Hallo Zusammen.
Kann mir jemand sagen, ob ich das Nadellager des Primärantriebes in eingebauten zustand wechseln kann , oder ob ich den Motor öffnen muss ?
In der Explosionszeichnung sehe ich eine Hülse die von aussen in den Motor geht, und in der dann das Nadellager läuft.
Für eure Hilfe danke ich im Voraus.
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Motor ETZ 150
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Motor ETZ 150
von Pumuckel » 9. November 2011 09:10
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Re: Motor ETZ 150
von ETZChris » 9. November 2011 09:13
wo hat die ETZ 150 beim primärtrieb denn ein nadellager?
PS: thema verschoben.
PS: thema verschoben.
Gruß
Christian
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Re: Motor ETZ 150
von stelue » 9. November 2011 09:16
Hallo,
das Nadellager kann man nur bei zerlegtem Motor wechseln. Die Hülse wird von innen in den Motorblock gesetzt.
Gruß
Martin
das Nadellager kann man nur bei zerlegtem Motor wechseln. Die Hülse wird von innen in den Motorblock gesetzt.
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Re: Motor ETZ 150
von Pumuckel » 9. November 2011 09:41
ETZChris hat geschrieben:wo hat die ETZ 150 beim primärtrieb denn ein nadellager?
Schau mal ..
In dem Bild sieht es so aus als ob man von aussen das Nadellager ziehen kann.
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Re: Motor ETZ 150
von Stephan » 9. November 2011 09:50
Im Primärantrieb gibt es kein Nadellager, das was du meinst ist das Nadellager der Vorgelegewelle. In der Explosionsdarstellung ist die Buchse falsch rum dargestellt. Diese sitzt in einem Sackloch . Zum Wechseln muss der Motor getrennt werden. Die Buchsen sind aus Stahl, verschleißen recht wenig. Wenn das Lager aufgibt, ist die Buchse aber meist auch defekt.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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Re: Motor ETZ 150
von MZ_Martin88 » 9. November 2011 23:05
Hier nochmal ein Bild dazu. Ist dann vllt. am verständlichsten 
Grüße,
Martin
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