Bing einstellen

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Bing einstellen

Beitragvon ustem » 13. Oktober 2007 21:54

Hi Zusammen,

nach dem ich jetzt für die 500R einen Bing Vergaser auf der Veterama erstanden habe (habs hier beschrieben http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=9335) bräuche ich dafür ne Art Einstellhilfe, sowas wie "jetzt helfe ich mir selbst" oder so :?: .
Is there anybody out there, der mir da Infos geben kann :roll: ?

Danke und Grüße,

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Beitragvon alexander » 13. Oktober 2007 21:58

"..einen BING- Vergaser" ??
Auf der BINGseite findest Du ueber die Vergasernummer/ Bezeichnung/ Typ die Grundeinstellwerte und Beduesung.
Gruesse vonne Parkbank
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Beitragvon henrik5 » 13. Oktober 2007 22:26

Gruß Henrik
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Beitragvon Sachsenharley Driver » 13. Oktober 2007 22:32

Hallo Alexander
Hast Du was gegen Bing Vergaser. Wenn ja, dann kläre mich doch bitte auf.
Gruß Fred
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Beitragvon alexander » 13. Oktober 2007 22:54

Sachsenharley Driver hat geschrieben:Hallo Alexander
Hast Du was gegen Bing Vergaser. ...
Gruß Fred

Wie kommste denn auf das duenne Brett??
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Beitragvon Sachsenharley Driver » 13. Oktober 2007 22:57

Hallo Alexander
Auf diese Aussage hin: "..einen BING- Vergaser" ?? . Da lieg ich doch richtig, oder?
Gruß Fred
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 13. Oktober 2007 23:00

Wenn ich Signatur ansehe, dann hat Alexander sicher nix gegen Bing.
Aber auch BMW hat bei der legendären 90S Einsicht gezeigt und erheblich bessere Vergaser verbaut.
;)
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Beitragvon alexander » 13. Oktober 2007 23:00

Sachsenharley Driver hat geschrieben:Hallo Alexander
Auf diese Aussage hin: "..einen BING- Vergaser" ?? . Da lieg ich doch richtig, oder?
Gruß Fred


Die Fragezeichen bezogen sich darauf, das ein Vergasertyp nicht genannt wurde. (nicht so einfach zu erkennen)
Wie Du in meiner Unterschrift sehen kannst, habe ich selbst son BingDing und bin damit zufrieden. Habe aber auch nicht wirklich einen Vergleich.
Faehrt halt, ist bei korrektem Kerzenbild sparsam und ruckelt so vor sich hin; woran auch duesenspielereien nichts aenderten. Regulier ich denn eben mit der rechten Pfote.
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Beitragvon Sachsenharley Driver » 13. Oktober 2007 23:03

War ja nur eine Frage, vielleicht hätte ich noch was dazu gelernt. Man kann ja nicht alles wissen.
gruß Fred
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Beitragvon Berni » 14. Oktober 2007 07:12

Mit der empfohlenen Werkseinstellung läuft der Bing 64/33/302 schon gut. Fürs Gespann bin ich allerdings auf eine 132 Hauptdüse gegangen. Leerlaufdüse und Nadelstellung hab ich nicht verändert.
Leerlaufgemischschraube erstmal ca. 3/4 Umdrehungen raus und dann bei warmem Motor durch "sanftes" Probieren die höchste Leerlaufdrehzahl eingestellt. Liegt aber sehr nahe an der 3/4 Umdrehungen-Werkseinstellung.

