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MZ-TS-ST hat geschrieben:Kann mir jemand sagen was das ist, eine Art Relais?
Bzw. wozu das im Gespann Verwendung findet?
Sven Witzel hat geschrieben:Hat jemand die Spritzscheibe für Vorgelegewelle (00-18.063) zur Hand und kann diese mal vermessen ?
Ich bin mir nicht mehr sicher welche der Scheiben auf der Werkbank es war
DDR-freak hat geschrieben:Hallo, kurze Frage:
Ist jemand im Besitz von ES 250/2 Dokumenten mit eingetragenen TS 250/1 5 Gang-Motor?
pfuetzen hat geschrieben:
Wahrscheinlich 17x2,5 Gummiring wie bei Simson S51???
pfuetzen hat geschrieben:-Kondensator steht RFT, MKBF F2,2 drauf)
Gibt's Unterschiede bei den Kondensatoren?
g-spann hat geschrieben:Jo, kostet ganz schön...teurer Spaß
PeterG hat geschrieben:g-spann hat geschrieben:Jo, kostet ganz schön...teurer Spaß
Taucht das für das Geld?
g-spann hat geschrieben:PeterG hat geschrieben:g-spann hat geschrieben:Jo, kostet ganz schön...teurer Spaß
Taucht das für das Geld?
...in aller Regel benutzt man so ein Werkzeug nicht 8 Stunden arbeitstäglich, sondern alle Jubelmonate, bzw. -jahre, je nachdem, wie geschickt man ist, halt, wenn man was vermurkst hat...meist hat man es dann auch nicht mit besonders harten Stahlsorten zu tun...ich finde, hinreichend gut genug quasi...
PeterG hat geschrieben:g-spann hat geschrieben:PeterG hat geschrieben:g-spann hat geschrieben:Jo, kostet ganz schön...teurer Spaß
Taucht das für das Geld?
...in aller Regel benutzt man so ein Werkzeug nicht 8 Stunden arbeitstäglich, sondern alle Jubelmonate, bzw. -jahre, je nachdem, wie geschickt man ist, halt, wenn man was vermurkst hat...meist hat man es dann auch nicht mit besonders harten Stahlsorten zu tun...ich finde, hinreichend gut genug quasi...
Dann werd ich mal..
MZ-TS-ST hat geschrieben:kann mir jemand einen Tip geben wie/wo ich das Gewinde am Lenkkopf wieder hinbekomme?
Beim ausbauen habe ich den ersten Gewindegang deformiert und die Mutter greift nicht mehr.
g-spann hat geschrieben:Jo, kostet ganz schön...teurer Spaß
ganz feiner Text! ???Mainzer hat geschrieben:Zitat: "Gut in seinem Schuber eingepackt hält das Teil noch dazu ewig und wäre in einer kubanischen Hinterhofwerkstatt vermutlich der Grundstock einer florierenden Schraubenfabrik."
https://www.autoschrauber.de/00090/gewinde-reparieren
PeterG hat geschrieben:...ganz feiner Text! ???
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