Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

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Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon zwetakter » 6. April 2010 07:33

Guten Morgen Allerseits

Nun ist es endlich so weit, dass ich mich hier als Besitzer einer MZ vorstellen darf :)

Mein Name ist Simon und ich wohne in der Schweiz, im schönen Seeland. Ich Arbeite als Sachbearbeiter im Verkauf für Ersatzteile in einer Firma die Maschinen zur Produktion von Wellpappe herstellt.

Zur MZ kam ich durch einen Kumpel, der schon seit Jahren Trabant schraubt bzw. fährt.
Vor einem Jahr hab ich mir dann übers Internet eine Olivbeige ES 150 aus dem Jahr 1966 angelacht und liess sie bei einem Freund in Deutschland unterstellen...bis vorige Woche, wo ich sie endlich abholen konnte.
Bild

Da wir einen Wagen mit Fliessheck hatten, wurde sie zum Teil unter fachkundigen Händen zerlegt...
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...und schliesslich eingeladen.
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Bild


Gestern hab ich sie wieder fast komplett zusammengeschraubt... Ich war selbst erstaunt, wie einfach das war... wunderschöne, altbewährte Technik, kann ich da nur sagen.

Und ja...nun bin ich wohl mit dem Virus endgültig angesteckt...ich schau auch jeden Morgen in der Garage vorbei, ob sie noch da ist :D

Als nächstes hoffe ich, sie bald fahrbereit zu haben um sie schnellstmöglich zum Tüv bringen zu können. Sollte aber kein Problem sein, es funktioniert eigentlich alles und gefahren bin ich in Deutschland auch schon. Das einzige was ich noch kaufen muss sind neue Reifen, die sehen nämlich ziemlich äh... original aus ;)

Etwas "Starthilfe" werd ich wohl ab und an noch brauchen, dafür eignet sich das Forum hier ja hervorragend (jaja, ich kenne die SuFu, keine Sorge ;) ).

Euch allen einen schönen sonnigen Tag
Simon

Fuhrpark: MZ ES 150, Bj. 1966, Olivbeige
zwetakter

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Emmen Jo » 6. April 2010 07:39

Hallo und herzlich willkommen im Forum. Viel Spaß mit deiner Emme und unfallfreie Fahrt! :zustimm: :tach: :hallo:
mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

Fuhrpark: ...hab ich
Emmen Jo

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon emma » 6. April 2010 07:47

Hallo Simon
Grüße aus dem Saalekreis.
Schöne ES, sieht original aus !Viel Spaß mit ihr ! :D
Thomas

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.83 , MZ ES 250/2 Gespann Bj.71 , TS 150 Bj.80 , Wartburg 353S Tourist Bj.87
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Wernardi » 6. April 2010 08:19

Ein Willkommensgruß aus Hettstedt.
:tach: :hallo:
Grüße Tobias
Zuletzt geändert von Wernardi am 6. April 2010 08:26, insgesamt 1-mal geändert.
«Emmen die Könige der Straße»
«Irgendwann merkst Du: 2 Takter sind unschlagbar.»

Fuhrpark: ETZ 150 Baujahr "Dragon"1988 ,
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Suzuki Swift "Sensei“ BJ 2011 Farbe:Rot/Orange Metallic
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Blumtopf » 6. April 2010 08:25

auch ein herzliches willkommen von mir! du scheinst da ja was richtig feines erwischt zu haben! glückwunsch dazu!^^
Es qualmt, es stinkt und macht krach... darf ichs haben?^^

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 84
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon ENRICO » 6. April 2010 08:38

Hallo!

Willkommen im Forum!
Schöne originale ES scheint es zu sein! Da sind alle auf Fotos nach dem Zusammenbau gespannt.
Der Lack scheint wohl noch sehr gut zu sein und ist in dem Fall sicher erhaltenswert.
MfG, Enrico

___________________________________________________________

- es war nicht alles gut, aber vieles war besser -

"Und kost Benzin auch drei Mark zehn (1,59 EUR), Sch...egal. Es wird schon gehn!" Markus, Dt. Philosoph

Fuhrpark: ETZ 250F, RT125/3, ETZ150, 2x SR2, MAW, Steppke, DUO4/1, ETZ 250 Gespann , ETZ 150, Simson S51
im Aufbau:Star, AWO Sport,Troll,S50,S53,RT125/2,ES 150,Trabant P601, ES250/1
ENRICO

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon zwetakter » 6. April 2010 08:48

Danke sehr!