Wichtig: Nix am Luftfilter verändern, kein K&N oder sonstwas. Damit wird das Verhalten im mittleren Drehzahlbereich schlechter bis hin zu Aussetzern. Nach oben dreht der Rotax damit zwar freier, aber insgesamt wirds unerfreulicher.
Ist sicher durch langes Probieren irgendwie in den Griff zu kriegen, aber ich glaube inzwischen, dass die MZ-Entwickler einen guten Kompromiss auf die Räder gestellt haben.
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Beitragvon knut » 14. Oktober 2007 07:36

jawoll -vergaserdiskussion :) delòrto sonst nix (damit lief meine rotax -der schrottgott habe sie selig - immer bestens )
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Beitragvon Martin H. » 14. Oktober 2007 11:07

Hallo Ustem,
bei www.miraculis.de findest Du ein bißchen was in der Rep.-anleitung fürs Fahrgestell über den Bing in der Rotax.
Gruß, Martin.
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Beitragvon flotter 3er » 14. Oktober 2007 14:53

knut hat geschrieben:jawoll -vergaserdiskussion :) delòrto sonst nix (damit lief meine rotax -der schrottgott habe sie selig - immer bestens )


Au ja, endlich mal wieder der Vergaserfred.... :loldev: - das mache ich gerade mit meinen Dellos... :machkaputt: Ich habe übrigens die Kundendienstinfos von MZ für den Bing. Wer da mal was braucht, schickt mir ne PN. Kann aber einen Moment dauern, bin nächste Woche in Köln (mal sehen ob ich den Karneval sabotieren kann....)

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Beitragvon ustem » 15. Oktober 2007 09:11

Hi Z’amma,
sorry, hab da einige didels vergessen. :oops:
Danke Berni und Martin H. :wink: , hab mir ja auch schon die Anleitung fürs Fahrgestell runtergezogen. Aber wies so is, erst mal in die Runde fragen. Na ja, wer lesen kann ist deutlich im Vorteil. :les:

Ich möchte jetzt wirklich keine Diskussion, welcher ist besser Dellorto oder Bing anregen, nur meine subjektive Erfahrung wiedergeben.

Ich denke der Dellorto ist bei mir nicht wirklich gut eingestellt und beim Gasgeben im unteren drittel hat er ein verhalten was sich wie ein einrasten des Gaszuges anfühlt, liegt aber nicht am Gaszug & Gasgriff die sind freigängig. Ich denke eher dass es an der Lauffläche des Schiebers liegt. :gruebel:
Den Verbrauch finde ich ganz ok, ist so bei 5,0L/100km bei Beladung, Fahrgast mit 30kg im Boot und Kolonnenfahrt.
Hab mir den Bing ausgesucht, da ich mir (nach den vielen Beiträgen im Forum) ein, wie soll ich sagen, weicheres Ansprechen beim Hebeldrehen verspreche.
Denn die Dossierung beim Gasgeben ist mir zu ruckartig. Vielleicht fehlt mir auch das zarte Händchen. :nixweiss:
Die Zeiten in denen mir so ne digitale art wie 0 oder 1 gefallen hat, sind zum glück vorbei. Wenn ich jetzt mit meiner Tochter unterwegs bin, nur noch piano und alleine dann auch mal etwas hurtiger. Aber vorm Gespann fahren hab ich noch einen heiden Respekt. :ja:

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Beitragvon alexander » 15. Oktober 2007 11:08

sirguzzi hat geschrieben:Wenn ich Signatur ansehe, dann hat Alexander sicher nix gegen Bing.
...
;)

Purer Opportunismus meinerseits wegen Hermann.
;-) ;-)
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. Oktober 2007 12:37

ustem hat geschrieben:Ich denke der Dellorto ist bei mir nicht wirklich gut eingestellt und beim Gasgeben im unteren drittel hat er ein verhalten was sich wie ein einrasten des Gaszuges anfühlt, liegt aber nicht am Gaszug & Gasgriff die sind freigängig. Ich denke eher dass es an der Lauffläche des Schiebers liegt. :gruebel:

Das liegt an der Beschleunigerpumpe, die beim öffnen des Schiebers mit betätigt wird (durch den Schieber).

Und zärtlich Gas geben geht auch mit Dello ;-)

Letztendlich Geschmackssache. Ich mag das spontane Ansprechverhalten lieber als ein "sanftes Hochdrehen".
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 15. Oktober 2007 12:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. Oktober 2007 12:38

flotter 3er hat geschrieben:Ich habe übrigens die Kundendienstinfos von MZ für den Bing.

