sich kinderleicht - nicht zuletzt durch den Rollerreifen vorn.
Und es läuft ohne Lenkungsdämpfer
Der Beiwagen ist ein Jeaniel Condor.

...ist zwar alles Gewöhnungssache, aber ich hab´ den vorderen Smart-Pneu anfangs schon etwas verflucht! (Der Maxxis Sommerreifen nicht ganz so schlimm wie der Winterpneu vom selben Hersteller) Insofern sicher eine interessante Alternative1 (Falls es einem jemand einträgt...) -In rot sieht der Jeaniel richtig gut aus! - Hätt´ ich gar nicht gedacht....

Gruß Gerhard

von **siggi_f** » 1. April 2017 13:18

Meine Q ärgert mich mal wieder: da hab ich sie grade nach Anlasser und Batterietausch wieder auf der Strasse und die ersten 200km getestet, fängt die Gabel an zu suppen... Natürlich hab ich das erst gesehen, nachdem die Bremsklötze eingesaut waren :evil:

VG
Siggi

von **Andreas** » 14. April 2017 20:04

Auch schon wieder ein Jahr her :shock:

.

Q.jpg

Nix bereut, auch wenn sie jetzt reichlich anders aussieht :biggrin:

.

von **flotter 3er** » 15. April 2017 10:26

Andreas hat geschrieben:Nix bereut,

Das ist die Hauptsache.... Lass die Leute reden.... :wink:

von **Sandmann** » 15. April 2017 16:13

flotter 3er hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Nix bereut,

Das ist die Hauptsache.... Lass die Leute reden....

von **TS-Jens** » 15. April 2017 18:07

flotter 3er hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Nix bereut,

Das ist die Hauptsache.... Lass die Leute reden....

So ist das.
Ich läster zwar auch und hätte selbst keine Lust auf ein Motorrad mit dem gefühlt jeder zweite rumfährt, aber man muss zugeben dass die Dinger was taugen. Und nicht jeder hat Bock immer schwarz unter den Fingernägeln zu sein :lol:

von **Matthieu** » 15. April 2017 18:16

Ihr kennt doch sicher alle die original Plastikkoffer an der GS. Ich habe heute ne schwarze 1150er mit diesen Koffern in WEISS gesehen. Warum macht man sowas??????
Argumente wie "waren halt grad günstig" zählen nicht. Nennt mir andere Gründe.
Ich hatte leider keinen Foto greifbar.

von **trabimotorrad** » 15. April 2017 18:24

Ich würde mich auf einem schwarzen Motorrad quasi "unsichtbar" fühlen. Darum trage ich IMMER eine Warnweste und könnte mir auch weiße Koffer vorstellen :ja:

von **Matthieu** » 15. April 2017 18:49

Warnweste in gelb hatte der Fahrer zusätzlich noch an. Das ist ja noch erklärbar. Aber weiße Koffer...

von **trabimotorrad** » 15. April 2017 18:52

Ich bin in meinen fast 40 Jahren,in denen ich Motorrad fahre, vier mal übersehen worden - jedes Mal waren die Folgen ein wenig heftiger. In Zwischen bin ich der Meinung, das lieber JEDER über mein "outfit" lachen möge, als mich noch einmal EINER mich übersieht :ja:

von **Sandmann** » 15. April 2017 19:48

Matthieu hat geschrieben:Ihr kennt doch sicher alle die original Plastikkoffer an der GS. Ich habe heute ne schwarze 1150er mit diesen Koffern in WEISS gesehen. Warum macht man sowas??????
Argumente wie "waren halt grad günstig" zählen nicht. Nennt mir andere Gründe.
Ich hatte leider keinen Foto greifbar.

Weils nicht jeder hat :irre:

von **Luse** » 15. April 2017 19:54

Das Motorrad ist so hässlich, dass die Farbe der Koffer völlig egal ist. :twisted:

SPOILER:

von **Jeoross** » 16. April 2017 09:10

Matthieu hat geschrieben:Ihr kennt doch sicher alle die original Plastikkoffer an der GS. Ich habe heute ne schwarze 1150er mit diesen Koffern in WEISS gesehen. Warum macht man sowas??????
Argumente wie "waren halt grad günstig" zählen nicht. Nennt mir andere Gründe.
Ich hatte leider keinen Foto greifbar.

Denk mal bitte drüber nach, warum du die gerade siehst.
Ach ja zur Frage, um sich von der Masse abzuheben und weils ihm o. ihr gefällt.
Gabs in der DDR auch schon nur waren es da MZ.

von **Richy** » 16. April 2017 22:54

trabimotorrad hat geschrieben:Ich bin in meinen fast 40 Jahren,in denen ich Motorrad fahre, vier mal übersehen worden - jedes Mal waren die Folgen ein wenig heftiger. In Zwischen bin ich der Meinung, das lieber JEDER über mein "outfit" lachen möge, als mich noch einmal EINER mich übersieht

Die Realität sieht aber inzwischen so aus, dass man mindestens eine rote Rundumleuchte auf dem Helm und ein paar Dauerblitzer am Motorrad bräuchte, um nicht übersehen zu werden. Und selbst dann wird es jemand schaffen.
Beleuchtung ist ja heutzutage auch kein Alleinstellungsmerkmal mehr am Motorrad, nachdem nun Hinz und Kunz am Auto immer mit Licht fahren.

von **g-spann** » 18. April 2017 12:21

Richy hat geschrieben:Die Realität sieht aber inzwischen so aus, dass man mindestens eine rote Rundumleuchte auf dem Helm und ein paar Dauerblitzer am Motorrad bräuchte, um nicht übersehen zu werden. Und selbst dann wird es jemand schaffen.
Beleuchtung ist ja heutzutage auch kein Alleinstellungsmerkmal mehr am Motorrad, nachdem nun Hinz und Kunz am Auto immer mit Licht fahren.