Ja, die Fotos folgen natürlich sofort, wenn sie fahrbereit ist! :) Ich habe beim kauf sehr darauf geachtet, dass möglichst alles Original ist...sie hat hier und da ein paar Kratzer und Beulchen, aber ich find das eigentlich sehr passend zu einem so hohen Alter...zudem ist die Farbe stellenweise ausgeblichen...aber auch das stört mich eigentlich nicht... laufen tut sie einwandfrei, mit 24990km aufm Zähler.

Kaufpreis war 440 Euro, damit denke ich, nicht das teuerste Objekt... wurde 1993 stillgelegt und 2008 überholt und fahrbereit gemacht.

Gruss
Simon

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon RT Opa » 6. April 2010 09:03

Hallo und willkommen.
Viel spaß mit der ES und immer genug Gummi unterm Reifen.
Grüße aus Sachsen in die Schweiz
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon meppi68vw » 6. April 2010 09:23

hallo simon!willkommen-schöne es,bin auch gerade mit dem gleichen objekt am restaurieren!
wünsche viel erfolg und ganz viel spaß dabei-mfg aus rhede(nrw) meppi68vw :hallo:

Fuhrpark: Trabant P 601 L Baujahr 1978


MZ TS 150 Baujahr 1984 De-Luxe
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon lothar » 6. April 2010 09:49

@zwetakter
Herzlich willkommen im Forum auch von mir! Schöne ES, sieht gut erhalten und komplett aus.
Meine sah auch mal so aus. Der Farbton war aber über 170.000km und 40 Jahre hartem täglichen
Einsatz nicht zu bewahren.
Der Farbton wurde damals als Goldoliv bzw. Olivbeige bezeichnet und ist heutzutage in Original wirklich sehr selten
und sollte deshalb unbedingt erhalten bleiben. Versuche mal mit NevrDull an einer unauffälligen Stelle das angegraute
Oliv zu bearbeiten. Evt. kommt da ein kräftigerer Ton - wie unter dem Kennzeichen erhalten - wieder hervor.
Ist jedoch - zugegebenermaßen - eine mühsame Prozedur.

@zwetakter
@meppi68vw
Wäre schön, wenn ihr mir eure Fahrzeugdaten für die ES-Liste per PN
schicken würdet (siehe Link "Rahmennummernsammlung ES125/150" in meiner Fußzeile).

Gruß
Lothar
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon jowi250 » 6. April 2010 10:34

Auch ein herzliches Wilkommen aus Thüringen, viel Spass im Forum :lol:
Grüße aus Erfurt Jörg

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MZ TS 150 Baujahr 1982 (leider verkauft)
Yamaha XJ 600 Diversion Baujahr 1999
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Enz-Zett » 6. April 2010 11:26

Moin Simon,

echter Schweizer oder Entwicklungshelfer ;D ? Und Seeland = Sursee oder ...?
Mich würd ja auch interessieren, was die Grenzer gesagt haben wie Du mit der Fuhre über die Grenze bist :biggrin:
Viel Spaß mit der Kleinen!

Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Steppenwolf » 6. April 2010 11:42

Hey,

ein herzliches Willkommen auch aus Burladingen/Baden-Württemberg
________
Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"

Fuhrpark: MZ ETZ 250 SW (1982),
MZ RT 125/2 (1958 - im Aufbau)
Kawasaki Z 800 e
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon zwetakter » 6. April 2010 11:49

Enz-Zett hat geschrieben:Moin Simon,

echter Schweizer oder Entwicklungshelfer ;D ? Und Seeland = Sursee oder ...?
Mich würd ja auch interessieren, was die Grenzer gesagt haben wie Du mit der Fuhre über die Grenze bist :biggrin:
Viel Spaß mit der Kleinen!


Jap, gebürtiger Schweizer...aber so'n bisschen wohl schon Ossi mittlerweile ;)

Und nein! Sursee ist ne andere Ecke :) ...das Seeland ist bei Biel rum...also im Gebiet des Bieler -, Neuenburger -und Murtensees.

Grenze war lustig, als ich der Dame den DDR-Brief hingelegt hab... hat den ganz entgeistert angeguckt, gelacht und musste ihn gleich dem Kollegen zeigen :mrgreen: Allerdings war das Sonntag abend, also keine Verzollung möglich...die hat mir nur einen Zettel ausgefüllt, womit ich dann Tags drauf zum Zollamt musste ...mit der MZ :D war zum Glück in der Nähe.