Gibts für Forumsmitglieder auch für den Dello ;-)
Ex User Hermann

 

Beitragvon ustem » 15. Oktober 2007 13:19

Gibts für Forumsmitglieder auch für den Dello :wink:


ach was?
ei wo dann? :gruebel:

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Beitragvon Nordlicht » 15. Oktober 2007 14:23

Hermann hat geschrieben:Und zärtlich Gas geben geht auch mit Dello ;-)
Letztendlich Geschmackssache. Ich mag das spontane Ansprechverhalten lieber als ein "sanftes Hochdrehen".

Wobei der Dello mehr schluckt .....wie der Bing. Ist wahrscheinlich das zitern im Handgelenk
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex User Hermann » 15. Oktober 2007 16:43

Uwe, das Zittern an sich sind Nachwirkungen der "good Vibrations"! :-)

@ustem: Schau mal unter Literatur hier im Forum.
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Beitragvon ustem » 15. Oktober 2007 18:21

Super :gut:
danke für die Infos

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Beitragvon roberto » 27. November 2007 20:37

Hallo Leutz,

ichmusseseinfachhiermalloswerden: [glow=red]"Der Bing ist einfach der bessere Vergaser"[/glow] (zumindestfürmichundfürmeinGespann):wink:

Ich habe hier im Forum einen nagelneuen Bing erstanden, ihn in mein Voyager Gespann eingebaut (übrigens 'ne ziemliche Fummelei) und bin jetzt echt glücklich damit.
Mir gefällt besonders die sanftere Art der Leistungsentfaltung gerade für das Gespannfahren richtig gut.

Sanfte Grüße aus dem Ruhrgebiet sendet euch

Roman



:D BING - Gas geben auf die zärtliche Art :D
Zuletzt geändert von roberto am 27. November 2007 20:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 27. November 2007 20:40

roberto hat geschrieben: [glow=red]"Der Bing ist einfach der bessere Vergaser"[/glow]


Stimmt.Und die Erde ist eine Scheibe. :oops: :lol:
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Beitragvon roberto » 27. November 2007 20:42

@sirguzzi
lies doch bitte auch das KLEINGEDRUCKTE!!
:D BING - Gas geben auf die zärtliche Art :D
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Beitragvon Harri-g » 3. Januar 2008 11:48

sirguzzi hat geschrieben:
roberto hat geschrieben: [glow=red]"Der Bing ist einfach der bessere Vergaser"[/glow]


Stimmt.Und die Erde ist eine Scheibe. :oops: :lol:


Neiiin, sie ist eine Birne und das ganze Universum dreht sich um sie wie um einen "DELLO"
:biggthumpup: :versteck:
Geht nicht ? Gibt´s nicht !

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Beitragvon Ex-User MZ-Freund Klaus » 3. Januar 2008 12:09

Neen BING stellt mann /Frau nicht ein ,auser in der Bucht.. :(dann baut einen Dello dran :gut:
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Re: Bing einstellen

Beitragvon knut » 3. Januar 2008 14:11

ustem hat geschrieben: Bing Vergaser auf der Veterama erstanden habe bräuche ich dafür ne Art Einstellhilfe,
am einfachsten is - wegschmeissen und del orto dran :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon Ex User Hermann » 3. Januar 2008 16:21

flotter 3er hat geschrieben:Ich habe übrigens die Kundendienstinfos von MZ für den Bing

Schau mal in die Rubrik "Literatur" ;-)
Ex User Hermann

 

Beitragvon Ex User Hermann » 3. Januar 2008 16:23

ustem hat geschrieben: im unteren drittel hat er ein verhalten was sich wie ein einrasten des Gaszuges anfühlt, liegt aber nicht am Gaszug & Gasgriff die sind freigängig. Ich denke eher dass es an der Lauffläche des Schiebers liegt. :gruebel:

Das ist die durch den Schieber betätigte Beschleunigerpumpe.
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Beitragvon ETZChris » 3. Januar 2008 16:26

ist das normal, das ihr euch in ein und demselben fred wiederholt oder liegt das am alter?!? 8) :versteck:
Gruß
Christian

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Beitragvon Ex User Hermann » 3. Januar 2008 16:28

Dann lösch es, Du Pinsel! :-)
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Beitragvon Sachsenharley Driver » 3. Januar 2008 17:13

Dann lösch es, Du Pinsel!