Ja, das ist leider so: Selbst Fahrradfahrer sind immer öfter tagsüber mit Licht und auch Warnweste unterwegs, letztere sind auch bei Joggern und Schulkindern schwer in Mode...die ursprünglich angedachte (und gute!) Idee mit dem "Signalvorteil" für Motorräder ist mittlerweile echt Makulatur...aaaber, es gibt ja beim freundlichen Chinamann für kleines Geld Zusatzscheinwerfer mit Blinkfunktion... :mrgreen:

von **ollipa** » 18. April 2017 12:43

g-spann hat geschrieben:Ja, das ist leider so: Selbst Fahrradfahrer sind immer öfter tagsüber mit Licht und auch Warnweste unterwegs, letztere sind auch bei Joggern und Schulkindern schwer in Mode...die ursprünglich angedachte (und gute!) Idee mit dem "Signalvorteil" für Motorräder ist mittlerweile echt Makulatur...aaaber, es gibt ja beim freundlichen Chinamann für kleines Geld Zusatzscheinwerfer mit Blinkfunktion...

Ich frage mich jetzt wirklich was Du damit sagen willst? :nixweiss:

Warum sollte nur ein Motorradfahrer einen "Signalvorteil" haben? Ich fahre auf dem Fahrrad zwar nicht mit Warnweste; aber mit Licht. Als vor 3 Jahren ein unachtsamer Autofahrer mit seinem Vorderrad auf meiner Vorderradgabel meines Fahrrades stand, ich bei diesem "Rempler" dabei 10m über die Gegenfahrbahn geschlittert bin, mein Rucksack mitsamt Notebook und natürlich auch mein Fahrrad dann im Eimer war (ich zum Glück ohne Blessuren) habe ich mich schon gefragt, wie die passive Sicherheit auf dem Fahrrad erhöht werden könnte. :ja:

von **Sandmann** » 18. April 2017 13:16

Das dürfen nur BMW Fahrer einschalten/tragen, egal auf welchem Zwei/Dreirad :mrgreen:

Also mach dir keinen Kopf, alles gut :zustimm:

von **g-spann** » 18. April 2017 14:19

ollipa hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:Ja, das ist leider so: Selbst Fahrradfahrer sind immer öfter tagsüber mit Licht und auch Warnweste unterwegs, letztere sind auch bei Joggern und Schulkindern schwer in Mode...die ursprünglich angedachte (und gute!) Idee mit dem "Signalvorteil" für Motorräder ist mittlerweile echt Makulatur...

Ich frage mich jetzt wirklich was Du damit sagen willst?
Warum sollte nur ein Motorradfahrer einen "Signalvorteil" haben? Ich fahre auf dem Fahrrad zwar nicht mit Warnweste; aber mit Licht. Als vor 3 Jahren ein unachtsamer Autofahrer mit seinem Vorderrad auf meiner Vorderradgabel meines Fahrrades stand, ich bei diesem "Rempler" dabei 10m über die Gegenfahrbahn geschlittert bin, mein Rucksack mitsamt Notebook und natürlich auch mein Fahrrad dann im Eimer war (ich zum Glück ohne Blessuren) habe ich mich schon gefragt, wie die passive Sicherheit auf dem Fahrrad erhöht werden könnte.

Nun, die ursprüngliche Idee des Taglichtfahrgebots war, dem Motorradfahrer mittels "Licht am hellen Tag" zu etwas mehr Aufmerksamkeit durch "flüchtig hinschauende" Autofahrer zu verhelfen: "Oh, da fährt einer am hellen Tag mit Licht...richtig, wird ein Motorradfahrer sein, und der ist potentiell schneller hier, als gedacht, also halte ich mal an, wenn der Vorfahrt hat..."
Dieser Aufmerksamkeitseffekt verpufft natürlich, wenn Jan und Jupp mit Fahrrad, Auto und Motorrad mit Licht fahren...
Und, ein Motorradfahrer sollte m.M. einen Signalvorteil haben, weil er zwar eine ähnlich schmale Silhouette, aber eine deutlich höhere Geschwindigkeit hat als ein Fahrradfahrer...das wollte ich damit sagen... :wink:

(Wäre natürlich noch schöner, wenn Autofahrer generell besser aufpassten und all das nicht notwendig wäre...)

von **P-J** » 18. April 2017 17:03

Dosen mit Tagfahrlicht gehören Verboten! :evil:

von **ES-Rischi** » 18. April 2017 21:58

Mahlzeit, mal ne Frage an die BMW Spezis... hat jemand von euch ne R27? Mich würde mal die Vordere Radnabe interessieren. Also, Speichenzahl, Trommeldurchmesser und ob es da ne Duplex gab und natürlich Bilder. Danke schon mal.

von **AHO** » 19. April 2017 09:36

ES-Rischi hat geschrieben:Mahlzeit, mal ne Frage an die BMW Spezis... hat jemand von euch ne R27? Mich würde mal die Vordere Radnabe interessieren. Also, Speichenzahl, Trommeldurchmesser und ob es da ne Duplex gab und natürlich Bilder. Danke schon mal.

Ich hatte mal vor vielen Jahren eine - die Bremse war die gleiche wie bei der R26 und wohl auch bei den letzten R25/3, also nur eine Simplexbremse.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... psadel.jpg

Gruß
Andreas

von **ES-Rischi** » 19. April 2017 10:12

Danke, und wie ich vermutet habe 36 Speichen. Der Trommeldurchmesser wäre natürlich auch sehr interessant. Ich werde mal schauen ob ich mir so etwas mal an Land ziehen kann?

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