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon mariobusch » 6. April 2010 11:55

herzlich willkommen aus nrw. :tach: :tach: :tach:
grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Fuhrpark: ...MZ TS 250/1 1980(hat jetzt meine Frau),Schwalbe 1981, ES 250/2 1970 mit LSW
mariobusch

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon manitou » 6. April 2010 12:04

Hallo, Willkommen und viel Spass mit MZ und uns natürlich.
Gruß aus Jesewitz / Sachsen

vom manitou :hallo:
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad
manitou
† 04.04.2016

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Dreirad Kutscher » 6. April 2010 18:53

Servus auch von mir und viel Spaß mit dem Schätzchen
"Ein Lächeln , ist die netteste Art seinem Gegenüber die Zähne zu zeigen." Garfield
Es gibt nichts schöneres,als dem Schweigen eines Dummkopfes zuzuhören.

Fuhrpark: mehr wie 7 Felgen mit Bereifung,die motorisiert bewegt werden
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon ea2873 » 6. April 2010 20:19

schönes teil! und das fahrwerk ist wirklich super, wirst du noch merken ;-)
glückwunsch!

Fuhrpark: son paar MZ
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Uwe und Karina » 6. April 2010 20:20

Ein Hallo auch aus Sachsen Anhalt. (Hettstedt.) :tach: :hallo:
Und man kennt sich ja schon. :D
Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.
Uwe und Karina
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Baraccuda » 6. April 2010 21:00

und auch aus dem Frankenlande ein Herzlich Willkommen :!:
Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex

Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon krocki » 6. April 2010 21:40

Hoi Simon,
ein herzliches Willkommen aus Winterthur!
Carsten
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon zwetakter » 7. April 2010 05:56

Danke euch allen! :)

Schöne ETZ, Krocki :biggrin:

Und viele Grüsse zurück!

Simon

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon xs-wolle » 9. April 2010 21:57

Hallo Lothar,

ich lese gerade mit Entsetztem und Bewunderung, dass Du 170.000 km mit Deiner geliebten ES 150 abgespult hast. Alle Achtung, die ES ist zwar fahrtechnisch noch komfortabeler als eine Senfte und es lassen sicherlich damit endlose Strecken bewältigen, trotzdem alle Achtung. Ich selbst bin ca. 50.000 km mit meiner 150 ETZ gefahren aber die ETZ ist gegenüber der ES eher eine olle Rennziege ohne wirklichen Komfort, mehr „sportlich“ halt. Ich selbst war nach der ersten Fahrt mit meiner ES echt begeistert, super weicher Federungskomfort, ein schön elastischer Motor (den Rundzylinder meine ich), zwar nicht wirklich durchzugsstark aber sanft und kontinuierlich in fast allen Drehzahlbereichen. Mit Knieblechen, Kniedecke und Lenkerstulpen sicherlich ein Top-Ganzjahres-Allrounder für die täglichen Fahrten. Die mittlere Distanz Mond – Erde wird 363.300 km angeben, somit hättest Du schon fast die Hälfte dieser Strecke mit einer 150´er MZ geschafft. Hast Du dazu eine Pannen/Verschleißstatistik geführt? Das würde mich wirklich brennend interessieren.


Gruß

Wolle

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Luzie » 9. April 2010 22:02

willkommensgruesse auch aus dem koenigreich Danmark
Hilsen fra Danmark

Luzie

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Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon Flacheisenreiter » 9. April 2010 23:26

Auch ein freundliches "Hallo" aus Cottbus in die Schweiz :ja: !

Da bin ich mal sehr gespannt auf neue Bilder vom klasse erhaltenen Eisenschweinchen!
Bild
Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !

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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon rängdäng » 10. April 2010 06:55

ein Willkommen hier im Forum

Grüsse aus dem Saarland
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Re: Ein freundliches "Hallo" aus der Schweiz

Beitragvon lothar » 11. April 2010 19:05

xs-wolle hat geschrieben:ich lese gerade mit Entsetztem und Bewunderung, dass Du 170.000 km mit Deiner geliebten ES 150 abgespult hast. Alle Achtung, die ES ist zwar fahrtechnisch noch komfortabeler als eine Senfte und es lassen sicherlich damit endlose Strecken bewältigen, trotzdem alle Achtung.

....

Hast Du dazu eine Pannen/Verschleißstatistik geführt? Das würde mich wirklich brennend interessieren.

Hallo Wolle, dein Beitrag war Anlass, die in den Server-Wirren verloren gegangenen Bilder im Thread

viewtopic.php?f=31&t=569

wieder zu aktivieren. Ich habe dazu auch noch eine Übersicht zu den Verschleißteilen hinzugefügt.

Gruß
Lothar
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