Aber Hermann.
Gruß Fred
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Beitragvon Ex User Hermann » 3. Januar 2008 17:19

Der kann das ab ;-)
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Beitragvon Nr.Zwo » 3. Januar 2008 17:28

Ei wie fein wieder ein verbales Vergaser-um-die-Ohren-hauen :lol:

Ps. Ich kann Membrane nur im Lautsprecher gebrauchen...
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

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Beitragvon ETZChris » 3. Januar 2008 17:54

Hermann hat geschrieben:Der kann das ab ;-)


sicher doch...aber ich kann hier nix löschen...du grauhaardackel ;)
Gruß
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Beitragvon Ex User Hermann » 3. Januar 2008 17:57

Silberpappel bitte, Copyright@Lorchen
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Beitragvon ETZChris » 3. Januar 2008 18:03

och nöööö...du mein kleiner grauhaardackel...
Gruß
Christian

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Beitragvon Ex-User MZ-Freund Klaus » 3. Januar 2008 18:15

ETZChris hat geschrieben:ist das normal, das ihr euch in ein und demselben fred wiederholt oder liegt das am alter?!? 8) :versteck:
Chris,nicht am alter sondern an BING-Erfahrung am ROTAX-Motor.
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Beitragvon sammycolonia » 3. Januar 2008 18:23

vergaserfred, fergaserfred.... freufreufreu.... :jump: :heiss: :jump: :heiss: :jump: :heiss:
dellorto... bing....
ich hab noch nen guterhaltenen weber- doppelvergaser... dr kommt anne renntax...soch... :bgdev: :bgdev: :bgdev:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Jorg » 3. Januar 2008 18:56

Ich hab gerade eine Lucas Einspritzanlage im Angebot! Kaum gelaufen gerade mal geu eingefahren. :versteck:
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Beitragvon sammycolonia » 3. Januar 2008 18:59

Jorg hat geschrieben:Ich hab gerade eine Lucas Einspritzanlage im Angebot! Kaum gelaufen gerade mal geu eingefahren. :versteck:
mach doch anne hufu...:lol:
Bleibt gesund!
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Beitragvon Jorg » 3. Januar 2008 19:27

Dann aber nur mit Turbo!
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Beitragvon sammycolonia » 3. Januar 2008 19:31

so ein aufschneider...tz
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Beitragvon Jorg » 3. Januar 2008 19:40

Sammy habe noch einen Guten Gespannmotor da! Drehmoment aus dem Keller ohne Ende.
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Beitragvon sammycolonia » 3. Januar 2008 19:42

Jorg hat geschrieben:Sammy habe noch einen Guten Gespannmotor da! Drehmoment aus dem Keller ohne Ende.
sag an!...
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Harri-g » 3. Januar 2008 19:50

Jorg hat geschrieben:Sammy habe noch einen Guten Gespannmotor da! Drehmoment aus dem Keller ohne Ende.

Braucht Sammy doch nicht. Er Schraubt seinen Fuhrpark auseinander und macht aus allen Einzelteilen das Supergespann :!: Und der Dello spritzt sowieso wie wild rum. :twisted:
Geht nicht ? Gibt´s nicht !

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Beitragvon sammycolonia » 3. Januar 2008 19:53

jo, ich bau den motor vom fröschli ins gespann... 135ps... da brenn ich furchen mit inne stasse... :irre:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Jorg » 3. Januar 2008 20:12

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Beitragvon knut » 3. Januar 2008 20:26

Ford ? :shock: :irre: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
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Beitragvon sammycolonia » 3. Januar 2008 20:45

genau das richtige für unseren pflaumenpfleger...
wetten der sabbert jetzt schon...:lol:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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